Camion à usage spécialMAN
TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
Camion à usage spécial
MAN
TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
Prix fixe hors TVA
454 000 €
(540 260 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Petershagen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
454 000 €
(540 260 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
32 000 kg
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
3 850 mm
Moteur et boîte de vitesses
Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
3 essieux
Équipement
Chauffage de stationnement
Système de navigation
Climatisation
Dispositifs de sécurité
ABS
Programme électronique de stabilité (ESP)
Documentation et certification
Classe d'émission:
Euro 6
Plus de détails
Kilométrage:
500 km
Puissance:
382 kW (519,37 ch)
Couleur:
blanc
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A215-66-043
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.09.2026
Description
Équipement MAN :
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine TN
* Empattement principal : 2980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Réservoir carburant 390 l, côté gauche
* Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
* Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³
* Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique
* Assistant de freinage complet
* Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d
* Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau
* Boîte automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22,5
* Pneus essieu arrière 315/80R22,5
* Blocages de différentiel essieux avant moteurs
* Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
* Toit ouvrant mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour LED
* 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants
* Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison
* 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V
* Climatisation automatique Climatronic
* Chauffage additionnel à eau, 4 kW
* Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise
* Store pare-soleil pour vitres latérales des portes
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7"
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Carte de navigation Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010
Équipement grue :
* Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
* Rotation sans fin
* Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°)
* Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II
* Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %)
* XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum)
* Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %)
* Commande d’urgence pour la gestion de la grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base
* Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m
* Commande des stabilisateurs via radio
* Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
La fiche technique complète du véhicule est disponible sur demande
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter
Pjdpfsywfw Nsx Ab Njrb
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* TGS 41.520 8x8 BB CH
* 382 kW (520 ch)
* Cabine TN
* Empattement principal : 2980 mm
* 2 batteries, 12 V, 175 Ah
* Réservoir carburant 390 l, côté gauche
* Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
* Compresseur d'air, 1 cylindre, 360 cm³
* Préparation d'air comprimé, régulation pneumatique
* Assistant de freinage complet
* Frein moteur hautes performances MAN EVBec, à niveaux
* Freins à tambour
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 375 kW (510 ch), couple 2 600 Nm, Euro 6d
* Préfiltre à carburant avec séparateur huile/eau
* Boîte automatique
* Pneus essieu avant 385/65R22,5
* Pneus essieu arrière 315/80R22,5
* Blocages de différentiel essieux avant moteurs
* Blocages de différentiel essieux arrière moteurs
* Toit ouvrant mécanique
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Feux de jour LED
* 2 gyrophares sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche
* Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec aide à la manœuvre, chauffants
* Prééquipement pour 2 caméras, une connectée à la marche arrière
* Siège conducteur chauffant
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique
* Volant multifonction, réglable en hauteur et inclinaison
* 2 prises électriques au centre de la cabine, 12 V et 24 V
* Climatisation automatique Climatronic
* Chauffage additionnel à eau, 4 kW
* Pare-soleil intérieur rabattable pour pare-brise
* Store pare-soleil pour vitres latérales des portes
* Système multimédia de navigation MAN Advanced 7"
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Carte de navigation Europe et Russie
* Intégration smartphone
* Peinture finale cabine blanc pur RAL 9010
Équipement grue :
* Grue de chargement FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO
* Rotation sans fin
* Double système de bras articulé avec PROLINK (bras pliant extensible jusqu'à 10°)
* Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge FX900
* Contrôle de stabilité FASSI FSC-SII y compris LMB II
* Arrêt d'urgence et alarme optique (90 % et 100 %)
* XF – Système (extra rapide) + XP – Système (puissance accrue) + FL – Système (levage maximum)
* Radio commande avec leviers linéaires et affichage pression (en bar et %)
* Commande d’urgence pour la gestion de la grue
* Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés à la base
* Stabilisateurs hydrauliques, extension hydrauliquement des deux côtés, écartement 8,29 m
* Commande des stabilisateurs via radio
* Couleur standard RAL 3020 rouge signal – tous vérins peints en noir
* Crochet de levage et brides de fixation (courtes / 500 mm)
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