Camion-grueVolvo
FH 540 Volvo FH540 6X4 E6/Retarder/Hiab548-8/Se...
Camion-grue
Volvo
FH 540 Volvo FH540 6X4 E6/Retarder/Hiab548-8/Se...
à négocier hors TVA
379 900 €
(452 081 € brut)
Année de construction
2026
État
Occasion
Emplacement
Porta Westfalica 

Données de base
Prix et localisation
à négocier hors TVA
379 900 €
(452 081 € brut)
- Emplacement:
- Porta Westfalica, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 540 kW (734,19 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- frein moteur
- Couleur:
- noir
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A217-32-908
- Numéro de référence:
- 321
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 16.04.2026
Description
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Toit panoramique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Assistant de maintien de voie
- Système de préchauffage automatique
- Antidémarrage électronique
- Boîte à outils
- Boule d’attelage
VOLVO FH 540 6x4
Turbo S, 12,8 litres Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm
AT2612 Génération G
Retarder
Frein moteur Volvo, VEB+Retarder (frein à compression haute efficacité avec régulateur de pression des gaz d’échappement, EPG)
Cabine Volvo FH Globetrotter couchette avec espace de vie et lit double + FH
Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, détecteur de brouillard, capteur de qualité d’air et filtre à charbon
Attelage remorque Rockinger 400 G 150
Retarder
Empattement 4600 mm
Charge essieu avant 10 tonnes
Charge essieu arrière 23 tonnes
Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 moteurs
PNEUS 315/80
Réservoir diesel droit de 450 litres en aluminium, hauteur 710 mm, forme D
Pack Conduite Plus/Plus
Trappe de toit à commande électrique / vitre teintée / ouverture arrière
Pare-soleil électrique en tissu intégré dans la plage avant
Volant en cuir
Poignée de maintien en acier gainée cuir
Accoudoirs en cuir
Chauffage stationnaire cabine, 2 kW
Commande luxueuse de la zone de repos (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe, verrouillage, réveil, vitres, audio)
Réfrigérateur 33 litres avec congélateur et soufflerie sous la cabine de repos
Pack d’informations avec navigation et préparation au support embarqué Dynafleet
Instrumentation : compteur combiné 12 pouces, dynamique et puissant, cerclage chromé
Haut-parleurs dans tableau de bord, portes et arrière
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 treuil
HIPRO - Le bourreau de travail intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant sur les vérins des stabilisateurs
Affichage d’information externe SPACE
Balancier 3 points
LSS-V - Amortisseur de balancement automatique pour stabilisation verticale (ADV)
Hodpfxoy Divpe An Hon
ADV - Amortissement vertical de la flèche
Type d’articulation E - Système de bras articulé avec attaque directe pour vérins de levage et flèche par biellettes
L’articulation E
Le système d’articulation E est composé d’un levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre bras de levage et bras de flèche.
Fonction X du bras de grue
8 sections hydrauliques, système de bras E
Position flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB en haut ou sur le côté selon choix. Ainsi, le client adapte la grue à son profil d’utilisation spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer le bras à une ultérieure motorisation par cylindres télescopiques.
Ordre de commande des vérins garanti
Ensemble interne flexibles et conduites avec tambour récupérateur
Confort de dépose avec amortisseur
PFD – Système « Huile universelle »
Télécommande XSDrive
Unité de commande universelle SPACE
4.60 m = 9 900 kg
6.10 m = 7 200 kg
7.80 m = 5 300 kg
9.60 m = 4 100 kg
11.40 m = 3 300 kg
13.40 m = 2 680 kg
15.50 m = 2 240 kg
17.50 m = 1 940 kg
19.60 ...
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Alarme
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur cuir
- Sellerie cuir
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air
- Toit panoramique
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Assistant de maintien de voie
- Système de préchauffage automatique
- Antidémarrage électronique
- Boîte à outils
- Boule d’attelage
VOLVO FH 540 6x4
Turbo S, 12,8 litres Euro 6 SCR+EGR (filtre à particules diesel), 540 ch, 2600 Nm
AT2612 Génération G
Retarder
Frein moteur Volvo, VEB+Retarder (frein à compression haute efficacité avec régulateur de pression des gaz d’échappement, EPG)
Cabine Volvo FH Globetrotter couchette avec espace de vie et lit double + FH
Climatisation entièrement électrique avec capteur solaire, détecteur de brouillard, capteur de qualité d’air et filtre à charbon
Attelage remorque Rockinger 400 G 150
Retarder
Empattement 4600 mm
Charge essieu avant 10 tonnes
Charge essieu arrière 23 tonnes
Suspension pneumatique arrière, 2 essieux, 2 moteurs
PNEUS 315/80
Réservoir diesel droit de 450 litres en aluminium, hauteur 710 mm, forme D
Pack Conduite Plus/Plus
Trappe de toit à commande électrique / vitre teintée / ouverture arrière
Pare-soleil électrique en tissu intégré dans la plage avant
Volant en cuir
Poignée de maintien en acier gainée cuir
Accoudoirs en cuir
Chauffage stationnaire cabine, 2 kW
Commande luxueuse de la zone de repos (éclairage intérieur, chauffage/climatisation stationnaire, trappe, verrouillage, réveil, vitres, audio)
Réfrigérateur 33 litres avec congélateur et soufflerie sous la cabine de repos
Pack d’informations avec navigation et préparation au support embarqué Dynafleet
Instrumentation : compteur combiné 12 pouces, dynamique et puissant, cerclage chromé
Haut-parleurs dans tableau de bord, portes et arrière
Grue HIAB X-HIPRO 548E-8 treuil
HIPRO - Le bourreau de travail intelligent
SL-ANALOG STANDARD
Voyant sur les vérins des stabilisateurs
Affichage d’information externe SPACE
Balancier 3 points
LSS-V - Amortisseur de balancement automatique pour stabilisation verticale (ADV)
Hodpfxoy Divpe An Hon
ADV - Amortissement vertical de la flèche
Type d’articulation E - Système de bras articulé avec attaque directe pour vérins de levage et flèche par biellettes
L’articulation E
Le système d’articulation E est composé d’un levier (articulation à genouillère) entre la colonne de la grue et le bras de levage, et entre bras de levage et bras de flèche.
Fonction X du bras de grue
8 sections hydrauliques, système de bras E
Position flexible des vérins
Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB en haut ou sur le côté selon choix. Ainsi, le client adapte la grue à son profil d’utilisation spécifique. Des supports sont disponibles en option pour préparer le bras à une ultérieure motorisation par cylindres télescopiques.
Ordre de commande des vérins garanti
Ensemble interne flexibles et conduites avec tambour récupérateur
Confort de dépose avec amortisseur
PFD – Système « Huile universelle »
Télécommande XSDrive
Unité de commande universelle SPACE
4.60 m = 9 900 kg
6.10 m = 7 200 kg
7.80 m = 5 300 kg
9.60 m = 4 100 kg
11.40 m = 3 300 kg
13.40 m = 2 680 kg
15.50 m = 2 240 kg
17.50 m = 1 940 kg
19.60 ...
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