Pelle sur pneus

Liebherr LH 24 M Litronic / Greifer / Hochf. Kabine

État: d'occasion, puissance: 45,5 kW (61,86 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids en ordre de marche: 2 789 kg, puissance de levage: 2,049 kg/m, hauteur de levage: 2 781 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur du godet de creusement: 1 600 mm, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 984 h, Équipement: cabine, climatisation, godet standard, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, Chargeuse à chenilles BOBCAT, modèle : T 450, année : 2019, poids opérationnel : 2 789 kg, GODET - largeur : env. 1 600 mm, ATTACHE RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE (2 sorties pour équipements auxiliaires), capacité de levage : 665 kg, charge de basculement : env. 2 049 kg, hauteur de déversement : 2 781 mm, moteur diesel BOBCAT 4 cylindres (type : D24NAP - 61,88 ch / 45,50 kW à 2 600 tr/min), CHENILLES CAOUTCHOUC BOBCAT (largeur : 320 mm), 3 galets par côté, CABINE FERMÉE AVEC PORTE et vitres latérales coulissantes, ROPS / FOPS, siège confort BOBCAT, PHARES DE TRAVAIL (avant), feux (arrière), essuie-glace, CPB, CLIMATISATION, chauffage / ventilation, anneaux d’arrimage et de transport. Dimensions de transport : longueur : env. 3 216 mm (env. 2 499 mm sans godet), largeur : env. 1 600 mm avec godet (env. 1 397 mm sans godet), hauteur : env. 1 976 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À TARIFS AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / EXPORT : SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Iedpjt Hf Idjfx Ac Djib

État: d'occasion, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 754 h, Équipement: transmission intégrale, Atlas Terex 1905 Année de fabrication : 2006 Puissance moteur : 114 kW Pré-équipement pour marteau, climatisation, attache rapide Iiedetplq Ijpfx Ac Djb

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Iedsgcw Rmepfx Ac Djib Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: d'occasion, puissance: 100 kW (135,96 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 8 783 h, Équipement: climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Hydraulique pour marteau/cisaille - Gyrophare - Lame de stabilisation - Attache rapide Ijdpfx Aew A I R Asc Doib - Balancier réglable - Flèche hydraulique réglable = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE - Yuriy mobile : Cabine ROPS avec climatisation automatique, toit ouvrant, caméra de recul. Lame de nivellement et de stabilisation de 2.500 mm. Balancier hydraulique réglable, bras de godet de 2.500 mm, ligne auxiliaire hydraulique pour marteau et cisaille. Attache rapide hydraulique Lehnhoff HS10, godet de terrassement de 1.000 mm. Système de graissage centralisé. Moteur diesel turbo 6 cylindres Doosan DL06, 100 kW - 136 ch. Pneus 10.00-20. Éclairage routier homologué StVZO, phares de travail, gyrophare. Conforme CE. Poids en service env. 16.500 kg, poids total autorisé 17.500 kg. = Informations complémentaires = Type d'entraînement : roues Poids à vide : 16.500 kg Marque du moteur : DL 06 Vitesse maximale : 20 km/h Marquage CE : oui Contactez Jan-Marc Schwickert pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 244 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 110 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 112 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, grue, SN : 6 Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB plateau avec grue HMF 683 K3 Grue de chargement : Fabricant : HMF, Modèle : 683 K3, Moment de levage : 5,9 tm, Portée hydraulique : 8,60 m, Allongement hydraulique du télescope : 5.055 mm, Portée avec rallonges manuelles : 12,20 m, Iiedpfx Acjwvxahj Dob Capacité de levage hydraulique (flèche intérieure à 15° au-dessus de l’horizontal) : 3,50 m / 1 660 kg, 5,20 m / 1 085 kg, 6,90 m / 800 kg, 8,60 m / 640 kg, Capacité de levage avec rallonge manuelle : 10,40 m / 485 kg, 12,20 m / 400 kg, Moment de rotation : 1 375 kgm, Angle de rotation : 400 °, Inclinaison maximum à moment de levage maximal : 8 °, Charge maximale à 10 °, Stabilisateurs à extension manuelle simple, Largeur de stabilisation sans extension : 2 620 mm, Largeur de stabilisation avec extension 1 : 3 530 mm, Mercedes Benz Atego 815 4x2 BB plateau : Carrossier : Clausing Fahrzeugtechnik GmbH, 1 clé de contact, Empattement : 4 800 mm, Suspension : lames / lames, Configuration des essieux : 4x2, Freins à disque, Protection anti-encastrement droite, gauche et arrière, 1 boîte à outils à gauche, ABS, ASR, Colonne de direction (volant) réglable, Chronotachygraphe analogique, Toit ouvrant manuel (trappe de toit), Assistance au démarrage en côte, Radio-cassette Mercedes Benz Truckline CC25, Rétroviseurs à réglage électrique, Siège conducteur à suspension pneumatique, 2 sièges passagers, 2 vitrages fixes sur la paroi arrière, Dimensions de la surface de chargement (Lxl) : 6 112 x 2 500 mm, Hauteur des ridelles : 504 mm, Hauteur de la paroi avant : 1 000 mm, 5 points d’arrimage par côté (total 10), Hauteur de chargement : 1 031 mm, Prise de force pour entraînement de la grue, 1 roue de secours complète, Pneumatiques : 235/75R17,5 sur jantes acier, Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 11 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière gauche ext. : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière gauche int. : 8 mm, Profondeur de sculpture pneus avant droit : 7 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière droit ext. : 6 mm, Profondeur de sculpture pneus arrière droit int. : 7 mm.

État: d'occasion, kilométrage: 298 630 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 7 340 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 350 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 610 mm, Année de construction: 1998, Équipement: grue, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Siège conducteur à suspension pneumatique - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) = Remarques = Iedpeuwu Ipofx Ac Doib Informations supplémentaires : Marque : VOLVO Modèle : FL 608 Structure : plateau grue (PK 8200 - flèche 8 m / 930 kg - benne L=4249 mm / l=2340 mm / H=615 mm) Année : 11.1998 Kilométrage : 298 630 km N° de châssis : ... B211381 Configuration roues : 4x2 Empattement : 3.700 mm Moteur : D6A180 132 kW / 180 ch / Euro 2 Boîte de vitesses : automatique Suspension : acier / acier Freins : tambour Dimensions (L/l/h) : 7 340 mm / 2 400 mm / 3 350 mm Poids : PTAC / à vide : 8 000 kg / 6 290 kg Portée : 8,0 m Capacité max. de levage en bout de flèche : 930 kg Configuration d’essieu : 4x2 Type de suspension : ressort à lames Type de freins : tambour = Informations complémentaires = Cabine : simple Suspension : ressort à lames Poids à vide : 6 290 kg Charge utile : 1 710 kg PTAC : 8 000 kg Grue : Palfinger PK 8200, année de fabrication 1986

État: d'occasion, kilométrage: 406 578 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, grue, Capacité du moteur: 4.249 cc PBV: 7.490 kg Grue: Palfinger Prix de vente: € 12.000, US$ 13.870 Iiedpfxjxt Tnfo Ac Djb

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 408 h, Équipement: transmission intégrale, Numéro de série : WLHZ1178LZK073110 Poids opérationnel : 19 000 kg Année de fabrication : 2014 - Heures de service : env. 10 408 h Climatisation automatique Siège chauffant Radio CD Surveillance arrière avec caméra Largeur de la machine : env. 2 750 mm Attache rapide OilQuick OQ65 Flèche articulée 3 600 mm Balancier 2 450 mm Système de graissage centralisé Iodpfx Acsi A Tm Ns Djib Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. La description sert à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit d'achat. La description contractuelle prévaut. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2005, longueur de l'espace de chargement: 1 362 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: bleu, Année de construction: 2005, poids en ordre de marche: 29 000 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Tecnokar à benne latérale pour ferraille en acier, 3 essieux à freins à disque avec 1er essieu relevable et 3e essieu directionnel, tare d'environ 8 000 kg, année 2005, montants latéraux à commande hydraulique, porte arrière à ouverture papillon inversée avec verrous manuels, basculement électrique par impulsion. CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Iiodsrrg Tcepfx Ac Dsb

État: d'occasion, Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 10 180 h, Chargeur sur chenilles CAT 953 État : excellent Ijdpfx Asp Niq Ajc Deib