Camion-benne tricarMAN
TGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik *TOP*
Camion-benne tricar
MAN
TGS 35.480 8x6BB Meiller Bordmatik *TOP*
prix fixe hors TVA
59 500 €
(70 805 € brut)
Année de construction
2011
État
Occasion
Emplacement
Legden 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
59 500 €
(70 805 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Industriestr. 2, 48739 Legden, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 553 732 km
- Puissance:
- 353 kW (479,95 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2011
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 32 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Couleur:
- jaune
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 5
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 13 m³
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 000 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 380 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 917 mm
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-02-003
- Numéro de référence:
- 11798 &
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 21.07.2026
Description
1. Base du véhicule * Empattement : 1 795 mm
* Porte-à-faux arrière : 800 mm
* Moteur : D2676LF07, 480 CV / 353 kW, norme : EURO 5 SCR, couple : 2 300 Nm
* Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
* Réservoir de carburant : 400 l à droite + 35 l d’AdBlue
* Essieu avant : VOG 09 / VP 09, entraîné
* Suspension avant : ressorts paraboliques 9,5 t
* Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux 16 t
* Montage sur essieu double
Nsdpfx Aaszct Uxe Eswi
* Tableau de bord : Base-Line, affichage en km/h
----2. Cabine et intérieur * Cabine : M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long)
* Revêtements des sièges : qualité confort
* Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, climatisation, support lombaire, chauffage
* Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison
* Suspension de la cabine : pneumatique
* Accoudoirs : siège conducteur
* Boîtier de rangement + tiroir dans le tableau de bord
* Vitres électriques
* Pare-soleil : pare-brise
* Pare-soleil : extérieur
* Poignées de maintien : montants A et B
----3. Climatisation, confort et électricité * Climatisation : AC R134A
* Chauffage auxiliaire à air : Eberspächer D4S
* Ordinateur de bord : MAN Tronic
* Radio : MAN BasicLine 24 V
* Antenne radio CB + antenne de téléphone de voiture
* Verrouillage centralisé
* Prises 12 V et 24 V dans la cabine
* Lampes de lecture : conducteur/passager
* Éclairage d’entrée
* Réglage de la portée des phares
----4. Transmission et prises de force * Transmission intégrale, enclenchable
* Boîte de transfert : G172
* Blocage du différentiel : essieu avant + avertisseur sonore
* Blocage du différentiel : essieu arrière
* Rapport de l’essieu : i = 4,33
* Réglage du moteur : EDC
* Prise de force : NH/1C, sans bride
* Filtre à particules fines et filtre à pollen
----5. Freins et sécurité * MAN BrakeMatic
* ABS
* Freins à tambour avant et arrière
* Raccordement des freins : 2 conduites
* Frein de stationnement : pneumatique
* Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable)
* Limiteur de vitesse : 89 km/h
* Régulateur de vitesse
* Projecteur de travail : toit, côté gauche
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Phares doubles halogènes : H7
* Feux de position et de gabarit
----6. Hydraulique et équipement pour benne basculante * Pompe axiale : MEILLER 296/54
* Commande de la benne basculante dans la cabine
* Frein de levage à commande électronique (EVBec)
* Raccordement hydraulique arrière pour benne basculante à 3 faces
* Huile minérale pour le système hydraulique de la benne basculante
----7. Superstructure : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante : 6 000 × 2 380 mm
* Plancher de la benne : VS120, 7 mm
* Ridelles : M-JET VS100, 4 mm
* Ridelles latérales : 900 mm
* Bordmatik : gauche
* Ridelle arrière : oscillante, avec verrouillage automatique
* Tirant de remorquage : 350 mm
* Renforts d’angle : fixes
* Déflecteur : paroi frontale, 500 mm
* Marches : paroi frontale
----8. Châssis, protection et accessoires * Protection anti-encastrement arrière : rabattable
* Pare-chocs en acier : en trois parties
* Attelage de remorque : RINGFEDER 5050 A
* Traverse pour attelage de remorque
* Pare-éclaboussures : avant
* Aile en plastique : MEILLER
* Réduction des embruns
----9. Électricité et commande * Batteries : 2 × 175 Ah
* Alternateur : 28 V, 80 A
* Prises pour remorque : 24 V, 7 + 7 broches + prise ABS
* Affichage des
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* Porte-à-faux arrière : 800 mm
* Moteur : D2676LF07, 480 CV / 353 kW, norme : EURO 5 SCR, couple : 2 300 Nm
* Boîte de vitesses : ZF 16 S 252 OD
* Réservoir de carburant : 400 l à droite + 35 l d’AdBlue
* Essieu avant : VOG 09 / VP 09, entraîné
* Suspension avant : ressorts paraboliques 9,5 t
* Suspension arrière : ressorts trapézoïdaux 16 t
* Montage sur essieu double
Nsdpfx Aaszct Uxe Eswi
* Tableau de bord : Base-Line, affichage en km/h
----2. Cabine et intérieur * Cabine : M (2 240 mm de large, 1 880 mm de long)
* Revêtements des sièges : qualité confort
* Siège conducteur : confort, suspension pneumatique, climatisation, support lombaire, chauffage
* Siège passager : statique, réglable en longueur et en inclinaison
* Suspension de la cabine : pneumatique
* Accoudoirs : siège conducteur
* Boîtier de rangement + tiroir dans le tableau de bord
* Vitres électriques
* Pare-soleil : pare-brise
* Pare-soleil : extérieur
* Poignées de maintien : montants A et B
----3. Climatisation, confort et électricité * Climatisation : AC R134A
* Chauffage auxiliaire à air : Eberspächer D4S
* Ordinateur de bord : MAN Tronic
* Radio : MAN BasicLine 24 V
* Antenne radio CB + antenne de téléphone de voiture
* Verrouillage centralisé
* Prises 12 V et 24 V dans la cabine
* Lampes de lecture : conducteur/passager
* Éclairage d’entrée
* Réglage de la portée des phares
----4. Transmission et prises de force * Transmission intégrale, enclenchable
* Boîte de transfert : G172
* Blocage du différentiel : essieu avant + avertisseur sonore
* Blocage du différentiel : essieu arrière
* Rapport de l’essieu : i = 4,33
* Réglage du moteur : EDC
* Prise de force : NH/1C, sans bride
* Filtre à particules fines et filtre à pollen
----5. Freins et sécurité * MAN BrakeMatic
* ABS
* Freins à tambour avant et arrière
* Raccordement des freins : 2 conduites
* Frein de stationnement : pneumatique
* Avertisseur sonore de marche arrière (désactivable)
* Limiteur de vitesse : 89 km/h
* Régulateur de vitesse
* Projecteur de travail : toit, côté gauche
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires
* Phares doubles halogènes : H7
* Feux de position et de gabarit
----6. Hydraulique et équipement pour benne basculante * Pompe axiale : MEILLER 296/54
* Commande de la benne basculante dans la cabine
* Frein de levage à commande électronique (EVBec)
* Raccordement hydraulique arrière pour benne basculante à 3 faces
* Huile minérale pour le système hydraulique de la benne basculante
----7. Superstructure : benne basculante MEILLER D421 * Benne basculante : 6 000 × 2 380 mm
* Plancher de la benne : VS120, 7 mm
* Ridelles : M-JET VS100, 4 mm
* Ridelles latérales : 900 mm
* Bordmatik : gauche
* Ridelle arrière : oscillante, avec verrouillage automatique
* Tirant de remorquage : 350 mm
* Renforts d’angle : fixes
* Déflecteur : paroi frontale, 500 mm
* Marches : paroi frontale
----8. Châssis, protection et accessoires * Protection anti-encastrement arrière : rabattable
* Pare-chocs en acier : en trois parties
* Attelage de remorque : RINGFEDER 5050 A
* Traverse pour attelage de remorque
* Pare-éclaboussures : avant
* Aile en plastique : MEILLER
* Réduction des embruns
----9. Électricité et commande * Batteries : 2 × 175 Ah
* Alternateur : 28 V, 80 A
* Prises pour remorque : 24 V, 7 + 7 broches + prise ABS
* Affichage des
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