MTS standard

Iveco X-Way AS440S50T/P 4x4 HI-TRACTION Intarder Alu

- Système de freinage

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IVECO X-Way AS440S50T/P HI-TRACTION 4x4, tracteur routier, norme d’émission EURO VI E, DRIVE T. 315/80R22,5, limiteur de vitesse à 90 km/h, toit relevable électrique, transparent avec toit surélevé MLL, protection anti-encastrement avant pour châssis d’un PTAC supérieur à 7 490 kg, trousse de premiers secours, pare-chocs hybride, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, isolation standard du toit de la cabine, certificat COC d’homologation complète, tableau de bord 10 pouces, climatisation entièrement automatique, tachygraphe digital 4.1, siège passager statique, essieu avant 8 000 kg / essieu arrière 11 500 kg (jusqu'à 13 000 kg techniquement possible), générateur intelligent 2 880 W (24V x 120A), régulation en fonction du besoin, suspension pneumatique à l'essieu arrière, suspension à lames paraboliques à l'avant, batteries en porte-à-faux du châssis, étiquettes standard pour réservoir d'air, amortisseurs arrière, version pour climat tempéré, compresseur d'air 2 cylindres, 630 cc, châssis en gris, frein à air standard pour l’ensemble roulant, sortie d’échappement à gauche, unité de filtration d’air sous la cabine, coupe-batterie mécanique sur le côté droit du châssis, réglage de châssis standard, frein de remorque à double circuit, dispositif d'attelage conforme norme européenne, prise de remorque 15 broches, 24V, rapport de pont arrière : i = 2,85, porte-à-faux arrière 1 047 mm, mode ECO/NORMAL, mode boîte de vitesses standard, Connectivity Box 4G avec contrat de service TCO, réglage standard CURSOR 13, TPMS avec capteurs internes, 4 emplacements DIN en partie supérieure, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique version 4.0 (FMS), logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), régulateur de distance ACC, assistant de maintien de voie (LDWS), alerte de somnolence conducteur, triangle de signalisation type ECE-27, catwalk standard derrière la cabine, aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), dispositif de recul avec caméra, système de surveillance d’angle mort (BSIS) à droite, assistant de vitesse intelligent (ISA), pas d'assistant d'autoroute, feux de gabarit latéraux, surveillance d'approche avant (MOIS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), frein de stationnement pneumatique, prédisposition pour éthylotest antidémarrage (ALC) avec faisceau, boîte de vitesses CAMBIO 12TX 2460 TD, plaques CE, largeur standard EU, HI-TRACTION incl. mode rampage hydraulique, jantes forgées Alcoa aluminium, finition mate, prédisposition Hi Traction, prise de force NH/4C avec connexion pompe adaptée à benne Meiller ou grue à benne, bascule électrique de la cabine, pare-chocs hybride peint couleur cabine, cabine AS toit standard (MY24), rangements gauche et droite, lit inférieur monobloc, confort souple avec tête réglable, cendrier console centrale, antidémarrage électronique et 3e clé, commutateur au tableau de bord pour essieu relevable de remorque, sellette Jost, hauteur de sellette : 150 mm + plaque 50 mm, réservoir carburant 480L alu à gauche, réservoir AdBlue 135L avec marche intégrée (sur châssis CM et 4x2), 145L sans marche, dépassement du limiteur possible par ECO SWITCH, module complémentaire de gestion des prises de force, gyrophare, ...

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