Plateau de chargementRenault
Kerax | PALFINGER PK 18500 + Remote control | R...
Plateau de chargement
Renault
Kerax | PALFINGER PK 18500 + Remote control | R...
à négocier hors TVA
24 950 €
(30 190 € brut)
Année de construction
2008
État
Occasion
Emplacement
Rijen 

Données de base
- Désignation:
- Plateau de chargement
- Fabricant:
- Renault
- Année de construction:
- 2008
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
à négocier hors TVA
24 950 €
(30 190 € brut)
- Emplacement:
- Rijen, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 417 859 km
- Puissance:
- 302 kW (410,61 ch)
- Première immatriculation:
- 03/2008
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 13R22.5
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Empattement:
- 4 200 mm
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Nombre de vitesses:
- 8
- Classe d'émission:
- Euro 4
- Suspension:
- acier
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 8 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 10 500 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 10 500 kg
- Équipement:
- AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, filtre à particules, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-33-942
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 16.06.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système d’alarme
- Suspension à ressorts à lames
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
Renault Kerax
Grue Palfinger PK 18500 + télécommande
Ralentisseur
417 859 km
2008
6x4
Suspension intégrale
Attelage
Boîtes à outils
Régulateur de vitesse
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 4
Camion français
Numéro de châssis : VF634DPA000003816
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D’EXPORTATION
—————
• Immatriculation/plaque d’immatriculation de transit autrichienne avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport du camion avec remorque
Hnsdpfezdtg Asx Aglon
Les prix des services d’exportation sont indiqués hors prix de l’offre. N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations.
Aucun droit ne peut être tiré d’informations erronées dans l’annonce. GEERTS Trucks & Trailers s’efforce de garantir l’exactitude de toutes les informations.
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Marque des essieux : MATADOR
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 65 % ; Profondeur des pneus à droite : 65 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 75 % ; Réduction : Réducteurs externes
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 75 % ; Réduction : Réducteurs externes
Poids
Poids à vide : 15 515 kg
Charge utile : 10 485 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 6 100 kg
Hauteur de levage : 1 440 cm
Grue : PALFINGER PK 18500, année de construction 2008, à l’arrière du châssis
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Système d’alarme
- Suspension à ressorts à lames
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Filtre à particules
- Autoradio/lecteur CD
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Attelage
= Remarques =
Renault Kerax
Grue Palfinger PK 18500 + télécommande
Ralentisseur
417 859 km
2008
6x4
Suspension intégrale
Attelage
Boîtes à outils
Régulateur de vitesse
Boîte de vitesses manuelle
Norme Euro 4
Camion français
Numéro de châssis : VF634DPA000003816
Vidéo du camion (YouTube) :
SERVICES D’EXPORTATION
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• Transport vers n’importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
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= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 13R22.5
Marque des essieux : MATADOR
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 65 % ; Profondeur des pneus à droite : 65 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 75 % ; Réduction : Réducteurs externes
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 10 500 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 75 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 75 % ; Réduction : Réducteurs externes
Poids
Poids à vide : 15 515 kg
Charge utile : 10 485 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 6 100 kg
Hauteur de levage : 1 440 cm
Grue : PALFINGER PK 18500, année de construction 2008, à l’arrière du châssis
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Informations supplémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Olivier Geerts ou Edwin Geerts.
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Fournisseur
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