Plateau avec rampes - porte-engins

Iveco STRALIS AD320S42

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 343 000 km, première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Port USB, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, treuil à câble, verrouillage centralisé, IVECO 320S42 PORTE-CHAR / PLATEAU 4 ESSIEUX 8X2 pour transport de voitures, véhicules utilitaires, agricoles, etc. CODE : 12282 PUISSANCE : 420 ch ANNÉE : 2018 KM : 343 000 Bwodpfx Aksx U Auaokjn EURO 6 BOÎTE AUTOMATIQUE + INTARDER SUSPENSIONS INTÉGRALEMENT PNEUMATIQUES PLATEAU DE 9,40 M x 2,55 M + RAMPES HYDRAULIQUES EXTENSIBLES DE 2 M TREUIL HYDRAULIQUE – CAPACITÉ 6 800 KG, DIAMÈTRE DU CÂBLE 14 MM DEUXIÈME ET QUATRIÈME ESSIEU RELEVABLES ET DIRECTEURS STABILISATEURS ARRIÈRE HAUTEUR AU SOL : 1,10 - 1,16 M TÉLÉCOMMANDE POUR RAMPES ET TREUIL CAMÉRA DE RECUL PNEUMATIQUES EN TRÈS BON ÉTAT CHARGE UTILE : 18 000 KG PNEUS /70 BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL PARE-CHOCS EN TÔLE CLIMATISATION CABINE AVEC VITRE ARRIÈRE FERMETURE CENTRALISÉE DES PORTES PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR ÉCHELLE D’ACCÈS AU PLATEAU Vanzetto Véhicules Industriels Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Nous disposons de : CAMIONS, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BENNE, AMOVIBLE, BÂCHÉ, HAYON, FOURGON, BOX, FRIGO, ISOTHERME, COFFRE FIXE, TRACTEUR, REMORQUES, PORTEUR, SEMI-REMORQUE, CHÂSSIS, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, TURBO STAR, CURSOR, PLANCHER MOBILE, GRUE, ÉQUIPEMENT, CENTINÉ, ORDURES, COMPACTEUR, CITERNE, BENNE À LISIER, OCCASIONS, ITALIE, MONSELICE, SOLESINO, PADOU, PORTE-CHARS, PLATEAUX, TRANSPORT DE VOITURES, TRANSPORT DE TRACTEURS, DÉPANNAGE ROUTIER, VÉNÉTIE, EN VENTE, VÉHICULES UTILITAIRES INDUSTRIELS, À VENDRE. DEPANNEUSE / PLATEAU / PORTE-CHAR / TRANSPORT DE MACHINES.

État: d'occasion, kilométrage: 129 252 km, hauteur de levage: 38 000 mm, Année de construction: 2015, Utilisation prévue : Construction Moteur : Roues Bedpew A Hb Tefx Akkjwn Poids à vide : 27 875 kg Capacité de levage : 23 800 kg Numéro de série : 122024 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Dimensions de transport (L x l x H) : 11,1 x 2,55 x 3,9 m Pour plus d'informations, contactez le GROUPE PFEIFER.

État: nouveau, kilométrage: 100 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL tout neuf, configuré en tant que transporteur pour engins de chantier et nacelles élévatrices. Équipement du camion : - Cabine conducteur longue distance - Chauffage indépendant - Pack sécurité - Pack confort conducteur - Pack rangements - Pack remorque - Essieu suiveur directionnel - Feux arrière à LED - Euro 6e - Boîte automatique - Pare-soleil - Gyrophares - Caméra de recul - Volant multifonction - 1 couchette - Réfrigérateur - Système multimédia avec navigation - Plateau - 100 km - 324 kW (441 ch) - Moteur thermique - Diesel, automatique - Euro 6e - 4 (vert) - 26 000 kg - Climatisation automatique - Blanc - Longue distance - etc. Superstructure : - Superstructure construite à partir de profils spéciaux découpés au laser et pliés, en construction basse - Longueur superstructure env. : 8 850 mm - Hauteur cadre à vide env. : 1 050 mm - Largeur cadre env. : 2 550 mm - 2 rampes extensibles, chacune composée d’une partie fixe et d’une partie extensible, rampes déplaçables latéralement - Revêtement des rampes en caillebotis métallique, verrouillage mécanique avec support sur le cadre extérieur (sangle de maintien possible sur demande) - Rampes entraînées par un groupe électro-hydraulique, commande d'urgence sur le bloc de commande et pompe manuelle en cas de panne totale - Béquilles hydrauliques arrière - Toutes fonctions hydrauliques commandées avec télécommande radio - Plancher en caillebotis renforcé - Arrière avec inclinaison, paroi frontale env. 2 000 mm de haut avec profils pliés vers l’intérieur - Coffre de rangement inox devant la paroi frontale - 2 coffres inox latéraux pour matériel d’arrimage (1 à gauche, 1 à droite) - 1 coffre inox arrière droit (pour le groupe hydraulique et le bloc de commande) - Phares de travail : 1 paire à l’arrière de la cabine, 2 paires sur les côtés du cadre, 2 paires à l’arrière - 2 marches d’accès pour visite de la zone de chargement Sécurisation de la charge : - Longerons avec contour Multi-X et points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans les longerons - Cadre extérieur perforé avec points d’arrimage 2,5 t - 6 paires de points d’arrimage 6 t intégrés dans le cadre extérieur - 4 points d’arrimage 6 t à l’arrière - 4 points d’arrimage 6 t devant le coffre arrière Bwsdpfx Akst T H Sksksn Peinture : - Superstructure thermolaquée KTL en RAL 9005 noir - Paroi frontale peinte en RAL 9005 noir - Rampes et caillebotis galvanisés à chaud Lettrages/adhésifs : - Bandes réfléchissantes latérales et arrière selon norme CE Plus d’informations sur demande.

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° Bwodpjrgzv Njfx Akkjn * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, kilométrage: 70 275 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 460 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé télécommandé - Attelage à boule (maulkupplung) - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x8 Suspension entièrement à ressorts. 2 jeux de pneus. Bedpfex S N Hkox Akkswn Route : 385/65R22.5 315/80R22.5 Tout-terrain : 14.00R20 Copma 650 .6 Flèche avec 6 rallonges. Treuil. Stabilisateurs avant. Télécommande radio Scanreco. Panier porte-personnel. 2,00 m - 27 520 kg. 4,30 m - 12 800 kg. 5,95 m - 9 070 kg. 7,70 m - 6 840 kg. 9,55 m - 5 380 kg. 11,40 m - 4 420 kg. 13,50 m - 3 680 kg. 15,60 m - 3 160 kg. 2 rallonges manuelles. 18,71 m - 1 720 kg. 20,11 m - 1 520 kg. 21,75 m - 1 240 kg. 23,46 m - 1 000 kg. 25,19 m - 870 kg. 26,96 m - 800 kg. 28,76 m - 720 kg. Extension hydraulique de 80 cm sur caisse de chargement. = Autres informations = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Poids Poids à vide : 24 855 kg Charge utile : 12 145 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Copma Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de type : AROCS 3253 8x8 / 65 t/m GRUE + = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être déduit de ces textes.

État: d'occasion, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017 : - 1ère immatriculation 2017 ; - moteur 440 CV – Euro 6 ; - trois essieux 6x2 ; - troisième essieu directionnel intelligent (directeur marche avant et arrière) ; - boîte de vitesses automatique ; - ralentisseur hydraulique ; - suspensions pneumatiques intégrales ; - pneus taille basse 315/70 R22.5 ; - poids total en charge : 26 tonnes. Équipements : - blocage de différentiel, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs à réglage électrique, ABS, ASR, siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil, feux antibrouillard, régulateur de vitesse, toit ouvrant, autoradio, spoiler, coupe-batterie. Équipé en porte-engins : - plateau fixe avec porte-à-faux arrière incliné, ridelles latérales aluminium de 40 cm et rampes hydrauliques arrière double effet. Bwsdpfx Asxzqfdekkon - Autres véhicules disponibles : 2, 3 ou 4 essieux, équipés de plateaux et rampes de 6,50 m à 9,40 m, ou châssis bruts avec aménagements personnalisables. Le véhicule est visible, sur rendez-vous, dans les locaux du carrossier. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verone) Tél. +39 045-7950955. Merci de nous contacter pour convenir d’un rendez-vous afin d’organiser au mieux l’accès à l’entreprise. Pour toute information complémentaire, précision technique ou pour connaître le prix de vente du véhicule, veuillez contacter directement nos responsables commerciaux au +39 045-7950955. N.B. : La description du véhicule est fournie à titre indicatif et peut comporter des erreurs ou des imprécisions. Les intéressés sont priés de vérifier la conformité exacte des caractéristiques du véhicule avant tout achat. La société PSL Autocarri Srl décline toute responsabilité en cas d’erreur ou d’incohérence des informations présentes dans cette fiche. N.B. : NOUS NE RÉPONDONS QU’AUX DEMANDES D’INFORMATION INDIQUANT LE NOM ET LE NUMÉRO DE TÉLÉPHONE DU DEMANDEUR.

État: d'occasion, kilométrage: 278 066 km, Année de construction: 2009, Usage prévu : Travaux de construction Entraînement : Roues Poids à vide : 72 000 kg Capacité de levage : 150 000 kg Dimensions de la surface de chargement : 1620 x 285 x 395 cm Numéro de série : 068506 État des pneus avant : 80 Bwjdpfx Akjw D N Rasken État des pneus arrière : 80 Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 45 700 km, Année de construction: 2005, Entraînement : Roues Bwjdpfx Aksyl Huwekon Poids à vide : 36 000 kg Capacité de levage : 45 000 kg Dimensions du compartiment de chargement : 1150 x 270 x 390 cm Numéro de série : 53517 État des pneus avant : 70 % État des pneus arrière : 70 % Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 53 318 km, hauteur de levage: 110 000 mm, Année de construction: 2018, Transmission : Roue Poids à vide : 60 000 kg Capacité de levage : 250 000 kg Dimensions du compartiment de chargement : 1586 x 299 x 399 cm Numéro de série : 088666 État des pneus avant : 90 % Bwedpfjwz Utzjx Akken État des pneus arrière : 90 % Veuillez contacter PFEIFER GROUP pour plus d'informations.

État: d'occasion, kilométrage: 65 743 km, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2009, Terex-Demag AC80-2. Année : 2009. Kilométrage : 65 743 km. Heures châssis porteur : 3 200. Heures châssis supérieur : 8 827. Poids : 47 850 kg. Poids maximal : 48 000 kg. Essieux de 12 tonnes. 315 kW. Boîte automatique Allison. Suspension hydraulique. Climatisation. Webasto. 8x8x8. Tachygraphe analogique. Longueur de flèche : 10,9 - 50,0 mètres. Deuxième treuil. Fléchette double pliante : 18 mètres. Jib de 1 mètre. 3 moufles : - Moufle 50 tonnes. - Moufle 20 tonnes. - Crochet bol. Contrepoids : - 1 900 kg. - 700 kg. - 1 900 kg. - 700 kg. - 1 700 kg. - 3 450 kg. - 1 900 kg. - 2 550 kg. - 1 200 kg. Bwodpfxoy Dga Se Akkon Total contrepoids : 16 tonnes. Pneus : 445/95R25 80 %. Numéro d'identification : 150. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations les précédant. Toute réponse implique l’acceptation et la connaissance de ces conditions. Nos prix sont nets export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2009 Utilisation : Génie civil Propulsion : Roues Poids à vide : 47 850 kg Charge utile : 150 kg PTAC : 48 000 kg Marquage CE : oui Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :