Tracteur

John Deere 6155 R

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 700 h, puissance: 114 kW (155,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, taille du pneu avant: 600/65R28 | 35%, taille de pneu arrière: 650/65R42 | 45%, dimension des pneus: 650/65R42, état des pneus: 45 pourcentage, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 600/65R28, pneumatiques (arrière) : 650/65R42, heures de fonctionnement : 5 700, nombre de cylindres du moteur : 6, type de transmission : transmission à variation continue, distributeur : double effet (4 x), attelage trois points/attelage de levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), essieu avant suspendu, siège à suspension pneumatique, radio, gyrophare, circuit hydraulique supplémentaire dépendant de la charge (Power Beyond, Load Sensing), suspension de la cabine (hydraulique) _____Transmission intégrale, ordinateur de bord, système de freinage pneumatique, levage avant, console de montage pour chargeuse frontale, essieu avant suspendu, cabine, Load Sensing, description supplémentaire : nombre de cylindres : 6, projecteurs de travail : oui, heures de fonctionnement : 5 700, ordinateur de bord : oui, frein pneumatique : oui, hydraulique avant : oui, levage avant : oui, console de montage pour chargeuse frontale : oui, vitesse : 50, suspension de la cabine : hydraulique, climatisation : climatisation automatique, attelage à boule : fixe, Load Sensing : oui, siège à suspension pneumatique : oui, Power Beyond : oui, radio : oui, pneumatiques arrière : 650/65R42, usure des pneumatiques arrière : 45 %, pneumatiques avant : 600/65R28, usure des pneumatiques avant : 35 %, distributeur double effet : 4, prise de force : 540/750/1000, essieu avant suspendu : oui, troisième circuit hydraulique, système de freinage pneumatique (à 2 circuits), troisième point d’attelage hydraulique (arrière), préparation pour système de direction automatique, direction à quatre roues/direction intégrale, distributeur : double effet (4 x), 6 projecteurs de travail à l’arrière, 6 projecteurs de travail à l’avant, Hydrofix, transmission intégrale, timon d’attelage : automatique, post-traitement des gaz d’échappement/AdBlue, console de montage, projecteurs de travail à LED, ordinateur de bord/écran, climatisation automatique, élément de commande externe à trois points, moteur diesel, attelage trois points/attelage de levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), levage avant (avec troisième point d’attelage), chargeuse frontale, essieu avant suspendu, toit relevable, timon d’attelage réglable en hauteur, commande externe de la prise de force arrière, ISOBUS, cabine, suspension de la cabine (hydraulique), moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, raccord de retour d’huile (sans pression), guidage parallèle, radio, gyrophare, transmission à variation continue, inverseur, 540/540E (750)/1000 tr/min, cabine ComfortView, avec CommandPRO et suspension de la cabine, chargeuse frontale Stoll HDP F 31, troisième circuit hydraulique, Hydrofix, lieu de stockage : client. Nwedpfx Ajzngznea Eoi

État: d'occasion, kilométrage: 8 425 km, type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids à vide: 14 000 kg, poids en ordre de marche: 13 800 kg, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 10/2006, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 8 425 h, cabine conducteur: autre, carburant: diesel, Équipement: ABS, cabine, chenilles en caoutchouc, climatisation, hydraulique de préhenseur, marteau hydraulique, protecteur de tête, transmission intégrale, Contact pour les ventes : Nwodexi Sfnepfx Aa Eji Frank Rau / russe / anglais / allemand Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), transport jusqu’au port Moteur diesel, climatisation, couleur de base : blanc Équipements supplémentaires : ABS, transmission intégrale, prêt à l’emploi, hydraulique de pince, chenilles en caoutchouc, hydraulique de marteau, cabine, système de changement rapide, toit de protection, vidéo Type de superstructure : Takeuchi TB 1140, 14 t, année de fabrication : 2006, système de changement rapide, fonction de pivotement, climatisation, 5 godets, radio, prêt à l’emploi et en parfait état. Sous réserve d’erreurs et d’omissions.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 500 h, puissance: 114 kW (155,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 540/65R30 | 100%, taille de pneu arrière: 620/70R42 | 30%, dimension des pneus: 620/70R42, état des pneus: 30 pourcentage, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, relevage avant, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 540/65R30, pneumatiques (arrière) : 620/70R42, heures de fonctionnement : 6 500, nombre de cylindres du moteur : 6, désignation de la transmission : transmission à variation continue (CVT), distributeur – double effet (4 x), attelage trois points/levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), essieu avant suspendu, radio, inverseur de direction, circuit hydraulique auxiliaire à compensation de charge (Power Beyond, Load Sensing), ISOBUS, commande externe du PTO arrière, suspension de la cabine (hydraulique), bras supérieur mécanique (arrière), système de direction automatique. Nombre de cylindres : 6. Phares de travail : oui. Nombre de phares de travail à l’arrière : 6. Nombre de phares de travail à l’avant : 6. Heures de fonctionnement : 6 500. Ordinateur de bord : oui. Première immatriculation : 2018. Hydraulique avant : oui. Relevage avant : oui. Console de montage pour chargeur frontal : oui. Vitesse : 50. Suspension de la cabine : hydraulique. Climatisation : oui. Attelage à boule : fixe. Load sensing : oui. Power beyond : oui. Radio : oui. Pneumatiques (arrière) : 620/70R42. Pourcentage d’usure des pneumatiques (arrière) : 30. Pneumatiques (avant) : 540/65R30. Pourcentage d’usure des pneumatiques (avant) : 100. Distributeur à double effet : 4. Essieu avant suspendu : oui. 0514 Édition Ultimate. 1552 AutoPowr / IVT, 50 km/h. 1832 Préparation AutoTrac. 1851 Activation AutoTrac pour CommandCenter (4e génération). 3e circuit hydraulique, système d’air comprimé (à deux circuits), bras supérieur hydraulique (arrière), préparation pour système de direction automatique, 6 phares de travail à l’arrière, Hydrofix, 8 phares de travail à l’avant, transmission intégrale, timon d’attelage – automatique, console de montage, phares de travail à LED, climatisation automatique, élément de commande externe à trois points, diesel, attelage trois points/levage arrière, régulation électronique du système de levage (EHR), relevage avant (avec bras supérieur), essieu avant suspendu, dispositif d’attelage à hauteur réglable, commande externe du PTO arrière, ISOBUS, cabine, suspension de la cabine (hydraulique), moniteur de performance, raccord de retour d’huile (sans pression), feux rotatifs, transmission à variation continue (CVT), inverseur de direction. Lieu de stockage : chez le client. Njdpfxezm Dy Ee Aa Eewi

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 9 515 h, puissance: 143 kW (194,43 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 40 km/h, taille du pneu avant: 540/65R30, taille de pneu arrière: 650/65R42, dimension des pneus: 650/65R42, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, transmission intégrale, Pneumatiques (avant) : 540/65R30, pneumatiques (arrière) : 650/65R42, heures de fonctionnement : 9515, nombre de cylindres du moteur : 6, distributeur - double effet (4x), essieu avant suspendu, siège à suspension pneumatique, circuit hydraulique supplémentaire à commande de charge (Power Beyond, Load Sensing), relevage avant (sans barre supérieure)_____avec roues de protection avant 420/90R30, arrière VF480/80R50 Michelin (actuellement montées)Transmission à variation continue AutoPowr™ (IVT™) 40 km/h (25 mph)Processeur 4100Cabine ComfortView avec CommandArm et suspensionSiège pneumatique PremiumPrise de force arrière – 540/540E/1000 – pour essieu à brideTimons avec crochet – catégorie 3Tringle centrale avec crochet – catégorie 3Roues en acier réglablesTaille des pneumatiques avant 540/65R30Pneumatiques arrière 650/65R42Marque des pneumatiques (avant et arrière) MitasEssieu avant 4WD – TLS PlusBoîte à outilsAile avant pour entraînement mécanique de l’essieu avant (MFWD) – pivotanteProlongation d’aile, extension latérale et arrière monoblocAutomatisation des équipements montés sur le tracteur – Tracteur A4WDTransmission 1,485Contrôle du climatPrise de signal à 7 pôlesRétroviseur intérieurAllume-cigare et cendrierPrises à 3 pôlesEssuie-glace arrière et système d’essuie-glaceAntidémarragePréparation Power Beyond – à l’arrièrePrise de force avant PremiumSystème de rails 3 en 1 – attelage pour remorque – boulon de 38 mmJoystick électriqueBalerneLampe de signalisationProjecteurs – standardProjecteurs de travail à l’arrière de l’aile – HB3 (deux)Porte-gobeletSystème de freinage pneumatique pour remorque, 2 conduitesPrêt pour AutoTrac™Commandes d’aile pour troisièmes distributeurs électriques (SCV)Système de rails 3 en 1 – attelage de type bouleRéglage du bras de levage – gauche et droitePrise CA – monophaséeRadio PremiumRétroviseurs grand angle – électriquesRéglables et télescopiquesRéservoir d’huile supplémentaireStabilisateurs – automatiques Plus SupportPare-brise panoramique avec portes panoramiquesAlternateur 14V / 240AiTEC – Système de gestion de la tête d’attelageEssieu arrière à bridePompe hydraulique – 114 L/min (45 cm³) Système PFCUn écran CommandCenter™ 7 pouces avec écran GreenStar™ 3Siège passagerFeux de position – H4 (deux)Bloc multiprisePorte-bouteilleBatterie 12V / 174AStores avant et arrière,Emplacement :Client Nwedpfx Aajzdhrzs Esi

État: d'occasion, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 9 200 h, type de carburant: diesel, taille du pneu avant: 600/65R28, taille de pneu arrière: 650/65R42, Équipement: cabine, ref: 7292 1552 Transmission Autopower 2059 Suspension cabine HCS 2123 Siège air confort D63 C 2511 Mirroir téléscopique Droit + Gauche 2624 Portes panoramiques Dr + Gauche 3240 Pompe hydr 155l/min 3326 2 distr électro hydr type 350 833H 3° distr électro hydr type 350 3832 Prise de force 540/540E/1000E Tr/min 4420 Stabilisateurs Dr + GA 5031 Jantes réglables 5273 Pneus 650/65R42 BKT 6254 Pneus 600/65R28 6067 TLS avec freins Nwodpfx Aasva Itao Eoi 8002 Boîte à outils 8012 Garde boues pivotants 8067 Autotrac ready 8212 Air conditionné automatique 8216 HMS 8224 Prise interface 8230 Miroir intérieur 8237 Cendrier + allume cigar 8240 Prise élec 3 broches 8254 Siège passager 8264 Réfrigérateur 8276 Rollo avant + arrière 8286 Préparation caméra 8325 Réservoir 405 l 832 C Commande 3° distr garde boue 832 D réservoir huile hydr additionnel 14 l 832 J Power Bejond 834 N prise hydr rel avant 840 A / 841J Attache gradin 3 en 1 8725 2 gyrophares 873B/873M/873O Phares de travail H4 8742 Alternateur 150 A 8747 Batterie 850 A 8751: Frein à air 878 B coupe circuit général 878 P Ecran tactil 878 R porte bouteille Relevage avant Nombre de roues motrices: 4 Informations pneus ou train de chaînes: 5273 Pneus 650/65R42 BKT 6254 Pneus 600/65R28 Type de transmission: Continue Nombre d'heures du moteur: 9200

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 7 300 h, Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, 0010 John Deere 0020 Heures de service : env. 7 300 0030 Puissance (kW) : 114 0040 Numéro de châssis : 1L0RVJR906127 0050 Vitesse : 50 km/h 0060 Date de première immatriculation : 22.03.2018 0070 Année de fabrication : 2018 0080 Version Premium 0090 Suspension de l'essieu avant 0100 Suspension hydraulique de cabine 0110 Transmission AutoPowr 50 km/h 0120 Relevage avant 0130 PDF avant 0140 1x distributeur double effet à l'avant 0150 5x distributeurs double effet à l'arrière 0160 Commande externe à l'arrière 0170 Load-Sensing 0180 Troisième point hydraulique 0190 Prise ISOBUS arrière 0200 Cabine avec toit vitré 0210 Siège conducteur John Deere = Grammer 0220 2 terminaux de commande 0230 Joystick 0240 PDF 540/540E/1000 0250 Climatisation automatique 0260 Rétroviseurs électriques 0270 Essuie-glace/lave-glace arrière 0280 Radio 0290 GPS 0300 Phare de travail LED avant et arrière 0310 Gyrophare gauche Nwsdpey Ab Eyofx Aa Eei 0320 Garde-boue avant pivotant 0330 Pneus 650/65R42 BKT env. 90% 0340 et à l’avant 540/65R30 BKT env. 90%

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 190 h, puissance: 114 kW (155,00 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, vitesse maximale: 50 km/h, taille du pneu avant: 540-65-30 | 40%, taille de pneu arrière: 620-70-42 | 40%, dimension des pneus: 620-70-42, état des pneus: 40 pourcentage, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, transmission intégrale, Pneumatiques (AV): 540-65-30, Pneumatiques (AR): 620-70-42, Heures de service : 6 190, Première immatriculation : 22/05/2019. Distributeur à double effet (4x), attelage trois points/arrière, gestion électronique du relevage (EHR), essieu avant suspendu, siège à suspension pneumatique, radio, circuit hydraulique supplémentaire à débit variable (Power Beyond, Load Sensing), suspension de cabine hydraulique, relevage avant (sans tirant supérieur). Transmission intégrale, ordinateur de bord, freinage pneumatique, EHR, relevage avant, prise de force avant, essieu avant suspendu, gestion électronique de débit hydraulique (Load sensing). Plus d’informations : Heures de fonctionnement : 6 190. Ordinateur de bord : oui. Frein pneumatique : oui. EHR : oui. Hydraulique avant : oui. Relevage avant : oui. PDF avant : oui. Vitesse : 50 km/h. Suspension de cabine : hydraulique. Climatisation : automatique. Attelage boule : fixe. Load Sensing : oui. Siège pneumatique : oui. Power Beyond : oui. Radio : oui. Pneus AR : 620-70-42, usure 40 %. Pneus AV : 540-65-30, usure 40 %. Distributeurs double effet : 4. PDF : 540/750/1000 tr/min. Essieu avant suspendu : oui. Équipements : 8K9L 6155R MY18, 0514 Ultimate-Edition, 1552 AutoPowr/IVT, 50 km/h, 1822 Écran CommandCenter 10", 1832 Pré-équipement AutoTrac, 1851 Activation AutoTrac pour CommandCenter 4ème génération, 188X Abonnement JDLink-Access de 5 ans + affichage, 1946 Processeur 4600, 2076 Cabine ComfortView avec CommandARM et suspension cabine, 2129 Siège premium, 2523 Rétroviseurs électriques télescopiques grand angle, 2667 Radio haut de gamme, 3341 4 distributeurs auxiliaires électroniques Premium, 4221 Tirant supérieur hydraulique, 4424 Barres de stabilisation automatiques, 6070 Essieu avant intégral TLS Plus avec freins, 8012 Garde-boue avant pivotant pour transmission intégrale, 8020 Extension de garde-boue monobloc, 8185 Kit de connectivité Premium, 8212 Climatisation automatique, 8216 iTEC (gestion de fourrière automatisée), 8264 Glacière, 8316 Réservoir carburant 270 l, 832C Commande de garde-boue pour 3ème distributeur auxiliaire électrique, 832D Réservoir d’huile additionnel, 832O Préparation Power Beyond circuit hydraulique supplémentaire, 840A Attelage 3-en-1 boule, Pneus Kleber (2m de voie) : arrière 620/70R42, avant 540/65R30, 8411 Relevage avant PREMIUM, 841J Attelage automatique pour 3-en-1, 841L Joystick électronique, 8431 Tirant supérieur avant avec crochet cat. 3, 8725 Gyrophare, 8735 Pack éclairage Ultimate, 873O Projecteurs répétés à hauteur intermédiaire, 8743 Alternateur 14 V / 240 A, 8747 Batterie 12 V / 174 A, 8751 Système de freinage pneumatique remorque 2 lignes, 8786 2 cales de roue, 878C Support de plaque avant, 878R Porte-bouteille, 878S Porte-gobelet, 878T Toit ouvrant. Localisation : client. Nedpfx Aasyk Tyqe Eswi

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 4 266 h, puissance: 174 kW (236,57 ch), Équipement: cabine, chargeuse frontal, 724 VARIO S4 (0010) Tracteur Fendt HX-BG 724 (0020) T743 Fendt 724 Vario, modèle de base (0030) Version ProfiPlus C332 (0040) Préfiltre à carburant chauffé M038 (0050) Tringle supérieure SK, commande hydraulique, catégorie 3/2/90 K040 (0060) Pompe hydraulique 152 l/min H180 (0070) Électrovannes supplémentaires DW 1/1-1/3, à l’arrière, DUDK H020 (0080) Commande externe des électrovannes hydrauliques H201 (0090) Power-Beyond H200 (0100) Retour hydraulique à l’arrière, sans pression H163 (0110) Électrovanne supplémentaire DW 1/4, à l’arrière, DUDK H087 (0120) Siège Super Confort, à suspension pneumatique C082 (0130) Trappe de toit VarioGuide C175 (0140) Volant avec manette rotative C167 (0150) Phares de travail avant/arrière à LED, 2 paires C259 (0160) Terminal Vario 10,4" C271 (0170) Essuie-glaces segmentés / 2 champs d’essuyage C053 (0180) Éclairage supplémentaire avant C190 (0190) Balise tournante à LED, à gauche C314 (0200) Tapis de sol de la cabine C134 (0210) Support pour terminal C171 (0220) Radio - CD MP3 avec kit mains libres C299 Nedpfxoyvaqto Aa Ejwi (0230) Essuie-glaces et lave-glaces arrière C060 (0240) Phare de travail avant sur le toit à LED C198 (0250) Phare de travail avant intérieur sur le toit à LED C199 (0260) Feux d’angle C192 (0270) 2 haut-parleurs coaxiaux supplémentaires C303 (0280) Support universel pour téléphone portable C135 (0290) Phares de travail sur le montant A et l’aile arrière à LED C209 (0300) VarioGuide RTK NovAtel E042 (0310) Assistant de suivi de voie E110 (0320) Pack de base pour le guidage de voie E030 (0330) Pack de base pour l’agronomie E082 (0340) Pack de base pour la télémétrie E101 (0350) Smart Connect E107 (0360) Pack de base pour le pilotage des machines E092 (0370) Attelage automatique, pivot de 38 mm A160 (0380) Attelage inférieur pour équipements A197 (0390) Attelage à boule A182 (0400) Poids de lestage, roues arrière, 2 x 300 kg A049 (0410) Raccord multiple pour prise de force avant FL, 3e et 4e circuit du tracteur F109 (0420) Raccord multiple (0430) 3e circuit hydraulique (0440) Raccord multiple pour équipements (0450) Système Comfort-Drive pour l’amortissement des vibrations (0460) Robinets d’arrêt (0470) Pneus 600/65R28 147D TB -35 10 W18LX28 R234 (0480) Pneus 650/75R38 169D TB -40 10 DWW23AX38 R510 (0490) Système de lubrification centralisé BEKA-MAX (0500) Pour chargeur frontal Stoll FZ 60.1 (0510) Montage inclus 7132625 Chargeur frontal robuste FZ 60.1, n° de machine : 7132625 7132625 Chargeur frontal Stoll TCD6.1L

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 3 153 h, Équipement: cabine, chargeuse frontal, climatisation, prise de force avant, transmission intégrale, 6155 R 010 Tracteur John Deere d'occasion à quatre roues motrices 020 Cabine, climatisation automatique, siège pneumatique, volant réglable, suspension de cabine 030 Accoudoir multifonction, siège passager, support pour terminal 040 Inverseur, rétroviseurs électriques gauche/droite, télescopiques 050 Gyrophare gauche, toit ouvrant, projecteurs de travail avant/arrière LED 060 Relevage avant, commande externe releveur avant 070 Suspension du pont avant 080 Prise de force 540/540E/1000 090 EHR (régulateur électronique), commande externe EHR, 1x DE, prise de force sur aile Nwodpfx Aasy Hd Avs Eei 100 Attelage automatique réglable en hauteur 38 mm broche, bras supérieur hydraulique 110 Rotule K80 fixe, rotule K50 gauche 120 Pneus avant : 600/65 R28 Trelleborg 130 Pneus arrière : 600/65 R38 Trelleborg 140 Système de guidage avec Starfire 6000 150 - 160 Chargeur frontal Stoll Profiline FZ 60.1 170 Cadre à attelage rapide EURO, verrouillage mécanique 180 Multicoupleur, 3ème fonction hydraulique, parallélogramme 190 Amortissement des vibrations

État: d'occasion, kilométrage: 20 319 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Aucune électronique de bord. Pack chantier, pack remorque, blocage anti-dérive, EBS, éclairage LED, fonction de boîte de vitesses Idle Speed Driving, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, blocages de différentiel sur essieu arrière moteur, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, pré-équipement pour 2 caméras, ASR (antipatinage), assistant de freinage d'urgence, système multimédia MAN Advanced avec navigation 7'', système sonore avancé MAN, carte de navigation Europe et Russie, RIO Box, intégration smartphone, RINGFEDER type RF40/G 150B, benne basculante 4.900 mm x 2.380 mm, Meiller type D316, ridelles latérales de 800 mm de haut non divisées, oscillantes, face avant de 1.000 mm de haut, face arrière de 800 mm de haut, face arrière oscillante à fermeture automatique, goulotte de déversement de 150 mm, système hydraulique de benne à pompe axiale Meiller type 265/401 sur prise de force côté volant moteur avec embrayage commutable, prise de force dépendante du régime moteur, hydraulique de benne pour remorque. Nedpol Eznujfx Aa Eewi