AutreFENDT
313 V SCR, VARIO* nur 1.800Std* TMS,
Autre
FENDT
313 V SCR, VARIO* nur 1.800Std* TMS,
Prix fixe hors TVA
69 500 €
(82 705 € brut)
Année de construction
2015
État
Occasion
Emplacement
Pfeffenhausen 

Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
69 500 €
(82 705 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 99 kW (134,60 ch)
- Équipement:
- ABS, climatisation, transmission intégrale, cabine
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A218-49-788
- Numéro de référence:
- Fendt-1205236
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 26.09.2026
Description
TVA déductible : Prix de vente net : 69 500 €
Fendt 313 Vario / SCR bien entretenu, avec 1 800 heures de fonctionnement d'origine
Très bon état
1 800 heures
1er propriétaire
19 % de TVA déductible
Pour toute question :
Christian Hirsch
Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en conversation avec un client.
* Commande Vario
* Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémorisation du régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique
* Terminal Varioterm 7-A avec commande par boutons
* Système de gestion des demi-tours Variotronic
* Système de gestion du tracteur Vario TMS
* Cabine
* Climatisation
* Pare-brise continu
* Colonne de direction réglable en hauteur et en inclinaison
* Siège super confort, à suspension pneumatique avec appui lombaire
* Siège super confort avec chauffage des sièges
* Siège passager avec ceinture de sécurité automatique
* Filtre à particules (aérosol)
* Essuie-glace à segments avant
* Rétroviseur intérieur
* Phares de travail
* Moteur et transmission
* Fonction de changement de direction, fonction Stop & Go
* Transmission intégrale / Blocs différentiels
* Commande de confort pour la transmission intégrale / blocage du différentiel
Nsdpfx Aboy I Hz Rj Njwl
* Différentiel arrière / avant avec blocage lamellaire à 100 % et capteur d'angle de braquage
* Prises de force à commande électrohydraulique
* Arrière : prise de force à bride 540/540E/1 000 tr/min
* Commande externe de la prise de force arrière
* Système hydraulique
* Relevage arrière électrohydraulique (EHR)
* 1er et 2ème distributeur hydraulique à l'arrière
* Commandes des distributeurs hydrauliques : levier de changement de direction, embrayages UDK à l'arrière
* Poids avant : 60 kg
* Système d'alimentation DL / système à 2 conduites
* Attelage sphérique réglable en hauteur
* Toit blanc
* Peinture de la superstructure en couleur RAL
* Peinture des jantes selon vos souhaits
* Lunette arrière chauffante
* Ventilation
* Climatisation
* Siège super confort à suspension pneumatique
* Tapis de sol de la cabine
* Volant avec poignée rotative
* Support pour équipements supplémentaires
* Support pour terminal
* Support pour rétroviseur
* Rétroviseur
* Suspension mécanique de la cabine
* Phares de travail sur le toit avant, modèle TWINPOWER
* Phares de travail sur les ailes
* Phares de travail sur le toit arrière, modèle TWINPOWER
* VARIO TMS C267
* Balise rotative
* Couleur de la superstructure : RAL 1032
* Couleur des jantes : RAL 9006 blanc aluminium
* Version 40 km/h
* Prise de force : 540/540E/1 000 tr/min
* Distributeurs : 1/1 au milieu à droite + à l'arrière
* Distributeur supplémentaire : 1/2 à l'arrière
* Distributeur supplémentaire : 1/3 à l'arrière
* Retour au milieu à droite
* Tringle supérieure SK Cat. 2 (non présente)
* Préfiltre à carburant chauffant
* Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24
* Pneus : 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L
* Profondeur de bande de roulement : environ 90 %
* Empattement avant : 1 820 mm
* Empattement arrière : 1 800 mm
Pour toute question :
Christian Hirsch
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Christian Hirsch
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Autres offres disponibles sur :
Les caractéristiques ont été déterminées à l'aide d'une requête VIN, ce qui peut entraîner des erreurs techniques.
Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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* Joystick multifonction avec régulateur de vitesse, mémorisation du régime moteur, fonctions automatiques, commande hydraulique
* Terminal Varioterm 7-A avec commande par boutons
* Système de gestion des demi-tours Variotronic
* Système de gestion du tracteur Vario TMS
* Cabine
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* Siège super confort, à suspension pneumatique avec appui lombaire
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* Essuie-glace à segments avant
* Rétroviseur intérieur
* Phares de travail
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* Commande de confort pour la transmission intégrale / blocage du différentiel
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* Différentiel arrière / avant avec blocage lamellaire à 100 % et capteur d'angle de braquage
* Prises de force à commande électrohydraulique
* Arrière : prise de force à bride 540/540E/1 000 tr/min
* Commande externe de la prise de force arrière
* Système hydraulique
* Relevage arrière électrohydraulique (EHR)
* 1er et 2ème distributeur hydraulique à l'arrière
* Commandes des distributeurs hydrauliques : levier de changement de direction, embrayages UDK à l'arrière
* Poids avant : 60 kg
* Système d'alimentation DL / système à 2 conduites
* Attelage sphérique réglable en hauteur
* Toit blanc
* Peinture de la superstructure en couleur RAL
* Peinture des jantes selon vos souhaits
* Lunette arrière chauffante
* Ventilation
* Climatisation
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* Tapis de sol de la cabine
* Volant avec poignée rotative
* Support pour équipements supplémentaires
* Support pour terminal
* Support pour rétroviseur
* Rétroviseur
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* Phares de travail sur les ailes
* Phares de travail sur le toit arrière, modèle TWINPOWER
* VARIO TMS C267
* Balise rotative
* Couleur de la superstructure : RAL 1032
* Couleur des jantes : RAL 9006 blanc aluminium
* Version 40 km/h
* Prise de force : 540/540E/1 000 tr/min
* Distributeurs : 1/1 au milieu à droite + à l'arrière
* Distributeur supplémentaire : 1/2 à l'arrière
* Distributeur supplémentaire : 1/3 à l'arrière
* Retour au milieu à droite
* Tringle supérieure SK Cat. 2 (non présente)
* Préfiltre à carburant chauffant
* Pneus : 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24
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* Empattement avant : 1 820 mm
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