Camion benne

MAN TG-L 12.250 4x2 BB 2-Achs Kipper 6Zylinder

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 480 kW (652,62 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Déflecteur de toit - Feux de route - Faible niveau sonore - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x8 EuromixMTP, benne à trois côtés Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - MAN TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motricité S+G TL Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type ROCKINGER 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Feux de jour à LED - Assistant feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Chronomètre, numérique, avec communication à distance (conforme à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, couleur gris clair Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, coffre de rangement au-dessus de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la motricité (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Ridelles : 5 mm d'épaisseur, HARDOX 450 À droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique, 6 mm d'épaisseur, HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm d'épaisseur, S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - Commande de basculement pneumatique - Vanne de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Éléments supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles, dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique Bwsdpfxezmp Ego Agreu DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrv

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf 12 t. MAN TGL 12.250 4x2 camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne trilatérale Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage mixte (tête sphérique + crochet), PTRA 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur essieu arrière, essieu arrière suspendu pneumatiquement, caméra de recul, extension de la garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Équipements : Prolongation de garantie Garantie Truck véhicule complet jusqu'au 19/03/2028 ou 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19/03/2030 ou 240 000 km Kilométrage env. 768 km Cabine courte CC conducteur à 3 places avec vitre arrière Empattement 3 600 mm Poids à vide 5 390 kg Charge utile 6 600 kg Moteur Euro 6 E de 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne Meiller Trigenius D208, benne trilatérale env. 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de haut avec préparation grue Paroi avant 0,70 m de haut Bjdpfxjyy Hbno Agrowu Parois latérales et arrière de la benne 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de benne acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Panneau arrière oscillant Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur essieu arrière Climatisation Attelage Ringfeder RF40/G145A avec raccords pneumatiques Tête sphérique pour remorques jusqu'à 3 500 kg avec déflecteur arrière Charge tractée avec système de freinage continu 13 000 kg Charge tractée techniquement possible 14 438 kg PTRA autorisé 24 000 kg Essieu avant à lames et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant : 4 800 kg décalé, essieu arrière HY 8 700 kg Charge essieu avant 4 700 kg, arrière 8 700 kg Rapport de pont i=4,11 Barres stabilisatrices avant et arrière Amortisseurs avant et arrière Assistant de freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d'urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Pré-équipement pour Alcolock Front Detection Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque avant et arrière Pare-soleil 2 gyrophares sur le toit de la cabine 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux de jour LED Trappe de toit Volant multifonctions Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Lève-vitres électriques Caméra de recul Combiné d'instruments professionnel 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage de la hauteur de la ceinture et siège chauffant Siège conducteur confort à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec première immatriculation en 03/2026 et extension de la garantie constructeur MAN Prix HT, TVA de 19% en sus. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Numéro de référence interne : 2601