Camion porte-caisses amovibles

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC ? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire ? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis. L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible. Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement. Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €. ? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant ? Plateforme en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis) ? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec marches, traverses Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) Ibjdpfxey Hm Eye Anrob ? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et peinture). ? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des connexions hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue. ? Série 5450 ? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 LED sous la sup

État: d'occasion, kilométrage: 108 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2015, freins: retardeur, couleur: noir, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 6 224 h, Équipement: retardeur, = Options et équipements supplémentaires = - Intarder = Informations complémentaires = Poids à vide : 24 800 kg Charge utile : 14 200 kg PTAC : 39 000 kg Ibodpey N T Tvefx Anrjb Marque de la carrosserie : HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marquage CE : oui

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à communiquer ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées du véhicule. ? Pompe à huile, type : LEDUC ? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), montée sur le cadre auxiliaire. ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lissée). Superstructure : Système de grue amovible : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et remplacée par une plaque d’attelage montée sur le châssis. La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible. Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage, chacune étant longitudinalement coulissante. La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du longeron de support principal au cadre auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : Avant. ? Plateforme amovible en acier/construction soudée. ? Longueur : environ 380 cm, largeur : environ 248 cm. ? Plateforme peinte. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis). ? Ridelles latérales amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier striée de 4 mm soudée, peinte en RAL (couleur du châssis). ? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profil à trous avec un agencement flexible. ? 4 dispositifs d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). ? Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi avant : environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle de tension, soudés. ? Plaques de protection, ailes en tôle d’aluminium striée (sablage, revêtement en poudre et peinture). ? Supports Multifix pour longerons, 2 rangées avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière. ? Supports (pour plaques de support, plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur de dessous de caisse à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. ? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents ci-joints pour connaître les caractéristiques détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement supplémentaire et accessoires de grue : ? 5 plaques de support de grue avec supports, agencement conformément au dessin de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble). ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et registre de contrôle de la grue. Éclairage : ? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant. ? 2 feux tournants sur le toit du FH. ? 2 feux clignotants dans le capot. Iedpjy Hm Etjfx Anrobb ? 2 LED sous la superstruct

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024 ? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : sera communiqué ultérieurement. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées du véhicule. ? Type de pompe à huile : LEDUC Ibedpfx Asy E A Sasnrsb ? Plateau de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiant (type Jost JSK), monté sur le châssis auxiliaire ? Couvercle du support avant avec le LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse) Superstructure : Système de changement de grue : La superstructure, y compris la grue, peut être démontée et un plateau de selle est monté sur le châssis à la place. La fonction grue et superstructure, y compris le plateau de selle, est également possible. Le véhicule dispose de deux plateaux de selle, chacun étant déplaçable longitudinalement. La chenille serait également disponible, le prix net est de 149 900 €. ? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Lieu de montage : face avant ? Plateau en acier/structure soudée, amovible ? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm. ? Plateau peint. Nuance de couleur RAL (couleur du châssis) ? Ridelles en aluminium amovibles, fabrication Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée avec marches, longerons Kinngripp amovibles. ? Plateau standard avec plancher en tôle d’acier nervurée soudée de 4 mm, peint en RAL (couleur du châssis) ? 6 points d’arrimage encastrés de 2500 daN par côté, dans un profil en trou avec disposition flexible. ? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure) ? Paroi d’extrémité robuste constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets accessoires, hauteur de la paroi d’extrémité d’environ 1300 mm, finition acier peint, avec 2 œillets rabattables pour sangle d’arrimage, soudés. ? Plaques de recouvrement, garde-boue en tôle d’acier nervurée en aluminium (sablage, revêtement par poudrage et peinture) ? Poches à longerons Multifix, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport au pare-chocs avant et arrière. ? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé. ? Support supplémentaire monté sous le châssis. ? Montage d’un protecteur anti-encastrement à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation des raccords hydrauliques et électriques. ? Raccords Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorques, ainsi qu’à l’arrière pour remorques. ? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27, rotation infinie, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et flèche JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. ? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les spécifications détaillées de la grue. ? Série 5450 ? La réception initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux spécifications techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane. Équipement et accessoires supplémentaires de la grue : ? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, disposition conforme au plan de fabrication. ? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) ? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue. Éclairage : ? 2 feux LED intégrés dans la paroi d’extrémité ? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH ? 2 feux clignotants dans le capot ? 2 feux LED sous la su

État: bon (utilisé), kilométrage: 409 000 km, puissance: 552 kW (750,51 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2017, Équipement: Bluetooth, ordinateur de bord, phares antibrouillard, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Amplificateur de frein - Cabine - Réfrigérateur - Intérieur en cuir - Garnissage en cuir - Klaxon à air comprimé - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Transmission 8x4 Boîte de vitesses I-Shift Norme Euro 6 750 ch Intérieur luxueux en cuir Feux d'avertissement Différents éclairages de travail Différentes boîtes à outils Plateau arrière extensible de 150 cm Plateau coulissant Élingue circulaire Attelage Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Bras principal extensible hydrauliquement 8x JIB extensible hydrauliquement 6x Treuil = Informations complémentaires = Transmission : Automatique Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Poids à vide : 25 695 kg Ibjdezlr Tdopfx Anreb Charge utile : 11 305 kg PTAC : 37 000 kg Garnissage : Cuir État technique : bon État optique : bon

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 238 700 km, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, grue, MAN AG 26.360 6x2 - Année 2009 DIESEL / Euro 5 Km : 238 700 Boîte de vitesses automatique / Cylindrée : 10 518 / Puissance : 265 kW PTAC : 260 quintaux Charge utile : 11 030 kg / Empattement : 3 900 mm Équipements : - Climatisation Aménagement : - BENNE BASCULANTE : 5 110 x 2 550 x H plancher : 1 380 mm - Grue PM 28526 SP + antenne J614.20 (6+4) * Travailleur sortant hydraulique * Radio Iedpfx Anszwc R Djrsbb

État: d'occasion, kilométrage: 278 066 km, Année de construction: 2009, Transmission : roues Isdpjw D N Raefx Anrsbb Poids à vide : 72 000 kg Capacité de levage : 150 000 kg Dimensions de l’espace de chargement : 1620 x 285 x 395 cm Numéro de série : 068506 État des pneus avant : 80 État des pneus arrière : 80 Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 500 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 15 215 kg, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH Ibjdpfeyni Tusx Anreb PALFINGER PK18002EH-C grue frontale Benne trilatérale MEILLER Préparations pour service hivernal avec porte-à-faux court • Boîte automatique • Intarder ZF • 520 ch • Cabine NN • Transmission : 6x4 • Entraînement permanent sur le 1er essieu • Blocage de différentiel sur 1er et 2ème essieux • Essieu suiveur directionnel et relevable • Norme d'émission : EURO 6e • Suspension cabine pneumatique • Réservoir diesel en aluminium • Marchepied côté conducteur • Pare-soleil • 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine • 2 x projecteurs de travail LED à l'arrière du toit de cabine • 2 x feux flash LED sur la calandre • 2 x feux flash LED à l'arrière • 2 x feux de travail LED supplémentaires à l'arrière • Klaxons pneumatiques sur le toit de cabine • Siège conducteur confort • 2 x sièges passagers • Volant multifonction • Régulateur de vitesse • Système de navigation 12,3 pouces • Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions porte ouverte • Climatisation automatique • Chauffage auxiliaire • Attelage remorque avec équipements • Coffres à outils • Système anti-roulis MAN EasyStart • Empattement court • Pneus larges sur 1er et 3ème essieux PALFINGER PK18002EH-C grue frontale • 4 rallonges hydrauliques • Radiocommande • Poste de commande surélevé avec pupitre • Supports pivotants hydrauliques 180° • Benne preneuse à deux coquilles • Rotateur • Crochet rotateur • Crochet de levage • Plaques de calage avec supports Benne trilatérale MEILLER • Dimensions intérieures : 4 400 x 2 450 x 800 mm • Largeur pour conteneur • Ridelle en acier double paroi • Toutes les ridelles rabattables et oscillantes • Fermetures pendulaires pneumatiques sur la ridelle arrière et latérale gauche • Montants d'angle amovibles • 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher • 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant • Porte-échelle réglable intégré à la paroi avant et arrière • Points d’arrimage intégrés dans les ridelles latérales • Crochets pour filets sur les ridelles • Bouche d’attelage sur la paroi avant • Protection anti-encastrement rabattable • Échelle alu avec support • Support balai et pelle galvanisé

État: d'occasion, kilométrage: 669 107 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 090 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Réfrigérateur - Essieu élévateur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Hiab 422EP - 5 HIPRO 5 extensions hydrauliques. Rotateur + 6ème fonction. Télécommande. Plateau de chargement Ibodpfx Anszvym Hereb Dimensions : 650 x 255 cm. Hauteur de chargement : 109 cm. Verrous de verrouillage. Boîtes à outils. Écarteur. Attelage à ressort à anneau : 40 mm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 30 % ; Profondeur des pneus à droite : 30 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Pneus jumelés ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 18 559 kg Charge utile : 9 441 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : Hiab Entretien Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : CF 440 6x2 / GRUE HIAB 42 tm / = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * Réservoir à carburant de 590 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freinage d’urgence intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu suiveur * Feux arrière à LED * Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Pneus essieu avant 355/50R22.5 * Pneus essieu arrière 295/60R22.5 * Pneus essieu suiveur 355/50R22.5 * Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur essieu suiveur * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) * Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED * Éclairage d’angle LED * Clignotants latéraux LED * 2 feux de gabarit LED * 2 trompes à air sur le toit de cabine * Gyrophares LED * Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Climatisation de stationnement électrique, Climatronic Iedpfxsy Auils Anrobb * Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar * Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur) * Assistant d’urgence EBA, non désactivable * Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage * Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable * Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3” * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A * Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires * Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Plateau porte-container surbaissé * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques