Camion porte-caisses amoviblesVOLVO
FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Camion porte-caisses amovibles
VOLVO
FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
prix fixe hors TVA
439 000 €
(522 410 € brut)
Année de construction
2024
État
Neuf
Emplacement
Petershagen 

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Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
439 000 €
(522 410 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 500 km
- Puissance:
- 375 kW (509,86 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 26 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Longueur de l'espace de chargement:
- 3 800 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 470 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A218-01-753
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 28.04.2026
Description
Châssis - Véhicule neuf : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
Nodpfx Aljy Hm E Hsxjwf
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3 700 mm, n° de châssis : sera communiqué ultérieurement.
? Pour l’équipement détaillé du véhicule, veuillez consulter les documents joints.
? Pompe à huile : LEDUC
? Plateau d’attelage coulissant auto-lubrifiant (type Jost JSK), monté sur le faux-châssis
? Cache de support avant avec logo de l’entreprise (décor gravé/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système interchange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée pour installer un plateau d’attelage sur le châssis.
La combinaison grue et superstructure avec plateau d’attelage est également possible.
Le véhicule dispose de deux plateaux d’attelage, chacun longitudinalement coulissant.
? Montage/fixation de la grue et de la poutre principale sur le faux-châssis.
Installation de l’ensemble des connexions hydrauliques et électriques. Position de montage : avant
? Plateau acier/soudé, démontable
? Longueur env. 3,80 m, largeur env. 2,48 m
? Plateforme peinte, teinte RAL (couleur châssis)
? Ridelles aluminium amovibles marque Suer hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches d’accès, poteaux Kinngripp amovibles
? Planche de plateforme standard en tôle à damier acier soudée 4 mm peinte RAL (couleur châssis)
? 6 anneaux d’arrimage rétractables 2 500 daN par côté, intégrés dans un rail à perforations à disposition flexible
? 4 supports de chaînes d’arrimage 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à l’arrière de la structure)
? Paroi frontale renforcée, châssis soudé, tôle acier soudée 4 mm avec 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux repliables soudés pour sangles d’arrimage
? Habillage, ailes en tôle aluminium à damier (sablées, thermolaquées et peintes)
? Poches Multifix à ranchers, 2 rangées espacées d’env. 80 cm de la face avant et de l’arrière
? Supports (pour patins, plaques de grue) en acier galvanisé
? Renfort supplémentaire sous le châssis
? Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du renfort, avec installation hydraulique et électrique
? Connexions Duomatic & rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque et à l’arrière pour remorque
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques
? Vous trouverez l’équipement détaillé de la grue dans les documents joints.
Nodpfx Aljy Hm E Hsxjwf
? Série 5450
? La première réception TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées selon les prescriptions techniques et les diagrammes de charges du fabricant FASSI
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de calage grue avec supports, disposés selon le plan de fabrication
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble)
? Manuel d’utilisation, carnet d’entretien et registre de contrôle grue
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrés dans la paroi frontale
? 2 x gyros LED sur le pavillon FH
? 2 x feux FLASH dans le capot moteur
? 2 x LED sous la structure arrière, gauche et droite, disposition à convenir
? 4 x LED AS, 2 à gauche et 2 à droite sous la structure, au niveau des pieds de stabilisation
? 4 x bandes LED jaunes, une sur chaque pied de stabilisateur
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