MTS standard

Mercedes-Benz Actros 1843 LS 4x4 HAD Kipphydraulik 4 STÜCK

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Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, camion-tracteur
!!! Plusieurs exemplaires disponibles !!!, essieu avant A1C 7,5 t, A1H système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD), A1Y essieu avant, version droite, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et contrôle du système d'air comprimé, version moyenne, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2D freins à disque avec protection partielle, B2X frein de stationnement, électronique, B5J raccordements de frein et électriques, version basse, C0G porte-à-faux du châssis 1050 mm, C1W empattement 3700 mm, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6I pompe d'assistance de direction, régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C7F protection anti-encastrement avant (ECE), en aluminium, C7T partie arrière intégrale, C8B garde-boue d'essieu arrière, largeur du véhicule 2550 mm, C8H garde-boue, en 3 parties, avec protection anti-projections conforme aux normes européennes, C8I protection anti-projections (norme européenne), à l'avant, C8W suppression du carénage de sous-plancher, aérodynamique, D0L pack fumeur, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D0U détecteur de fumée, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N siège passager multifonctionnel, D2N verrouillage du dossier, siège conducteur, D2Y contrôle de la ceinture de sécurité, D3B couchette confort, en bas, D4T rideau, transversal devant la/les couchette(s), D4Y store solaire, sur le côté, côté conducteur, D5Y tapis en caoutchouc, côté conducteur et passager, D6F climatisation, D6I récupération de la chaleur résiduelle, D6M chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D6Z filtre pour chantier, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe d'aération, toit, E6Y avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F télécommande par câble pour la suspension pneumatique, F2C variante de plancher, tunnel 320 mm, F2G largeur de la cabine 2,30 m, F2M cabine, hauteur de montage 420 mm, F2U ClassicSpace, F3C supports de cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W dispositif d'inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8B 2 clés de télécommande, F8E système de fermeture, avec verrouillage central, F8F système de fermeture confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0K programme de conduite economy/power, G0R bras de renvoi de la transmission, optimisé pour l'aménagement, G0T Predictive Powertrain Control, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C distance de selle +600 mm, I4A formule des roues 4x2, I5A véhicule de 18 tonnes, I6D camion-tracteur, I6I usine de production du véhicule Wörth, I6X suspension pneumatique, essieu arrière, J1O tachygraphre numérique, 2e génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphre VDO, J2K haut-parleur, système à 2 voies,
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