Épandeur à fumierMAN
TGS 4x2 18.360 + Stapel TA 28 KOMPLETTZUG!
Épandeur à fumier
MAN
TGS 4x2 18.360 + Stapel TA 28 KOMPLETTZUG!
prix fixe hors TVA
78 900 €
(93 891 € brut)
Année de construction
2016
État
Occasion
Emplacement
Pragsdorf 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
78 900 €
(93 891 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Neubrandenburger Strasse 28a, 17094 Pragsdorf, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Volume de l'espace de chargement:
- 28 000 m³
- Dimension des pneus:
- 385/65R22.5
- Taille du pneu avant:
- 385/65R22.5
- Taille de pneu arrière:
- 385/65R22.5
- Vitesse maximale:
- 60 km/h
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-24-853
- Numéro de référence:
- 20843-461008410249
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 15.06.2026
Description
Pneus (avant) : 385/65R22.5, pneus (arrière) : 385/65R22.5_____MAN AGRO TRUCK TGS 4x2 18.360 BLSEZ 2016, 445 000 km. Système hydraulique : pompe à régulation de charge, débit de 150 l/min à 1000 tr/min, débit maximum de 2400 tr/min. Régulation du régime moteur à 1600 tr/min en cas de charge LS. Réservoir hydraulique situé derrière la cabine, au-dessus de la pompe, capacité de 160 l avec capteur de niveau et de température. Signal d’avertissement avec commande par bus CAN. Refroidisseur d’huile 24 V, type 180LProCan Display. Opus A3 Landscape. Conduite P-ProCan, conduite de retour, commande LS, raccordement pour fuite d’huile. Système de caméras 7" TFT 92° couleur.
Citerne STAPEL TA28 : diamètre du réservoir = 2,10 m, contenu net 28 000 l, 3 cloisons anti-vagues, sortie à l’arrière sous forme de trou d’homme, fixation à l’avant pour timon de type König. Peinture extérieure RAL 6005 vert mousse, revêtement intérieur. Bacs à tuyaux en aluminium à droite/à gauche. Compresseur Hertell 1400 l, 540 tr/min pour refroidissement externe de l’eau. Entraînement du compresseur par moteur hydraulique. Tuyau d’aspiration 120 mm avec deuxième soupape de sécurité comme indicateur de niveau avec robinet à bille de 1 1/2 pouce en bas pour le rinçage. Dôme d’aspiration 290 mm, STAPEL, en haut du fût, galvanisé avec flotteur et joint pour la fermeture. Pré-réservoir d’environ 20 l, galvanisé à chaud avec vidange automatique. Silencieux galvanisé à chaud avec vidange manuelle et séparateur d’huile intégré. Ensemble de train arrière à trois essieux BPW à suspension pneumatique, voie 2040 FM 1300/980 RS1310/1410 avec châssis auxiliaire monté, système de freinage Wabco-EBS, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3e essieu essieu suiveur pneumatique verrouillable, assistance au démarrage pour le relèvement permanent du premier essieu jusqu’à 15 km/h, interrupteur dans la cabine. Pneus 385/65R22,5, jante 11,75x22,5, 10 trous, déport 0. Aile, pieds de support en aluminium 650x700, boîte à outils. Raccord d’aspiration 200 mm à l’arrière avec vanne à papillon manuelle et raccord rapide de 200 mm sur une couronne tournante de 200 mm, pour la rotation à gauche/à droite. Barre de transfert 8" sur le fût avec articulation tournante et levage/descente pour le transfert dans un réservoir de stockage jusqu’à 6 m de hauteur au-dessus du sol. ProFill Turbobefüller. Raccord d’aspiration 8 pouces, sortie 8 pouces, trappe d’entretien 6 pouces. Bras d’aspiration 8" à l’avant à gauche, articulation tournante.
Hfedpozdhlzofx Agroh
Lieu de stockage : Client.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Citerne STAPEL TA28 : diamètre du réservoir = 2,10 m, contenu net 28 000 l, 3 cloisons anti-vagues, sortie à l’arrière sous forme de trou d’homme, fixation à l’avant pour timon de type König. Peinture extérieure RAL 6005 vert mousse, revêtement intérieur. Bacs à tuyaux en aluminium à droite/à gauche. Compresseur Hertell 1400 l, 540 tr/min pour refroidissement externe de l’eau. Entraînement du compresseur par moteur hydraulique. Tuyau d’aspiration 120 mm avec deuxième soupape de sécurité comme indicateur de niveau avec robinet à bille de 1 1/2 pouce en bas pour le rinçage. Dôme d’aspiration 290 mm, STAPEL, en haut du fût, galvanisé avec flotteur et joint pour la fermeture. Pré-réservoir d’environ 20 l, galvanisé à chaud avec vidange automatique. Silencieux galvanisé à chaud avec vidange manuelle et séparateur d’huile intégré. Ensemble de train arrière à trois essieux BPW à suspension pneumatique, voie 2040 FM 1300/980 RS1310/1410 avec châssis auxiliaire monté, système de freinage Wabco-EBS, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage, 3e essieu essieu suiveur pneumatique verrouillable, assistance au démarrage pour le relèvement permanent du premier essieu jusqu’à 15 km/h, interrupteur dans la cabine. Pneus 385/65R22,5, jante 11,75x22,5, 10 trous, déport 0. Aile, pieds de support en aluminium 650x700, boîte à outils. Raccord d’aspiration 200 mm à l’arrière avec vanne à papillon manuelle et raccord rapide de 200 mm sur une couronne tournante de 200 mm, pour la rotation à gauche/à droite. Barre de transfert 8" sur le fût avec articulation tournante et levage/descente pour le transfert dans un réservoir de stockage jusqu’à 6 m de hauteur au-dessus du sol. ProFill Turbobefüller. Raccord d’aspiration 8 pouces, sortie 8 pouces, trappe d’entretien 6 pouces. Bras d’aspiration 8" à l’avant à gauche, articulation tournante.
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