Camion-benne tricarMercedes-Benz UNIMOG U400
/TÜV/Hydros./VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Camion-benne tricar
Mercedes-Benz UNIMOG U400
/TÜV/Hydros./VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Année de construction
2007
État
Occasion
Lieu
Gaubitsch 

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Données de base
- Désignation:
- Camion-benne tricar
- Fabricant:
- Mercedes-Benz UNIMOG U400
- Année de construction:
- 2007
- État:
- usagé
- Heures de service:
- 11 562 h
Prix et localisation
- Lieu:
- Gaubitsch 4, 2154 Gaubitsch, Österreich

Appeler
Détails techniques
- Kilométrage:
- 225 000 km
- Puissance:
- 175 kW (237,93 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2007
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 3 080 mm
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2026
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- orange
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Équipement:
- ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A217-23-688
- Dernière mise à jour:
- le 15.04.2026
Description
Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Épandeur de sel GMEINER 4 m³
Heures de fonctionnement : 11 562 h
Type moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4)
Poids à vide : 6 640 kg
PTAC maximal : 12 500 kg
Empattement : 3 080 mm
Essieu avant : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de bande de roulement : 15/15 mm
Essieu arrière : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de bande de roulement : 15/15 mm
Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm
Boite de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et prise de force constants, commande gauche/droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/lame à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, projecteurs et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feu de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, raccords électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique à circuit simple et double, centrale hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques avant, 6 prises hydrauliques arrière), chaînes à neige tournantes, 90 km/h, marquage contour & avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique en vigueur jusqu’à 11/2026.
Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour un prix net de 3 900 €
Construction INOX
Type : STA 4000 TC/FC
Volume de la trémie épandeuse : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide
Système de distribution à double vis
Année de fabrication : 2003
Poids à vide : 1 240 kg
Épandeur monté sur points d’attelage du Unimog
Hfodpfxey A Tvkj Ab Aof
Bâche repliable, pieds de soutien
Console de commande
Véhicule immédiatement disponible. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques provisoires. Localisation : proche de Vienne (50 km).
Sous réserve de modifications, erreurs, omissions et vente préalable. Nos offres sont sans engagement. Toutes informations fournies sans garantie.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Heures de fonctionnement : 11 562 h
Type moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4)
Poids à vide : 6 640 kg
PTAC maximal : 12 500 kg
Empattement : 3 080 mm
Essieu avant : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de bande de roulement : 15/15 mm
Essieu arrière : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de bande de roulement : 15/15 mm
Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm
Boite de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et prise de force constants, commande gauche/droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/lame à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, projecteurs et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feu de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, raccords électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique à circuit simple et double, centrale hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques avant, 6 prises hydrauliques arrière), chaînes à neige tournantes, 90 km/h, marquage contour & avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique en vigueur jusqu’à 11/2026.
Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour un prix net de 3 900 €
Construction INOX
Type : STA 4000 TC/FC
Volume de la trémie épandeuse : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide
Système de distribution à double vis
Année de fabrication : 2003
Poids à vide : 1 240 kg
Épandeur monté sur points d’attelage du Unimog
Hfodpfxey A Tvkj Ab Aof
Bâche repliable, pieds de soutien
Console de commande
Véhicule immédiatement disponible. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques provisoires. Localisation : proche de Vienne (50 km).
Sous réserve de modifications, erreurs, omissions et vente préalable. Nos offres sont sans engagement. Toutes informations fournies sans garantie.
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