Autre

MERCEDES-BENZ 1848 V8 4x4 Allrad Flugfeld TLF ex NATO

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 110 000 km, première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 400 kg, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 13/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, freins: frein moteur, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, poids en ordre de marche: 14 000 kg, Équipement: climatisation, CAMION DE POMPIERS FORESTIER 4X4, avec cabine double pour 6 places équipées de ceintures de sécurité, climatisation, protections anti-renversement, équipement incendie avec réservoir d’eau de 3 500 l, pompe mixte haute et basse pression en bronze marque RUBERG. Cedpfx Ajv R Uc Nehusrd

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Credpfoymudcjx Ahusd Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: très bon (occasion), kilométrage: 59 200 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 12/2024, empattement: 4 200 mm, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Camion-citerne incendie Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 des pompiers Boîte automatique ZF5 HP600 Transmission intégrale avec réducteur, blocage arrière et central Réservoir d'eau : 2 500 litres Réservoir de mousse : 500 litres Pompe : Rosenbauer NH300 Débit de 2 800 l/min, haute pression 300 l/min Lances rapides gauche et droite Canon de toit Rosenbauer RM24M avec 2 800 l/min, portée 70 m Mât d’éclairage Clark TF445-8, 2x 1 000W, hauteur du point lumineux 5 m Pneumatiques : 275 80R22.5 Empattement : 4 200 mm Codjvkgq Sspfx Ahujrd Longueur hors tout : 7 250 mm Largeur hors tout : 2 500 mm Hauteur hors tout : 3 350 mm

État: d'occasion, kilométrage: 47 102 km, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 1987, Mercedes Benz SK 2636 AK 6x6. Année : 1987. Kilométrage : 47.102 km. Boîte automatique Allison HT 750. Poids total max. : 26.000 kg. Charge par essieu : 1 : 7.500 kg 2 : 10.000 kg 3 : 10.000 kg Ralentisseur. Suspension entièrement à lames. Attelage Rockinger pour remorque. Moteur Mercedes Benz OM 423 V10. Empattement : 1-2 : 4.100 mm 1-3 : 5.450 mm Pneus : 13R22,5 80% Superstructure Sides VMA 100 Train Deau. Année : 1987. Heures de fonctionnement : - MAR : 1.557 h - MAV : 5.136 h Réservoir d'eau : 5.000 L Moteur Mercedes Benz OM 421. Pompe : Sides 6.000 L/min. 14 bar. Canon à eau : LMT 15/30 ID N° : 615. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations qui les précèdent. Toute réponse implique l'acceptation de ces conditions générales, que vous déclarez avoir lues et comprises. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Plus d'informations = Année de fabrication : 1987 Poids total autorisé en charge : 26.000 kg Prix : Sur demande = Informations sur l'entreprise = Credpfx Ajyv Afhshued Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: très bon (occasion), kilométrage: 36 640 km, configuration d'essieux: 4x4, capacité du réservoir de carburant: 210 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1993, Le Ziegler TLF 24/50 4x4 est un camion de pompiers robuste construit sur le châssis Mercedes-Benz 1831 AK. Ce véhicule d'occasion en excellent état n'affiche que 36 640 kilomètres. Il est propulsé par un puissant moteur Mercedes V6 de 9 572 cm³, développant 312 chevaux à 2 100 tr/min, et dispose d'une transmission intégrale, offrant d'excellentes performances sur des terrains variés, notamment grâce aux chaînes à neige Rotogrip. Ce camion de pompiers est équipé d'une superstructure Ziegler, de deux dévidoirs à attaque rapide haute pression, et d'un moniteur de toit, ce qui le rend parfait pour gérer efficacement les situations d'urgence. Il dispose d'un réservoir d'eau de 4800 litres et d'un réservoir de mousse de 500 litres, permettant de mener à bien des missions de lutte contre les incendies. L'intérieur peut accueillir trois membres d'équipage, alliant fonctionnalité et confort. De plus, le camion est doté d'une boîte de vitesses manuelle, d'un réservoir de carburant de 210 litres, et peut atteindre une vitesse maximale de 112 km/h. Cette combinaison de fonctionnalités et de performances fait du Ziegler TLF 24/50 4x4 un choix fiable pour les équipes de pompiers à la recherche d'un véhicule durable et polyvalent. = Plus d'informations = Cabine: un et demi Puissance du moteur à combustion interne: 312 CH (229 kW) Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 9.572 cc Poids à vide: 10.280 kg Capacité de charge: 6.720 kg Csdpfjyxtgzsx Ahujrd PBV: 17.000 kg Type de moteur: Mercedes Benz V6 Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 141 000 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mitsubishi Fuso Canter hydrocureur, Euro 6, inspection récente, batterie neuve. Cjdpfxoynqypo Ahuord

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 12 000 km, puissance: 520 kW (707,00 ch), première immatriculation: 07/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 500 kg, poids maximal de charge: 15 500 kg, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 16R20, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 200 mm, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, longueur totale: 11 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 4 070 mm, Année de construction: 2010, Caractéristiques de base Marque : Sides Type : VMA-135 Date d'immatriculation : 01-07-2010 Date d'expiration contrôle technique : VIN : VF9VM3518E9036015 Kilométrage : 12 000 km Nombre de places : 4 Dimensions : 11 000 x 3 000 x 4 070 mm Charge utile : 15 500 kg Poids net : 19 500 kg Poids total : 35 000 kg Superstructure incendie Pompe : Sides-FP5000 Débit basse pression max : 5 450 l/min à 12 bar Réservoir d'eau : 11 000 litres Générateur de mousse : Sides-RD400 Réservoir de mousse : 1 650 litres Longueur de dévidoir : 1x60 mètres Mât d'éclairage : 3x500w Moteur, type de boîte de vitesses Carburant : Diesel Puissance : 520 kW Csdpfxjylmayo Ahuerd Cylindrée moteur : 18 100 cm³ Boîte de vitesses : TWIN-DISC Automatique Essieux, pneus Suspension : Ressort/Ressort Configuration des essieux : 6x6 Empattement : 4 200 mm Taille des pneus : 16R20

État: d'occasion, kilométrage: 1 347 994 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 07/1999, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 850 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, Constructeur : Mercedes Benz - Type/Modèle : 1824 4x2 - Première immatriculation : 01.07.1999 - Kilométrage : 1 347 994 km - Nombre d’essieux : 2 - Classe d’émission : Euro2 - Suspension : ressort-pneumatique - Longueur : 8 000 mm - Largeur : 2 500 mm - Hauteur : 3 200 mm - Poids à vide : 8 850 kg - Carrossier : Schwarte - Matériau de la citerne : acier inoxydable - Volume total citerne : 12 300 L - Compartiments de la citerne : 4 - Isolé - Désignation de l’installation : système à pompe à impulsion (Impeller Anlage) - Pompe à impulsion - MAK 3001 Cjdpsxxy Hxsfx Ahuord

État: d'occasion, kilométrage: 17 845 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 05/1993, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, complet avec chargement : équipement hydraulique de secours (cisaille/décloisonneur), groupe électrogène 5 kVA, etc. +++ Véhicule extrêmement propre avec seulement 17 845 km d'origine +++ prêt à l'emploi immédiatement Réservoir d'eau 2 360 L, pompe arrière FP 16/8 Transmission intégrale 4x4 avec deux blocages de différentiel (central et arrière), ABS, dispositif de signalisation spéciale Inspection récente effectuée, y compris graissage, nouveau filtre à carburant et nouvelle cartouche de dessiccateur d'air +++ Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire Credpfxerciade Ahued

État: d'occasion, kilométrage: 24 691 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 04/1994, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 à traction intégrale, véhicule d’extinction d’incendie LF16/12 selon DIN 14530, 177 kW / 240 ch, avec 9 places assises et chauffage de stationnement. Première immatriculation : 04/1994 Kilométrage : 24 691 km ---- * Moteur 6 cylindres OM 366 LA de 240 ch * Boîte manuelle à 6 rapports avec réducteur * 2x blocages de différentiel (longitudinal et transversal) * ABS (désactivable par bouton poussoir) * Chauffage auxiliaire à air chaud * 90 km/h selon documentation * Raccord pour remplissage externe du circuit de freinage * Cabine double avec 9 sièges, tous équipés de ceintures de sécurité, dont 2 emplacements pour appareils respiratoires * Poids à vide : 7 610 kg * Poids total autorisé : 12 000 kg * Petite attache remorque à mâchoire, capacité de remorquage 2 000 kg * Gyrophares Credpfx Ahewawdgsujd * Projecteur de recherche * Pneus 9R22,5 en bon état * Empattement : 3 640 mm * Longueur totale du véhicule : 7 300 mm * Carrosserie FGL – Fourgon d’incendie LF 16/12 * Réservoir d’eau d’extinction de 1 270 litres * Pompe centrifuge à incendie Rosenbauer FP 16/8 * Espace de rangement pour générateur dans la superstructure * 1 roue de secours * Coffres de toit pour échelles et tuyaux ---- Contrôle technique valable jusqu’à 11/2025 Bon état technique et visuel, prêt à rouler et à l’emploi immédiatement ! Entretien suivi (carnet à jour) ! Parfait comme base tout-terrain robuste pour véhicule de camping, d’expédition ou pour d’autres utilisations tout-terrain. Sous réserve d’erreurs et de modifications.