Camion-grueMAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.520 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
Camion-grue
MAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.520 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
à négocier hors TVA
368 800 €
(438 872 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Lieu
Porta Westfalica 

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Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
368 800 €
(438 872 € brut)
- Lieu:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appeler
Détails techniques
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 6x6
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- gris
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A215-65-353
- Numéro de référence:
- 314
- Dernière mise à jour:
- le 22.03.2026
Description
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Casquette pare-soleil
- Boîte à outils
TGX 33.520 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
Grues alternatives :
Grue Hiab 228-6
Grue Hiab 302-5
Grue Hiab 302-6 + Jib 4
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm,
MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement principal 3 900 mm
Capacité du réservoir de carburant : 300 l à droite, réservoir AdBlue 60 l à gauche
Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS)
Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motricité S+G TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit, directionnel
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation, Climatronic
Chauffage d’appoint à eau 4 kW
Programme de stabilité électronique (ESP)
Antipatinage (ASR)
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - Métallique
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
IPRO - L’âne intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs
Affichage d’informations externe pour Space
Oscillation 3 points
LSS-V - Amortissement automatique des oscillations pour une stabilisation verticale (ADV)
ADV - Amortissement vertical de la flèche de grue
Type d’articulation E - Système de bras articulé pour vérins de levage et de flèche via biellettes
L’articulation E
Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras articulé.
La fonction X du bras de grue
8 rallonges hydrauliques, système de bras E
Position flexible des vérins hydrauliques
Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant ainsi d’adapter la grue au profil d’application du client. Des supports sont disponibles pour préparer la grue à une post-équipement de vérins télescopiques.
Ordre garanti des vérins
Kit de flexibles et de conduites internes avec enrouleur
Confort de dépose avec amortisseur de vibrations
PFD - Système « une huile pour tout »
Télécommande XSDrive
Système universel SPACE
4,60 m = 9 900 kg
6,10 m = 7 200 kg
7,80 m = 5 300 kg
9,60 m = 4 100 kg
11,40 m = 3 300 kg
13,40 m = 2 680 kg
15,50 m = 2 240 kg
17,50 m = 1 940 kg
Kwjdpfeywd Slex Afrjw
19,60 m = 1 720 kg
Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Année de fabrication : 2026
Essieu avant : Blocage de différentiel, directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : Hiab 548-8
Marquage CE : oui
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Peinture métallisée
- Casquette pare-soleil
- Boîte à outils
TGX 33.520 6x6 BL SA Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
Grues alternatives :
Grue Hiab 228-6
Grue Hiab 302-5
Grue Hiab 302-6 + Jib 4
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance 382 kW (520 ch), couple 2 650 Nm,
MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur, 35 programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement principal 3 900 mm
Capacité du réservoir de carburant : 300 l à droite, réservoir AdBlue 60 l à gauche
Système de freinage électronique (EBS) - Système antiblocage (ABS)
Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus essieu arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motricité S+G TL
Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans entraînement, droit, directionnel
Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP
Volant multifonction cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
Climatisation, Climatronic
Chauffage d’appoint à eau 4 kW
Programme de stabilité électronique (ESP)
Antipatinage (ASR)
Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces
Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - Métallique
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 Treuil
IPRO - L’âne intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant d’avertissement sur les vérins de stabilisateurs
Affichage d’informations externe pour Space
Oscillation 3 points
LSS-V - Amortissement automatique des oscillations pour une stabilisation verticale (ADV)
ADV - Amortissement vertical de la flèche de grue
Type d’articulation E - Système de bras articulé pour vérins de levage et de flèche via biellettes
L’articulation E
Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras articulé.
La fonction X du bras de grue
8 rallonges hydrauliques, système de bras E
Position flexible des vérins hydrauliques
Les vérins hydrauliques peuvent être montés en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB, permettant ainsi d’adapter la grue au profil d’application du client. Des supports sont disponibles pour préparer la grue à une post-équipement de vérins télescopiques.
Ordre garanti des vérins
Kit de flexibles et de conduites internes avec enrouleur
Confort de dépose avec amortisseur de vibrations
PFD - Système « une huile pour tout »
Télécommande XSDrive
Système universel SPACE
4,60 m = 9 900 kg
6,10 m = 7 200 kg
7,80 m = 5 300 kg
9,60 m = 4 100 kg
11,40 m = 3 300 kg
13,40 m = 2 680 kg
15,50 m = 2 240 kg
17,50 m = 1 940 kg
Kwjdpfeywd Slex Afrjw
19,60 m = 1 720 kg
Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
Année de fabrication : 2026
Essieu avant : Blocage de différentiel, directionnel
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 33 000 kg
Marque de la superstructure : Hiab 548-8
Marquage CE : oui
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Fournisseur
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