Camion benneMAN
TGS 26.440/Kipper/6x4 BB/PK 22002 Funk
Camion benne
MAN
TGS 26.440/Kipper/6x4 BB/PK 22002 Funk
prix fixe hors TVA
59 900 €
(71 281 € brut)
Année de construction
2010
État
Occasion
Emplacement
Achim 

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Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
59 900 €
(71 281 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Industriestraße 6, 28832 Achim, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 198 319 km
- Puissance:
- 324 kW (440,52 ch)
- Première immatriculation:
- 12/2010
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 26 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 07/2025
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 500 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 440 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 600 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation, grue
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A218-22-773
- Numéro de référence:
- 61-2024
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.04.2026
Description
Autohaus Behnke GmbH
Rjdpfoy H Ulzox Ah Iot
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél
Tél
=====
vous propose, sans engagement et sous réserve de vente préalable, le véhicule suivant à la vente :
=====
MAN 26.440 Benne BB 6 x 4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H. Haus avec télécommande radio
Date de première immatriculation : 12/2010
Kilométrage : 198 319 km
Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688
Carrosserie : Benne trilatérale
Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année 2010, avec télécommande radio
Appuis à 2 points
4 extensions hydrauliques
5ème + 6ème circuit pour raccordement grappin
Portées de la grue :
4 m = 4 650 kg
6 m = 3 000 kg
8 m = 2 200 kg
10 m = 1 700 kg
12 m = 1 380 kg
Attelage remorque Rockinger à crochet
Connexion Duomatik pour benne
Empattement 1ère-2ème essieu : 3 650 mm
Empattement 1ère-3ème essieu : 5 050 mm
Équipements spéciaux :
Coffre de rangement
Charge admissible essieu arrière : 13,0 t
Charge admissible essieu avant : 9,5 t
Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A
Antenne téléphone automobile
Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs et miroir grand angle réglables et chauffants électriquement
Batterie 175 Ah
Miroir trottoir droit réglable et chauffant électriquement
Supports de fixation benne vissés
Cabine conducteur avec deux vitres arrière, teintées
Cabine conducteur avec poignée extérieure
Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules
Frein de stationnement essieu avant pneumatique
Dispositif de préchauffage
Climatisation automatique
Déflecteur anti-poussière
Séchage d'air chauffant
Prise de force NH/1C sans bride
Gyrophares (2)
Revêtement des sièges et sellerie de qualité confort
Pare-soleil extérieur
Barre stabilisatrice aux deux essieux arrière pour benne amovible
Prises 12V et 24V dans la cabine conducteur
Module de commande pour échange de données externe
Amortisseurs avant renforcés
Préparation pour système Start/Stop moteur à l'extrémité du châssis
Marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier
Autres équipements :
Configuration essieux : 6x4
Miroir de démarrage / avant
Prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS
Système audio : Radio MAN basic Line (Radio / CD)
Ordinateur de bord MAN-Tronic
Blocage de différentiel essieu arrière
Système de freinage électronique MAN-Brakematic
Moteur conforme à la norme Euro 5
Cabine M (mi-longue)
Suspension : lames / lames
Lève-vitres électriques
Pare-brise teinté
Alternateur 28 V 80 A
Boîte de vitesses 16 rapports type ZF 16 S
Toit ouvrant mécanique
Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333
Carrosserie / superstructure : Benne, levier de basculement - frein EVB
Filtre à carburant chauffant
Réservoir de carburant : combiné 300 l diesel + 40 l AdBlue
Admission d'air surélevée
Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc
Moteur 10,5 l – 324 kW Diesel
Support roue de secours latéral
Freins à disque à l’avant
Vitres arrière latérales teintées
Store pare-soleil pour pare-brise
Réduction du brouillard pulvérisé
Barre stabilisatrice à l’avant
Pare-chocs en acier en 3 parties
Freins à tambour à l’arrière
Vitres de portes teintées
Protection anti-encastrement arrière
Ventilateur à viscosité
Essieu avant VO-09 droit
Verrouillage centralisé
Poids total autorisé : 26,00 t
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Rjdpfoy H Ulzox Ah Iot
Industriestraße 6
28832 Achim
Tél
Tél
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MAN 26.440 Benne BB 6 x 4 avec grue Palfinger PK 22002 - EHC H. Haus avec télécommande radio
Date de première immatriculation : 12/2010
Kilométrage : 198 319 km
Numéro de châssis : WMA26SZZ8BM560688
Carrosserie : Benne trilatérale
Grue de chargement Palfinger PK 22002 - EHC, année 2010, avec télécommande radio
Appuis à 2 points
4 extensions hydrauliques
5ème + 6ème circuit pour raccordement grappin
Portées de la grue :
4 m = 4 650 kg
6 m = 3 000 kg
8 m = 2 200 kg
10 m = 1 700 kg
12 m = 1 380 kg
Attelage remorque Rockinger à crochet
Connexion Duomatik pour benne
Empattement 1ère-2ème essieu : 3 650 mm
Empattement 1ère-3ème essieu : 5 050 mm
Équipements spéciaux :
Coffre de rangement
Charge admissible essieu arrière : 13,0 t
Charge admissible essieu avant : 9,5 t
Attelage de remorque : Rockinger 400 G 150 A
Antenne téléphone automobile
Projecteurs de travail (2) sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs et miroir grand angle réglables et chauffants électriquement
Batterie 175 Ah
Miroir trottoir droit réglable et chauffant électriquement
Supports de fixation benne vissés
Cabine conducteur avec deux vitres arrière, teintées
Cabine conducteur avec poignée extérieure
Siège conducteur confort, suspendu pneumatiquement et chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules
Frein de stationnement essieu avant pneumatique
Dispositif de préchauffage
Climatisation automatique
Déflecteur anti-poussière
Séchage d'air chauffant
Prise de force NH/1C sans bride
Gyrophares (2)
Revêtement des sièges et sellerie de qualité confort
Pare-soleil extérieur
Barre stabilisatrice aux deux essieux arrière pour benne amovible
Prises 12V et 24V dans la cabine conducteur
Module de commande pour échange de données externe
Amortisseurs avant renforcés
Préparation pour système Start/Stop moteur à l'extrémité du châssis
Marchepied supplémentaire pour véhicules de chantier
Autres équipements :
Configuration essieux : 6x4
Miroir de démarrage / avant
Prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS
Système audio : Radio MAN basic Line (Radio / CD)
Ordinateur de bord MAN-Tronic
Blocage de différentiel essieu arrière
Système de freinage électronique MAN-Brakematic
Moteur conforme à la norme Euro 5
Cabine M (mi-longue)
Suspension : lames / lames
Lève-vitres électriques
Pare-brise teinté
Alternateur 28 V 80 A
Boîte de vitesses 16 rapports type ZF 16 S
Toit ouvrant mécanique
Essieu arrière AP HPD-1353/HP-1333
Carrosserie / superstructure : Benne, levier de basculement - frein EVB
Filtre à carburant chauffant
Réservoir de carburant : combiné 300 l diesel + 40 l AdBlue
Admission d'air surélevée
Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc
Moteur 10,5 l – 324 kW Diesel
Support roue de secours latéral
Freins à disque à l’avant
Vitres arrière latérales teintées
Store pare-soleil pour pare-brise
Réduction du brouillard pulvérisé
Barre stabilisatrice à l’avant
Pare-chocs en acier en 3 parties
Freins à tambour à l’arrière
Vitres de portes teintées
Protection anti-encastrement arrière
Ventilateur à viscosité
Essieu avant VO-09 droit
Verrouillage centralisé
Poids total autorisé : 26,00 t
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