Technique du lisier
Zunhammer MKE 14 PUSS

État
Neuf
Lieu
Bockenem Allemagne
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Données de base

Désignation:
Technique du lisier
Fabricant:
Zunhammer
Modèle:
MKE 14 PUSS
État:
nouveau

Prix et localisation

Lieu du vendeur:
Karl-Heinz-Bädje-Straße 4, 31167 Bockenem, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Équipement:
frein à air comprimé

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A217-65-753
Numéro de référence:
300384923
Dernière mise à jour:
le 22.04.2026

Description

MKE 14 PUSS
0010 MKE14PU Citerne à pompe tandem ECO
0020 avec rampes à tuyaux traînés LV 40/9m
0030 RÉSERVOIR :
0040 Réservoir en polyester en forme de cœur 14 000 L
0050 avec cloisons anti-roulis,
0060 appui angulaire, grands passages de roues,
0070 couvercle rabattable avec charnière et
0080 fermeture à vis à levier
0090 indicateur de niveau à flotteur avant en inox avec
0100 tige en fibre,
0110 CHÂSSIS :
0120 Châssis en acier de haute qualité,
0130 galvanisé à chaud intérieur et extérieur,
0140 indéformable, profil creux,
0150 traverses avant et arrière,
0160 structure ECO brevetée avec
0170 conduite de pression passant par
0180 la poutre de châssis (gain de place et de poids).
0200 Attelage bas avec timon réglable en hauteur,
0220 anneau d’attelage vissé pour boule de 80 mm,
0240 charge d’appui 3 000 kg,
0250 béquille hydraulique rabattable,
0260 action simple,
0270 protection anti-encastrement arrière,
0280 ESSIEU :
Lodpfx Adjy Eix Hewjaa
0290 Essieu directeur pendulaire PETRA, stable en trajectoire
0300 et direction stable
0310 grâce à came à fente intégrée -
0320 direction suiveuse à l’arrière.
0330 Essieu vissé, réglable au pas de 10 cm sur
0340 le châssis,
0350 barre de direction et vérin protégés
0360 derrière l’axe central,
0370 corps d’essieu abaissé pour un
0380 centre de gravité bas,
0390 tambour de frein 410x120 BPW avec
0400 frein à came en S 40 km/h,
0410 les 4 corps d’essieu équipés séparément
0420 de cylindres de frein à membrane,
0430 verrouillage hydraulique de direction simple effet
0440 vers le tracteur,
0450 frein pneumatique à double circuit WABCO avec
0460 régulateur ALB sur le flotteur,
0470 ROUES :
0480 4 roues 28L26 Alliance à profil bloc,
0490 h=159 cm, l=71 cm,
0500 40 km/h
0510 POMPE :
0520 Pompe à lobes VX184Q Vogelsang avec
0530 pistons hiflo,
0540 accès rapide « Quick-Service » par l’arrière,
0560 chambre d’étanchéité à remplissage d’huile pressurisée
0580 Débit : 4 300 l/min à 600 tr/min,
0590 pression max. 8 bars autorisée
0600 SYSTÈME DE POMPAGE :
0610 puisard côté aspiration à l’avant,
0620 avec trappe de visite, conduite réservoir NW159 jusqu’au
0640 robinet trois voies,
0650 robinet trois voies côté aspiration NW159
0660 commande pneumatique,
0670 arrêt automatique ou commandé par bouton
0690 côté gauche raccord rapide aspiration
0700 NW159 avec vanne d’air,
0710 conduite côté pression intégrée dans châssis,
0720 NW150 gros diamètre,
0730 arrière robinet trois voies NW150 hydraulique
0740 double effet pour
0750 Fonctions : remplissage – mélange –
0760 distribution
0770 DISTRIBUTEUR :
0780 rampes à tuyaux traînés LV40/9 m avec
0790 dispositif Hebe-Drop-Stop et support de tuyaux
0800 relevable hydrauliquement,
0820 incl. tuyau de liaison NW110
0830 raccordable,
0840 retour libre requis pour distributeur,
0860 Pré-équipement rampe à tuyaux traînés incl.
0870 rallonge de châssis ainsi que
0880 crochets de levage et
0890 possibilité de réglage d’essieu
0900 intégrés.
0910 DISTRIBUTEUR ÉLECTROMAGNÉTIQUE :
0920 avec joystick pour contrôle
0930 système hydraulique via
0940 Load Sensing avec retour sans pression
0950 BG4.
0951 6 boutons sur joystick pour commandes :
0953 déplier/replier rampe
0954 ouverture/fermeture vanne arrière
0955 Hebe-drop-stop synchronisé avec la vanne
0956 moteur hydraulique fonctionne avec cette connexion
0958 Serveur distinct pour essieu directeur requis.
0960 ACCESSOIRES :
0961 réservoir de décharge de pression pour retour
0962 béquille hydraulique rabattable sur
0963 le timon, 2 cales grandes
0965 é

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