Camion pour bétailMAN
TGX 18.400
Camion pour bétail
MAN
TGX 18.400
prix fixe hors TVA
25 000 €
(29 750 € brut)
Année de construction
2009
État
Occasion
Emplacement
Vreden 

Données de base
- Désignation:
- Camion pour bétail
- Fabricant:
- MAN
- Modèle:
- TGX 18.400
- Année de construction:
- 2009
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
25 000 €
(29 750 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Crosewick 14, 48691 Vreden, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 879 250 km
- Puissance:
- 294 kW (399,73 ch)
- Première immatriculation:
- 11/2009
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 06/2026
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 500 mm
- Équipement:
- ABS, climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-01-263
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 27.05.2026
Description
MAN TGX 18.400 Transport de bétail Pezzaioli
Mise en circulation : 27/11/2009
Km : 879 250
Carrosserie Pezzaioli
2 étages pour veaux / porcs
1 étage pour gros bétail
Toit extensible
Équipements spéciaux :
Caisse de rangement, stabilisation active anti-roulis haute charge, attelage Ringfeder 5055 A, antenne téléphone de voiture, rétroviseurs extérieur et grand angle réglables et chauffants électriquement, coupe-batterie mécanique, rétro trottoir droit réglable et chauffant électriquement, brides de fixation de plateau vissées, boîte de vitesses Comfortshift, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, support lombaire et ajustement d’épaules, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28V / 110A, frein EVBec commandé à levier basculant, réservoir combiné 680L diesel + 75L AdBlue, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, pare-chocs acier 3 parties.
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, contrôle de traction (ASR), autoradio MAN basic Line (radio / CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, châssis nu, frein EVB à levier basculant, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonctions, prise d’air surélevée, compresseur 1 cyl. 360 ccm, déshuileur d’air, moteur 10,5L - 294 kW diesel, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque AV/AR, protections latérales, vitres arrière teintées, sellerie confort, stores pare-soleil pour pare-brise et vitres latérales, porte conducteur, dispositif anti-projection, stabilisateur sur l'un des essieux arrière, coffre accessible de l’extérieur, commande cabine TGX, vitres de porte teintées, extension de porte cabine, protection anti-encastrement avant/arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t.
En cas d’intérêt, merci de nous contacter par téléphone (ou WhatsApp) au
+49.175 160 120 2 (allemand / anglais)
Cordialement,
Nledoy Uqxtjpfx Aknob
Jan Sendfeld
STT Sendfeld Truck & Trailer GmbH &
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Mise en circulation : 27/11/2009
Km : 879 250
Carrosserie Pezzaioli
2 étages pour veaux / porcs
1 étage pour gros bétail
Toit extensible
Équipements spéciaux :
Caisse de rangement, stabilisation active anti-roulis haute charge, attelage Ringfeder 5055 A, antenne téléphone de voiture, rétroviseurs extérieur et grand angle réglables et chauffants électriquement, coupe-batterie mécanique, rétro trottoir droit réglable et chauffant électriquement, brides de fixation de plateau vissées, boîte de vitesses Comfortshift, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, capteur de pression pour coussins d’air, disjoncteur ETA, cabine avec suspension pneumatique, siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, support lombaire et ajustement d’épaules, dispositif de préchauffage de démarrage, alternateur 28V / 110A, frein EVBec commandé à levier basculant, réservoir combiné 680L diesel + 75L AdBlue, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, prise de force NH/1C sans bride, pare-soleil extérieur, prises 12V et 24V en cabine, pare-chocs acier 3 parties.
Autres équipements :
Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage / avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, contrôle de traction (ASR), autoradio MAN basic Line (radio / CD), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 5, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension pneumatique intégrale, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, boîte 16 rapports ZF 16 S, toit ouvrant mécanique, châssis nu, frein EVB à levier basculant, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonctions, prise d’air surélevée, compresseur 1 cyl. 360 ccm, déshuileur d’air, moteur 10,5L - 294 kW diesel, support roue de secours derrière l’essieu arrière, freins à disque AV/AR, protections latérales, vitres arrière teintées, sellerie confort, stores pare-soleil pour pare-brise et vitres latérales, porte conducteur, dispositif anti-projection, stabilisateur sur l'un des essieux arrière, coffre accessible de l’extérieur, commande cabine TGX, vitres de porte teintées, extension de porte cabine, protection anti-encastrement avant/arrière, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t.
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Cordialement,
Nledoy Uqxtjpfx Aknob
Jan Sendfeld
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