Camion-benne tricarMercedes-Benz UNIMOG U400
/TÜV/Hydros./VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Camion-benne tricar
Mercedes-Benz UNIMOG U400
/TÜV/Hydros./VarioPilot/Salzstreuer 4m³
Année de construction
2007
État
Occasion
Emplacement
Gaubitsch 

Données de base
- Désignation:
- Camion-benne tricar
- Fabricant:
- Mercedes-Benz UNIMOG U400
- Année de construction:
- 2007
- État:
- d'occasion
- Heures de service:
- 11 562 h
Prix et localisation
- Emplacement:
- Gaubitsch 4, 2154 Gaubitsch, Österreich

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 225 000 km
- Puissance:
- 175 kW (237,93 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2007
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 4x4
- Empattement:
- 3 080 mm
- Prochaine inspection (TÜV):
- 11/2026
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- orange
- Type d'engrenage:
- semi-automatique
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Équipement:
- ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), phares supplémentaires, climatisation, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, direction assistée, rétroviseur électrique, chauffage de siège, filtre à particules, attelage de remorque
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A217-23-688
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 24.08.2026
Description
Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément)
Heures de fonctionnement : 11 562 h
Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4)
Poids à vide : 6 640 kg
Poids total autorisé : 12 500 kg
Empattement : 3 080 mm
1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm
2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm
Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm
Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026.
Bdjdpfxoy A Tvko Al Uog
Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT
En INOX
Type : STA 4000 TC/FC
Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide
Système à 2 vis sans fin
Année de fabrication : 2003
Poids à vide : 1 240 kg
Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog
Bâche repliable, pieds de dépose
Pupitre de commande
Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km).
Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Heures de fonctionnement : 11 562 h
Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4)
Poids à vide : 6 640 kg
Poids total autorisé : 12 500 kg
Empattement : 3 080 mm
1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm
2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm
Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm
Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026.
Bdjdpfxoy A Tvko Al Uog
Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT
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Type : STA 4000 TC/FC
Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide
Système à 2 vis sans fin
Année de fabrication : 2003
Poids à vide : 1 240 kg
Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog
Bâche repliable, pieds de dépose
Pupitre de commande
Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km).
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