Remorque à bras amovible

HÜFFERMANN HAR 1865EB BPW LichtbogenverzinktTÜVneuReifen60%

WhatsApp : REMORQUE PORTEUR À AXE ROULANT - HÜFFERMANN

Remorque allemande
2 réservoirs d'air neufs
Plaquettes de frein environ 80 %

Numéro de produit / Numéro de fabrication mondiale
HH15592 = W09HAR1863HH15592
Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1
Poids total autorisé : 18 t
Longueur du châssis env. 6 500 mm, pour longueur intérieure de caisson 5 000 - 6 500 mm
Largeur totale max. 2 550 mm
Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) env. 1 270 mm
Type HAR 1865, monté en simple
Châssis acier soudé, acier haute résistance S700
Châssis compatible avec chargement arrière
Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes,
force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche dans le sens de la marche
1 paire de butées enfichables comme stoppeurs de caisson variables
Couronne pivotante à billes étanche et sans entretien
Lame de traction en V fixe avec anneau DIN 40 mm incliné à 4 degrés, valeur D 125 kN, pour châssis à simple pneumatique avec ressort de maintien et tendeur
Hauteur d’attelage camion de 720 mm à 920 mm
Sans timon abaissable (chargement du caisson par l’avant impossible)
Longueur du timon 2 600 mm
Essieux BPW Eco 9 t, à roulements coniques voie large, charge admissible 9 t,
Freins à tambour
Suspensions pneumatiques renforcées pour centre de gravité élevé
Écartement de 1 100 mm entre les axes des suspensions, garantissant une grande stabilité de conduite
Diamètre des coussins d’air 360 mm. Abaissement automatique pneumatique
4 pneus 385/55 R 22,5, 141J, MICHELIN
4 jantes acier 11,75 x 22,5, déport 0, argentées
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13
Installation pneumatique à deux conduites
Système EBS 4S3M, essieux 1 et 2 sensorisés
Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS
Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu
Réservoirs d’air en acier
Flexibles de liaison air/frein avec raccords rapides Duomatic
Système de freinage WABCO
Câble de connexion EBS/ABS
Support pour prises EBS et électriques au timon
Suspension pneumatique sans système de levage/abaissement
Dispositif d'abaissement automatique ; la remorque s’abaisse automatiquement lors du dételage du camion.
Blocage automatique au frein de service (déplacement possible uniquement si le caisson est verrouillé)
Installation lumineuse 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE
Feux arrière à LED à 3 chambres, "marque HELLA"
Feux de position avant
Feux de gabarit arrière
Feux de position latéraux
Feu de recul LED supplémentaire
2 éclairages de plaque
Câble de connexion avec prise 1x 15 broches
Peinture :
sablage automatique, galvanisation par arc, primaire époxy, finition 2K par procédé électrostatique
Zones doublées et connexions conservées à la cire pénétrante
Châssis = RAL 9005 noir profond
Éléments d'arrimage = RAL 1003 jaune signal
Bandes réfléchissantes latérales blanc/argent selon ECE 48
Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48
Garde-boue monoroue plastique avec bavette conforme à la réglementation
Nljdpjy Hd Rajfx Actoa
Barre anti-encastrement acier soudé conforme ECE R58 R3
Support de feux + panneau central inox mat
2 cales de roue
Bavette caoutchouc sous la barre anti-encastrement
Caisse à outils env. 600x500x500 mm
Protection latérale en profilés aluminium, fermé par panneau central anodisé, conforme à la réglementation
1 panneau "A" rabattable
Support de plaque d'immatriculation
Marquage arrière conforme ECE
"Déclaration de conformité CE" ou "Homologation i

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