Tracteur routier standardMAN
TGX 18.500 4x2 BL Retarder Alufelgen Kipphydraul
Tracteur routier standard
MAN
TGX 18.500 4x2 BL Retarder Alufelgen Kipphydraul
prix fixe hors TVA
15 900 €
(18 921 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Plankenfels 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
15 900 €
(18 921 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 840 150 km
- Puissance:
- 368 kW (500,34 ch)
- Première immatriculation:
- 10/2019
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- noir
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A221-53-062
- Numéro de référence:
- 02-MAN18500-930PCP
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.06.2026
Description
SN : 91
TGX 18.500 XL 4x2 BL avec ralentisseur, jantes en aluminium, hydraulique de benne
Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 7 667 kg
Suspension : ressort à lames / pneumatique
Empattement : 3 600 mm
Hydraulique de benne
Disjoncteur principal batterie
Freins à disque
Configuration des essieux : 4x2
Feux de jour
3 projecteurs de travail à l’arrière de la cabine
2 projecteurs de travail à l’arrière du véhicule
Rampe de phares avec 4 feux de travail avant
2 avertisseurs sonores
Coffre de rangement à gauche
Plateforme arrière élargie derrière la cabine (catwalk)
Pare-soleil extérieur
Déflecteurs de vent sur porte conducteur et passager
Store pare-soleil avant en deux parties
Store de protection solaire pour porte conducteur
Climatisation automatique
Ralentisseur
Système télématique RIO
Fpodezfb Nhjpfx An Ejk
Efficient Roll
Régulateur de vitesse
ACC régulateur de distance
Assistant de démarrage en côte
Assistant de maintien de voie
Chauffage stationnaire
Climatisation stationnaire
Réglage électrique des rétroviseurs
Rétroviseurs chauffants
Lève-vitres électriques
Radio AUX/USB/DAB+
CB
Navigation
Bluetooth
USB
Toit ouvrant électrique (trappe de toit)
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager à suspension pneumatique
Siège chauffant conducteur
Siège chauffant passager
Sellerie partielle cuir
Tapis caoutchouc
Prise d’air avec pistolet dans la cabine
1 réfrigérateur
1 couchette
Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA
Pneus 2e essieu : 315/80R22,5 sur jantes aluminium ALCOA
Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche ext. : 13 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche int. : 12 mm
Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière droit ext. : 12 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière droit int. : 12 mm
La paroi arrière extérieure de la cabine présente des bosses.
Description :
Porte-à-faux arrière du châssis 800 mm
Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR - 2 500 Nm C-R OBD-C
Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec ralentisseur 35
Essieu avant VOK-09 cintré
Volant réglable en hauteur et en inclinaison
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Blocage de différentiel sur essieu arrière
Cabine XL : largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, climatisé, soutien lombaire et chauffant
Siège passager confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation épaules, chauffant
Châssis long (moteur + boîte)
Fonctionnement boîte : balancement, EfficientRoll
Filtre à carburant additionnel chauffant/séparateur d’eau
Chauffage filtre à carburant
Pompe axiale MEILLER 295/1
Commande hydraulique basculement dans la cabine
Basculement cabine hydraulique/électrique
Insert décoratif aluminium brossé sur le tableau de bord
Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S
Climatisation stationnaire R134A
Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec
Compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³
Pare-chocs avant anti-encastrement
Becquet de toit
ABS
ASR
Système de suspension pneumatique ECAS
ESP
Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique
Plateforme de travail avec marchepied et poignée
Feux de route et antibrouillard avec éclairage d’angle
Feux de jour LED (conforme ECE R87)
Avertisseur double électrique
2 avertisseurs pneumatiques sur toit cabine/becquet
MAN Tronic (ordinateur de bord)
Disjoncteur batterie mécaniqu
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
TGX 18.500 XL 4x2 BL avec ralentisseur, jantes en aluminium, hydraulique de benne
Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR
Poids total autorisé : 18 000 kg
Poids à vide : 7 667 kg
Suspension : ressort à lames / pneumatique
Empattement : 3 600 mm
Hydraulique de benne
Disjoncteur principal batterie
Freins à disque
Configuration des essieux : 4x2
Feux de jour
3 projecteurs de travail à l’arrière de la cabine
2 projecteurs de travail à l’arrière du véhicule
Rampe de phares avec 4 feux de travail avant
2 avertisseurs sonores
Coffre de rangement à gauche
Plateforme arrière élargie derrière la cabine (catwalk)
Pare-soleil extérieur
Déflecteurs de vent sur porte conducteur et passager
Store pare-soleil avant en deux parties
Store de protection solaire pour porte conducteur
Climatisation automatique
Ralentisseur
Système télématique RIO
Fpodezfb Nhjpfx An Ejk
Efficient Roll
Régulateur de vitesse
ACC régulateur de distance
Assistant de démarrage en côte
Assistant de maintien de voie
Chauffage stationnaire
Climatisation stationnaire
Réglage électrique des rétroviseurs
Rétroviseurs chauffants
Lève-vitres électriques
Radio AUX/USB/DAB+
CB
Navigation
Bluetooth
USB
Toit ouvrant électrique (trappe de toit)
Siège conducteur à suspension pneumatique
Siège passager à suspension pneumatique
Siège chauffant conducteur
Siège chauffant passager
Sellerie partielle cuir
Tapis caoutchouc
Prise d’air avec pistolet dans la cabine
1 réfrigérateur
1 couchette
Pneus 1er essieu : 385/65R22,5 sur jantes aluminium ALCOA
Pneus 2e essieu : 315/80R22,5 sur jantes aluminium ALCOA
Profondeur de sculpture pneus avant gauche : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche ext. : 13 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière gauche int. : 12 mm
Profondeur de sculpture pneus avant droit : 5 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière droit ext. : 12 mm
Profondeur de sculpture pneus arrière droit int. : 12 mm
La paroi arrière extérieure de la cabine présente des bosses.
Description :
Porte-à-faux arrière du châssis 800 mm
Moteur D2676LF51 – 500 ch / 368 kW EURO6 SCR - 2 500 Nm C-R OBD-C
Boîte MAN TipMatic 14 27 DD avec ralentisseur 35
Essieu avant VOK-09 cintré
Volant réglable en hauteur et en inclinaison
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Blocage de différentiel sur essieu arrière
Cabine XL : largeur 2 440 mm, longueur 2 280 mm
Siège conducteur confort à suspension pneumatique, climatisé, soutien lombaire et chauffant
Siège passager confort à suspension pneumatique, soutien lombaire, adaptation épaules, chauffant
Châssis long (moteur + boîte)
Fonctionnement boîte : balancement, EfficientRoll
Filtre à carburant additionnel chauffant/séparateur d’eau
Chauffage filtre à carburant
Pompe axiale MEILLER 295/1
Commande hydraulique basculement dans la cabine
Basculement cabine hydraulique/électrique
Insert décoratif aluminium brossé sur le tableau de bord
Chauffage d’appoint EBERSPÄCHER D4S
Climatisation stationnaire R134A
Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec
Compresseur d’air 2 cylindres 720 cm³
Pare-chocs avant anti-encastrement
Becquet de toit
ABS
ASR
Système de suspension pneumatique ECAS
ESP
Indicateur numérique de charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux à suspension pneumatique
Plateforme de travail avec marchepied et poignée
Feux de route et antibrouillard avec éclairage d’angle
Feux de jour LED (conforme ECE R87)
Avertisseur double électrique
2 avertisseurs pneumatiques sur toit cabine/becquet
MAN Tronic (ordinateur de bord)
Disjoncteur batterie mécaniqu
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