Châssis de camion

Volvo FH 510 6x2

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 722 603 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 130 kg, poids maximal de charge: 15 870 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, écartement des essieux: 4 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Modèle : Volvo FH510 6x2 HIAB XR20SL53, grue 20 tonnes, essieu relevable et directionnel Première immatriculation : 20.09.2010 Kilométrage : 722.603 km (d’origine) Puissance moteur : 375 kW (510 ch) Cylindrée : 12 777 cm³ Hydraulique basculante (PTO) Chauffage autonome Antenne(s) Radio/Cassette/CD/MP3 Climatisation Siège à suspension pneumatique avec chauffage et entièrement réglable 1 couchette Lève-vitres électriques Rétroviseurs extérieurs électriques et réglables Volant multifonctions Limiteur de vitesse Pare-soleil Projecteurs de travail Phares antibrouillard Plein phare Signalisation de danger Caisse à outils Réservoir carburant aluminium Boîte de vitesses : automatique à 6 rapports Carburant : Diesel (490 litres) AdBlue EURO 5 Retarder/Intarder/Frein moteur Configuration d’essieux : 6x2 Troisième essieu directionnel/relevable Blocage de différentiel Hedpfxey Rz Nus Agrefh Empattement entre essieux 1 et 2 : 4 600 mm Empattement entre essieux 2 et 3 : 1 370 mm Dimension pneus essieu 1 (avant) : 385/65R22.5 Dimension pneus essieu 2 (arrière) : 315/80R22.5 Dimension pneus essieu 3 (arrière) : 385/65R22.5 Suspension acier/air Caches roues Poids à vide : 12 130 kg Charge utile : 15 870 kg PTAC : 28 000 kg Dimensions hors tout (L x H x l) : 850 cm x 345 cm x 255 cm Longueur carrosserie : 650 cm Nouveau contrôle technique et pollution possible sur demande avec supplément ! N’hésitez pas à nous contacter pour toute information ou demande de photos supplémentaires via WhatsApp, Telegram, Viber ou Signal. Nous parlons allemand et anglais, mais n’hésitez pas à nous écrire dans votre langue ! Reprise possible ! Prix net ! Nous pouvons livrer votre véhicule directement aux ports d’Hambourg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck en Allemagne, ainsi qu’à Anvers (Belgique) et Amsterdam. Expédition internationale possible ! Plaques d'exportation sur demande ! Nous vous accompagnons pour l’export, la confirmation de données d’origine pour l’homologation pays, la déclaration fournisseur, l’établissement des documents d’exportation et la fabrication des plaques douanières si nécessaire. Visite et essai sur rendez-vous possible à tout moment, même le week-end ! Clause de non-responsabilité : L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état, les dimensions et les équipements du véhicule. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire ou d’erreurs.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. - Hauteur de châssis : MED (moyenne), merci de consulter le VBI/WIS pour les cotes précises (selon la dimension des pneus) - Essieu porteur à l’avant, direction électro-hydraulique - Suspension pneumatique sur essieu moteur, 1 essieu porteur / 1 essieu moteur - Cabine de sécurité Globetrotter FH Hedpfx Aoyhkq Isgrjfh - Empattement : 4 100 mm - Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur régulateur de pression d'échappement (incl. gestion moteur pour I-Shift) - I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple d'entrée max. 2 652 Nm - Essieu relevable - Rapport de pont : 2,64:1 - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant(s) - Freins à disque, disques pleins - Système de freinage électronique (EBS), pack Medium - Suspension pneumatique à l’arrière - Réservoir aluminium 240 L à droite, D710 - Réservoir carburant 340 L à gauche avec 2 marches, alu, hauteur 710 mm, forme D - Réservoir AdBlue 65 litres utiles, derrière la cabine - Pneus AV : 355/50R22.5 - Pneus AM : 295/60R22.5 - Pneus essieu porteur : 355/50R22.5 - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : standard, performance, économie - Tachygraphe digital génération 4 - Limiteur de vitesse 90 km/h - Limiteur de vitesse réglable individuellement - Programme électronique de stabilité (ESP), pour porteurs et ensembles à centre de gravité normal (chargé) et ensembles articulés avec remorque ABS/EBS - Contrôle de traction adaptatif - Régulateur de distance (ACC) avec alerte collision et freinage d'urgence - Assistant maintien de voie - Aide anti-collision latérale et assistant d’angle mort (des deux côtés) - Système d’alerte conducteur selon GSR, surveillance de la fatigue - Radio AM/FM et DAB/DAB+ (analogique & numérique) - Caméra/assistance de recul - Deuxième écran conducteur, affichage couleur tactile 9'' - Cabine rouge, similaire RAL3002 - Phares principaux LED - Lave-phares - Réglage automatique de l’inclinaison des phares - Feux de jour LED, V-Light - Phares antibrouillard LED à l’avant - Reconnaissance des panneaux (ISA) - CB monté à côté du TCO avec kit mains libres, Stabo/Albrecht - Barre de toit Lightfix avec 4 LED et 2 gyrophares - Transformation en châssis surbaissé : hauteur 820 mm chargé, 850 mm à vide - Prise standard OTAN sur arceau - Déflecteur de toit FM/FH Globetrotter