Transport de conteneurs

Huffermann HSA 28.70 HSA-3

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SPECTRA Porte-véhicules arrière pour moto, quad et vélos électriques. SPECTRA est un fabricant de véhicules d’expédition, de remorques tout-terrain et d’équipements spécialisés. Visitez notre site web spectra-expedition.de. Porte-véhicules arrière à parallélogramme avec plateforme pivotante, entièrement hydraulique. Le système de levage est compatible avec tous les véhicules de base MAN ou Mercedes et se fixe exclusivement sur le châssis. La plateforme est installée à 2000 mm de hauteur, pivote hydrauliquement et est sécurisée manuellement. La bascule pour roues et les supports pour vélos électriques peuvent rester fixés en permanence. Rail périphérique de type airline pour l’arrimage, revêtement antidérapant sur la surface de la plateforme. Possibilité de montage d’une roue de secours en dessous. Les hauteurs du véhicule et la largeur des pneus doivent être prises en compte. Capacité de charge selon le véhicule et l’essieu : 600 à 1000 kg. Plaques à sable 1500 mm. Plaques de protection arrière avec supports pour raccords Airline. Éclairage LED intégré, visible à la fois en position verticale et horizontale. Hfodpfxoxzd Nie Agroh Aucun flexible visible, construction robuste. Conforme TÜV, statique, montage inclus. Les images sont des exemples. Le véhicule n’est pas inclus dans l’offre. Système de levage soumis à une vente préalable selon disponibilité en stock.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Hfodogcw Rmspfx Agreh Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 000 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: noir, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, constructeur de châssis: Daimler Truck, modèle de châssis: MB Zetros 6x6, longueur totale: 10 668 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 680 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 5, poids à vide: 18 600 kg, poids en ordre de marche: 20 000 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, antenne satellite, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, direction assistée, douche, historique complet d'entretien, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, véhicule non-fumeur, Camping-car d’expédition tout-terrain sur base Mercedes-Benz Zetros 6x6 Le véhicule idéal pour voyager autour du monde à deux, offrant un confort et une fiabilité de tout premier ordre. Faites de votre rêve une réalité dès maintenant. Économisez les 2 à 3 années habituelles de planification, de construction et de tests. Le véhicule proposé a fait ses preuves en voyage et se trouve dans un état exceptionnel, très bien entretenu. Il est ainsi prêt à partir immédiatement pour votre grande aventure. Hfsdpfowtl Aqox Agrjh Aucune expérience préalable n’est nécessaire. Nous vous familiarisons avec votre nouvelle maison mobile et vous accompagnons autant que vous le souhaitez. Le véhicule est immatriculé en Suisse et peut le rester pour les acheteurs internationaux.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 170 000 km, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), nombre de lits: 8, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: noir, première immatriculation: 07/2015, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, disposition des sièges centrale, douche, filtre à particules, lit jumeau, lit à système de levage, lits simples, lits superposés, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus été, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, véhicule non-fumeur, À VENDRE POUR LE COMPTE D’UN CLIENT, ENSEMBLE COMPLET OU SÉPARÉMENT Peterbilt 579 Moteur Paccar MX 13 Équipement complet ! Torque Toyhauler avec garage arrière pour motos ou autres – mais PAS pour voiture ! Rampe arrière convertible en terrasse. 2 x stores extérieurs 1 x climatisation Dometic 3 x baies extensibles (slide-outs) 1,5 salle de bains 1 x TV Canapé Relax électrique "Théâtre" Système audio premium extérieur JBL Marine Vérins de stabilisation hydraulique Réfrigérateur Dometic inox 2 portes – gaz / 230V / 12V – valeur neuve 6.000 USD !!! 7 couchages Matelas boxspring État irréprochable Hjdpfx Agoy Ixpmorofh Merci de nous contacter uniquement en cas d’intérêt réel ! Le camping-car dispose de trop d’options pour toutes les répertorier. Plus d’informations par mail ou téléphone. Prix incluant carte grise allemande. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Financement & reprise possibles – toute offre examinée. NOS camping-cars SONT DÉDOUANÉS ET TAXÉS EN ALLEMAGNE ET INCLUENT UNE CARTE GRISE EUROPÉENNE. AVEC NOUS, LA QUALITÉ A UN NOM : WE CAN ! Vous ne trouvez pas votre véhicule de rêve parmi le plus grand stock européen de camions US ? La couleur de votre entreprise ou préférée n’est pas disponible ? Aucun problème… nous avons accès à plus de 500 autres camions ou camping-cars neufs et d’occasion de toutes marques aux USA et au Canada. Nous travaillons aussi avec l’une des meilleures carrosseries peinture d’Allemagne – contactez-nous pour recevoir un conseil personnalisé et une offre gratuite ! Nous sommes à votre écoute par téléphone – visite uniquement sur rendez-vous.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, poids à vide: 8 100 kg, poids maximal de charge: 24 000 kg, Année de construction: 2009, La semi-remorque à fond mouvant est conçue pour le transport flexible de divers types de marchandises. Les produits en vrac tels que les copeaux de bois, les déchets ou la sciure peuvent être transportés et déchargés sans difficulté en mode fond mouvant traditionnel. Le transport de marchandises sur palettes et de colis est également possible. De plus, la semi-remorque est équipée d’un système de soufflage intégré. Le matériau est transporté vers le centre du véhicule à l’aide d’une vis sans fin, puis introduit de manière dosée dans le flux d’air via un écluseur rotatif. Ainsi, des pellets de bois peuvent par exemple être soufflés dans des espaces de stockage, ou des aliments pour animaux convoyés dans des silos. D’autres produits pulvérulents en vrac peuvent également être soufflés de façon fiable et contrôlée. Fond mouvant remplacé en 2001 Pas de ventilateur sur la semi-remorque Charge utile env. 24 t Hodpfx Agjybbq Ssrofh Volume 90 m³ Tropper Pellets de bois Soufflage Pompe