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DEUTZ-FAHR Agrotron 1145 TTV FZ FH Rückfahreinrichtung

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul Pjdpfx Aevk Nqnogrsgr = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 750 h, puissance: 250 kW (339,91 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 650/60R34, taille de pneu arrière: 900/60R42, dimension des pneus: 900/60R42, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, prise de force avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 650/60R34, pneumatiques (arrière) : 900/60R42, heures de fonctionnement : 750, attelage à trois points/attelage de levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), radio, gyrophare, distributeur – double effet (5x), système GPS (récepteur), ISOBUS, système de direction automatique, préparation pour le système de direction automatique, prise de force avant (sans troisième point), cabine suspendue, avec système de direction RTK, cabine de luxe avec suspension de cabine, système pneumatique, climatisation automatique, essieu avant suspendu avec frein, doubles disques de frein pour l’essieu arrière HD, 5 distributeurs électriques, 1 distributeur central électrique, bouton de démarrage, joystick électronique étendu, ASC – contrôle adaptatif de la direction, système de direction Accu Guide Level 3, AFS Connect – télématique avancée avec transmission de données pendant 5 ans, système de freinage de remorque avancé, raccord pneumatique externe, support de moniteur, moniteur AFS 1200, 10 projecteurs de travail à LED sur le toit, 6 projecteurs de travail à LED dans le capot, projecteur de sécurité à LED, hydraulique avant, gestion de la prise de force avant, prise de force avant, prise de courant à 3 et 7 pôles, pompe hydraulique 210 l/min, élargissement des ailes, interrupteur extérieur sur l’aile arrière, timon d’attelage avec K80 réglable en hauteur, troisième point supérieur hydraulique, gestion des manœuvres en bout de champ HMC 2, prise pour remorque ABS, alternateur 250 A, Isobus Classe 2, Power Beyond, caméra avant et caméra arrière, poids arrière 1000 kg, compartiment réfrigéré, stabilisateurs inférieurs hydrauliques, rétroviseurs extérieurs télescopiques électriques chauffants, gyrophare, rétroviseur arrière, radio Bluetooth, 4 haut-parleurs premium, lieu de stockage : client. Pedsxdaquspfx Agrogr

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 3 300 h, puissance: 96 kW (130,52 ch), taille du pneu avant: 540/65R24, taille de pneu arrière: 600/65R38, Équipement: frein à air comprimé, prise de force avant, ALLEMAGNE / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / DOUBLE ÉCRAN DE CONTRÔLE CENTRAL DE 10" / PRÊT POUR AUTOTRAC / COMPATIBLE JDLINK / PROCESSEUR 4600 / RÉTROVISEURS GRAND ANGLE / PARE-BRISE PANORAMIQUE / MONTANTS W/B / RADIO PREMIUM / POMPE HYDRAULIQUE - 114 L/MIN / 1,2,3 et 4 VANNES SCV ÉLECTRIQUES Pgjdpfx Ageuq Nv Hsrer

État: d'occasion, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 540/65R30, taille de pneu arrière: 650/65R42, Équipement: frein à air comprimé, Boîte de vitesses NEUVE !!! / Pgsdpfx Agjr Nwkxerjr

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 1 172 kg, poids maximal de charge: 2 328 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 970 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 13", Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque basculante tri-benne Martz 405x197cm 3500kg Description : La remorque tri-benne Martz est la solution idéale pour le transport de divers matériaux. Avec une surface de chargement généreuse de 405x197cm et un poids total de 3500kg, cette remorque offre une flexibilité maximale et une grande capacité de charge. Sa structure soudée robuste en acier galvanisé à chaud garantit longévité et stabilité. Caractéristiques : • Système de basculement : Équipée d’une pompe manuelle et électrique ainsi que d’un vérin télescopique pour le basculement dans trois directions différentes. • Polyvalence : Toutes les ridelles peuvent être entièrement ouvertes et retirées afin de transformer la remorque en plateau. • Construction robuste : Châssis soudé en acier et ridelles en aluminium pour une stabilité accrue. • Trois essieux : Pour une capacité de charge maximale et une stabilité lors des transports lourds. • Anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans la surface de chargement. Données techniques : - Timon en V - Roue jockey automatique - Frein à inertie Podpfx Agjxmhdujrjgr - Béquilles massives - Cales de roue avec support - Essieu à suspension en caoutchouc de marque Knott ou Al-Ko Nombre d’essieux : 3 Basculement : Oui Poids total admissible : 3500kg Longueur utile : 4050 mm Largeur utile : 1970 mm Largeur totale : 2120 mm Longueur totale : 5680 mm Hauteur totale : 1126 mm Hauteur des ridelles : 400 mm Poids à vide : 1172 kg Charge utile : 2328 kg Type de châssis : Soudé Matériau des ridelles : Aluminium Matériau du châssis : Acier Matériau du plancher : Acier Rampes de chargement adaptées également disponibles en stock. Découvrez la polyvalence et la fiabilité de la tri-benne Martz – votre partenaire pour les transports exigeants ! Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place !

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 3 410 h, puissance: 190 kW (258,33 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2028, Équipement: climatisation, transmission intégrale, Numéro interne du véhicule : FG50320 Pjdpfxsytllde Agrsgr Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)   Véhicule jamais immatriculé   Exemple de financement : * Numéro interne :     Tracteur * Prix d’achat :     72 000,00 € * Acompte :     10 % * Durée :     60 mois * Mensualité :     1 100,02 € Valeur résiduelle :     14 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous entendre.     Sous réserve d’erreurs et d’omissions.   Nous acceptons avec plaisir votre ancien véhicule en échange. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH   Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.   ----

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 11 300 h, puissance: 93 kW (126,44 ch), Équipement: climatisation, Tracteur Deutz MK3 120 Agrotron 120 ch Année 2000 Pgjdovzlx Nopfx Agrer Heures de service : 11 300 Pneus arrière quasi neufs Contrôle technique (TÜV) neuf Version 50 km/h, peut être limitée à 40 km/h

État: d'occasion, kilométrage: 155 600 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 03/2015, poids total: 13 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Unimog UGE U 427, modèle communal, norme EURO 6, transmission hydrostatique, Variopilot, Vario Power, * NKS-Z-UGE 43 * OM 936 LA, moteur 6 cylindres * Vario Pilot, direction à commande variable * Véhicule ayant été impliqué dans un accident * Norme Euro 6 * Boîte de vitesses automatique Telligent * Climatisation * Suspension à ressorts en acier * ABS * Préparation pour feux rotatifs * Sièges chauffants * Chauffage de stationnement * Régulateur de vitesse * Vitres électriques, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants * Pare-brise chauffant * Plaque de montage avant * 9 raccordements hydrauliques avant * Éclairage supplémentaire * Barre de fixation pour 4 lampes supplémentaires Pgedpfx Agjy A Adwjrsr * Raccordements hydrauliques pour épandeur de sel * Échappement surélevé * Attelage + raccordements pour remorque * 11 raccordements hydrauliques arrière * Porte de tondeuse avec siège pivotant * Barre de fixation avec feux de signalisation arrière * Pneus 445/65R22,35, usure d'environ 80 % * Véhicule allemand * Premier propriétaire * Véhicule des services publics * Les ventes nettes au sein de l'UE ne sont effectuées qu'avec un dépôt de TVA et la preuve de l'immatriculation dans le pays de destination (certificat de livraison). * Vente uniquement aux entreprises, transport au port possible. * Cette offre n'est pas contraignante et est soumise à modifications. * Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Aucune garantie concernant les erreurs de saisie. * Visites uniquement sur rendez-vous. * WhatsApp

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 3 250 h, puissance: 129 kW (175,39 ch), Équipement: climatisation, prise de force avant, T 175 EA (0010) Tracteur Valtra Forfait « PRAIRIE » (0030) Avantage prix Pack Confort (0040) Peinture : vert olive métallisé (0050) Prise de force 540/540E/1000 tr/min Vitesse maximale 50 km/h (0070) Garde-boue avant pivotant 4 RM (0090) Pompe hydraulique LoadSensing 160 L/min Distributeurs arrière Power Beyond Attelage avant, commande par distributeur avant Prise de force avant Distributeurs avant 1 paire Distributeurs avant 2 pièces Barre supérieure avant télescopique Châssis d’attelage + boule K80 fixe 390 mm Barre supérieure hydraulique, crochet d’attelage rapide Climatisation automatique (incl. espace pieds) Suspension cabine AutoComfort Pgodpfx Ajyxh Rbjgrsr Siège conducteur à suspension pneumatique Trousse de premiers secours Essuie-glace arrière Toit panoramique Essuie-glace côté droit Projecteurs principaux sur le toit Radio FM/DAB+ Gyrophares jaunes Glacière Projecteurs de travail Premium Antenne radio DAB+ R30 Jante forestière Nokian Tractor King R42 Jante forestière Nokian Tractor King

État: d'occasion, puissance: 70 kW (95,17 ch), prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 6 900 h, Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, transmission intégrale, Tracteur Deutz Fahr TTV 420 de 95 ch, provenant d'une grande municipalité, première main. Version 40 km/h. Transmission continue TTV avec inversion au volant. Trois modes de conduite : automatique, manuel et PDF. La vitesse de déplacement peut être réglée en continu par bascule. Moteur turbo diesel 4 cylindres Deutz avec refroidissement de suralimentation. Chargeur frontal industriel Stoll avec commande joystick électrique et 3e circuit hydraulique additionnel à l'avant, avec retour libre pour moteurs hydrauliques (par exemple balayeuse, etc.). Système de freinage pneumatique pour remorques à double et simple circuit, y compris compresseur. Crochet d’attelage réglable en hauteur automatique. 4x distributeurs double effet, retour libre. Relevage arrière EHR Cat 2, PDF 540/750/1000 tr/min. Pneus arrière 90 % (520/70 R34), pneus avant 50 % (440/65 R28). Climatisation, projecteurs de travail, fenêtres et trappe de toit ouvrantes, siège confort suspendu. Blocage de différentiel, transmission intégrale enclenchable, 4 freins à disques immergés. Commandes externes pour le relevage arrière et la PDF à l’arrière. Le tracteur a toujours été entretenu régulièrement. Pas d’utilisation en service hivernal. Psdsykxhaspfx Agrogr Le tracteur est en très bon état, aussi bien esthétique que technique.