Camping-car semi-intégré

Chausson 611 Welcome Travel Line

Comme notre « nouveau » véhicule d’expédition pour le tour du monde sera prêt cet été (aménagement personnel sur un MB Sprinter 5 tonnes), nous devons progressivement dire au revoir à notre Chausson 611 Welcome Travel Line.

Ma femme et moi avons été les seuls « utilisateurs » et avons toujours attaché de l’importance à un « chez-soi roulant confortable et convivial ».
Cependant, la charge utile et la simple traction avant ne sont plus suffisantes pour nos futurs voyages de retraités (Amérique du Sud, Afrique, Inde, Chine, …).
Ce Chausson est un véhicule très particulier, continuellement optimisé au fil des années.

Pourquoi ?
- Il est « habitable des deux côtés », c’est-à-dire avec une porte cellule à droite et à gauche
- Salon arrière panoramique avec grandes fenêtres sur trois côtés
- Deux lits doubles pavillons
- Entièrement autonome avec chauffage au diesel, toilettes sèches à séparation, panneaux solaires et 2 batteries à bord basculables individuellement, chacune avec son contrôleur de batterie
- 4 sièges homologués avec accoudoirs, pour emmener 2 passagers supplémentaires confortablement

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Voici les principales informations :
- 1ère immatriculation : mai 2018
- Longueur : 7 m, largeur : 2,3 m, hauteur : 3 m
- 122 000 km, consommation depuis la première immatriculation : 9,5 l/100 km
- Fiat Ducato 150 ch, Euro 6 sans AdBlue, boîte manuelle
- Suspension pneumatique arrière et PTAC porté à 4 t
- Pneus toutes saisons sur jantes alu 255/55 R18
- Attelage, porte-vélo arrière universel et support arrière
- 1x 95 Ah AGM + 1x 130 Ah LiFePo4 batteries à bord
- Toilettes sèches à séparation (toilettes chimiques Thetford d’origine remises sur demande)
- Réchaud gaz 2 feux haut de gamme, prise gaz extérieure
- Store 4,25 m côté droit, roue de secours sous plancher, coffre-fort
- Panneaux solaires 200 Wc, booster, convertisseur 600 W
- Routeur avec antennes externes
- Fenêtre supplémentaire au lit pavillon avant
- 2 caméras de recul
- Entretien réalisé en centre agréé, carnet d’entretien complet
- Finition « Welcome » haut de gamme avec occultation cabine Remis, nombreuses prises USB, 110 l d’eau propre & 100 l d’eaux usées, réfrigérateur à absorption 140 l avec sélection automatique de l'énergie, verrouillage centralisé, toit panoramique, éclairage d’ambiance, 4 sièges pivotants, fenêtres encadrées avec vitres teintées.
- Téléviseur et support retirés en 2018 (nous n’en avions pas besoin en voyage), mais disponibles.
- Protection du dessous de caisse et traitement anticorrosion réalisés en 2018 par un professionnel

Prix demandé : env. 54 000 € (négociable)
Peut être livré avec contrôle technique et contrôle gaz neufs à partir de fin mai.
Bien sûr, le camping-car est d’occasion, ce qui se voit en l’examinant de près—mais pour un modèle équivalent neuf, il faudrait compter environ le double (si cela existe).

Visite et essai sur rendez-vous.
Le véhicule est sans dommages et prêt à repartir immédiatement.

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