Tracteur routier standardDAF
FT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
Tracteur routier standard
DAF
FT XF 530 SC PXP, 4x4, Kipphydraulik
prix fixe hors TVA
65 900 €
(78 421 € brut)
Année de construction
2022
État
Occasion
Emplacement
Heilbronn 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
65 900 €
(78 421 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Alexander-Baumann-Str. 70, 74078 Heilbronn, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 303 000 km
- Puissance:
- 355 kW (482,67 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2022
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 07/2026
- Freins:
- retardeur
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A220-26-328
- Numéro de référence:
- 1502307
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 30.05.2026
Description
FT XF 530 SC PXP
Desert Yellow
Phares adaptés à la circulation à droite
Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
Rétroviseur avant
Volant à gauche
OBD, Euro VI Étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur
Compteur à cadran affiché en km/h
Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet
Antidémarrage de base
Feux arrière avec ampoules à incandescence
Suspension arrière Stabilink
Phares halogènes
Norme d'émissions Euro 6
Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3
Régulation de patinage (ASR)
Cabine Space Cab
Unité EAS côté droit
Essieu moteur arrière à freins à disque
Ailes arrière
Protection anti-éclaboussures
Protection avant antiencastrement
Rétroviseur principal convexe
Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant
Passerelle avec marche standard
Tube d'échappement horizontal, bas
Prise de carrosserie à l’avant de la cabine
Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure
Marche gauche de la passerelle
Projecteurs de travail à LED
Boîte automatisée TraXon 12 vitesses
Habillage intérieur couleur Dark Sand
Plaque de montage standard
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir à carburant gauche
Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation CE pour véhicules complets (WVTA)
Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle de maintenance standard
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Décoration intérieure cabine noir Delta
Panneaux de porte : tissu tissé lâche
Volant au toucher doux, coloris noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Précâblage télépéage
Projecteurs antibrouillard
Avertisseur de changement de voie
Leve-vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage mécanique du différentiel
Contrôle des performances de freinage
Feux diurnes LED
Prise universelle FMS
Psdpfszahc Esx Ag Aspt
Assistant d'éco-conduite
Compartiment de rangement pour raccords de remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager
Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530
Avertisseur de recul
Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Poignée noire d'accès cabine
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A
Chronotachygraphe digital, VDO 1C
Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours
Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe
Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm
Préparation pour compresseur
Essieu(x) avant : 385/65 R22.5
Aspiration d’air haute avec filtre cyclone
Rapport pont arrière 2,69
Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec séparation
Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine
Réfrigérateur ou glacière
Cache poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h
Climatisation automatique de cabine
Performance ECO
Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP
Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N
Télécommande ECAS fonctions avancées
Pré-équipement navigation
Siège conducteur : Luxury Air
Signaux et a
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Desert Yellow
Phares adaptés à la circulation à droite
Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS
Rétroviseur avant
Volant à gauche
OBD, Euro VI Étape E
Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur
Compteur à cadran affiché en km/h
Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet
Antidémarrage de base
Feux arrière avec ampoules à incandescence
Suspension arrière Stabilink
Phares halogènes
Norme d'émissions Euro 6
Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3
Régulation de patinage (ASR)
Cabine Space Cab
Unité EAS côté droit
Essieu moteur arrière à freins à disque
Ailes arrière
Protection anti-éclaboussures
Protection avant antiencastrement
Rétroviseur principal convexe
Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant
Passerelle avec marche standard
Tube d'échappement horizontal, bas
Prise de carrosserie à l’avant de la cabine
Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure
Marche gauche de la passerelle
Projecteurs de travail à LED
Boîte automatisée TraXon 12 vitesses
Habillage intérieur couleur Dark Sand
Plaque de montage standard
DAF Connect
Siège passager : Basic
Réservoir à carburant gauche
Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3
Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156
Homologation CE pour véhicules complets (WVTA)
Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149
Intervalle de maintenance standard
Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs
Décoration intérieure cabine noir Delta
Panneaux de porte : tissu tissé lâche
Volant au toucher doux, coloris noir
Contrôle électronique de stabilité (VSC)
Accoudoir siège conducteur
Précâblage télépéage
Projecteurs antibrouillard
Avertisseur de changement de voie
Leve-vitres électriques
Filtre à pollen
Blocage mécanique du différentiel
Contrôle des performances de freinage
Feux diurnes LED
Prise universelle FMS
Psdpfszahc Esx Ag Aspt
Assistant d'éco-conduite
Compartiment de rangement pour raccords de remorque
H3296 Desert Yellow
Verrouillage centralisé
Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager
Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB
Pare-soleil extérieur vert translucide
Cabine à suspension pneumatique
Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5
Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530
Avertisseur de recul
Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm
ZF-Intarder
Poignée noire d'accès cabine
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A
Chronotachygraphe digital, VDO 1C
Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours
Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe
Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm
Préparation pour compresseur
Essieu(x) avant : 385/65 R22.5
Aspiration d’air haute avec filtre cyclone
Rapport pont arrière 2,69
Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25
Rideaux avec séparation
Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine
Réfrigérateur ou glacière
Cache poussière
Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347
Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h
Climatisation automatique de cabine
Performance ECO
Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis
Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m
Téléphone camion
Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP
Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N
Télécommande ECAS fonctions avancées
Pré-équipement navigation
Siège conducteur : Luxury Air
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