Chargeuse télescopique

Merlo TF 33.7-115

Heures de fonctionnement : 627, première immatriculation : 07.11.2024.
Équipement de base/données techniques :
Capacité de charge maximale : 3 300 kg
Hauteur de levage maximale : 6 600 mm
Portée maximale : 3 500 mm
Longueur jusqu’au support d’appareil : 4 310 mm
Largeur : 2 100 mm
Hauteur : 2 120 mm
Poids total avec fourches de chargement : 6 500 kg
Poids total sans fourches de chargement : 6 330 kg
Moteur : 4 cylindres, Deutz TCD 3.6, 3,6 l de cylindrée, refroidi par eau
Puissance : 85 kW (115 ch)
Régime : 2 300 tours/min
Niveau V
Filtre à particules diesel, catalyseur d’oxydation et catalyseur SCR avec injection d’AdBlue (FAP + COC + SCR)
Transmission hydrostatique : pompe à commande électronique avec débit variable
Moteur : moteur à piston
EPD TOP inclus, avec augmentation automatique du régime en option
Huile hydraulique minérale HVI 46
Boîte de vitesses à 2 rapports, commande électrohydraulique
Vmax = 1er rapport / 2e rapport = 16 / 20 km/h, 40 km/h en option
Cabine fermée, porte divisée, visibilité à 360 degrés
Siège GRAMMER à suspension pneumatique avec ceinture de sécurité à trois points
Conforme aux normes ROPS/FOPS
Chauffage
Essuie-glaces avant, sur le toit et à l’arrière
Pare-soleil
4 joysticks électroniques avec activation capacitive, y compris l’inverseur de direction
Télescopique à deux éléments avec amortisseur électronique d’extrémité de course « Soft Stop »
Système de changement rapide de l’appareil de type « ZM2 », commande hydraulique depuis la cabine
Direction : direction hydraulique, 3 modes de direction : 4 roues motrices, 2 roues motrices, direction à crabes
Transmission : transmission intégrale permanente
Essieux : essieu avant fixe, essieu arrière à suspension
Système de freinage : freins à disque assistés sur les quatre roues motrices, frein de stationnement à actionnement automatique lorsque le moteur est à l’arrêt
Système hydraulique : pompe à débit variable de type « LOAD SENSING »
Débit : 125 l/min (hydraulique de travail), 46 l/min (ventilateur hydraulique), débit total : 171 l/min
Pression de travail : 210 bar
Bloc de commande à répartition de débit
Électricité : 12 V, batterie 100 Ah, alternateur 120 A
Contrôle de stabilité : système Merlo ASCS simplifié (ASCS-light) avec contrôle de stabilité entièrement électronique, signal audiovisuel, reconnaissance des équipements et coupure de surcharge
Pneus : 400/70-20
Équipement de série : servofrein, refroidisseur d’huile hydraulique, plaque arrière pour montage d’un attelage, ventilateur hydraulique à inversion, prééquipement radio, feux de travail sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière)
V2001 : prééquipement pour fonction supplémentaire sur la tête de la flèche
2 raccordements hydrauliques sur la tête de la flèche
Grille de protection de la charge sur le support de l’appareil
Hfedjzdmtpjpfx Agrsh
Éclairage pour la circulation sur route
Démarreur à déconnexion automatique
Câble de liaison électrique dans la flèche
Signal sonore en marche arrière
Support de vérin de levage pour la sécurisation
Équipement spécial : homologation UE en tant que tracteur/tracteur agricole 40 km/h, y compris attelage, réglable en hauteur, autobloquant, boulon de 30/32 mm, y compris raccordement pour éclairage de remorque
Climatisation
Amortissement des vibrations sur la flèche (B.S.S.)
Feu rotatif à LED sur le toit de la cabine (l’approbation relève du client !)
Feux de travail à LED sur la cabine (2 à l’avant, 2 à l’arrière) à la place des projecteurs halogènes de série
2 feux de travail à l’extrémi

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