Tracteur routier standard

MAN TGX 18.400 4x2 BLS / 2 Tanks / ACC / ADR AT

Équipement et données techniques du MAN TGX 18.400 4X2 BLS
Cabine : Cabine haute à toit surélevé moyen « XLX » (2440 mm de large, 2280 mm de long)*
Pack confort 1 pour le conducteur
* Pack multimédia plus
* Pack sécurité de base

Électronique et multimédia
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Radio : MAN Media Truck Advanced 12 V avec navigation
* Système audio MAN
* MAN Tronic (ordinateur de bord)
* Carte SD de navigation : Europe occidentale
* Fonction mains libres pour 1 téléphone portable (compatible MFL et Bluetooth®)
* Prise AUX/USB dans le tableau de bord
* Télécommande infrarouge pour la radio MAN
* Poste radio CB
* Tableau de bord : km/h « High-Line »
* Volant : réglable en hauteur et en inclinaison
* Sellerie : qualité confort
* Siège conducteur : à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison
* Chauffage auxiliaire à air : EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation : AC R134A sans CFC avec contrôle automatique de la température
* Coucherettes : 2 unités avec espace de rangement (cadre en aluminium), matelas en haut et en bas
* Boîte isotherme : oui
* Tiroirs : 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec fonction d’éclairage de virage
* Doubles phares halogènes E H7 pour la circulation à droite
* Phares de travail sur le support d’aile droit
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*Homologation et charges*
* Poids total : 18 000 kg / 20 500 kg / 20 500 kg
* 1er essieu avant : 7 500 kg / 7 500 kg / 7 500 kg
* 1er essieu arrière : 11 500 kg / 13 000 kg / 13 000 kg
* Empattement : 3600 mm
* Porte-à-faux arrière : 800 mm
* Moteur : D2676LF47 - 400 CV / 294 kW EURO6 SCR-1900 Nm (2100 Nm avec TopTorque)
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 21 DD avec logiciel professionnel (utilisation sur route)
* Réservoir de carburant : aluminium 580 l à droite, 580 l à gauche, 60 l d’AdBlue
* Essieu avant : VOK-07 courbé
* Suspensions avant : paraboliques 7,5 t
* Suspensions arrière : pneumatiques, 13 t
* Système de freinage : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Essieu arrière : hypöïde HY-1350 avec rapport de transmission i = 2,71 et blocage du différentiel
* Chronotachygraphe numérique : marque CONTI
* Frein à bascule régulé (EVBec)
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*Équipement de sécurité et de confort*
* Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2) : désactivable
* Système antiblocage des roues (ABS) : oui
* Système de contrôle de la traction (ASR) : oui
* Programme électronique de stabilité (ESP) : oui
* Freins à disque : essieux avant et arrière
* Régulateur de vitesse : avec maintien de la distance (ACC)
* Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) : oui
* Signal de freinage d’urgence (ESS) : oui
* Verrouillage centralisé : avec télécommande
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*Autres équipements*
* Réduction des embruns : oui
* Tablette : sur la boîte isotherme ou la boîte de rangement
* Rétroviseurs extérieur et grand angle : chauffants et réglables électriquement
* Rétroviseur de bordure : à droite, chauffant et réglable électriquement
* Tapis : sur le tunnel du moteur
* Équipement pour le transport de marchandises dangereuses conformément au type AT ADR
* Attelage : JOST JSK 37 C, hauteur de construction 185 mm avec lubrification intégrée
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* Dimension des pneus avant : 315/70R22,5
* Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 1160 l
* Réservoir d’AdBlue : 60 l
* Poids total technique : 20 500 kg
* Poids à vide :

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