MTS standard

Mercedes-Benz Actros 1848 LS *Standard *Big-Space *Retarder

Actros 1848 LS, version standard SZM ∗Standard ∗Big-Space ∗Ralentisseur

● Moteur 12,8 litres – 350 kW, moteur diesel R6 (OM 471)
● Norme d'émissions EURO 6
● Boîte de vitesses à 12 rapports – Type : G 281-12
● Refroidisseur d'huile de transmission

● Ralentisseur
● Frein moteur renforcé
● Blocage de différentiel, essieu arrière
● Système d'assistance à la conduite : assistant de freinage (Active Brake-Assist 3)
● Système d'assistance à la conduite : système d'alerte de somnolence (capteur de détection de la fatigue)
● Système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de voie
● Système de contrôle de la pression des pneus

● Réservoir de carburant : 570 litres, aluminium
● Réservoir d'AdBlue : 60 litres
● Chauffage auxiliaire (eau)
● Climatisation automatique

● Cabine : L BigSpace
● Cabine : avec suspension pneumatique
● Extension de porte pour la cabine
● Pare-soleil extérieur
● Déflecteur de toit (réglable) et déflecteurs latéraux
● Pare-brise teinté

● Airbag côté conducteur
● Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre
● Rétroviseur extérieur, réglage et chauffage électriques
● Rétroviseur d'angle mort
● Lève-vitres électriques
● Système de verrouillage de confort

● Tachygraphe / dispositif de contrôle CE
● Préparation pour radio CB
● Préparation pour système de télépéage
● Pré-équipement électrique dans la cabine, 24 V / 100 A
● Support pour ordinateur portable
● Écran d'information 12,7 cm avec affichage supplémentaire
● Système audio-navigation Bluetooth de confort
● Système audio
● Interface de communication
● Disjoncteur

● Sièges dans la cabine : concept SoloStar
● Coucher supérieur confortable, large, matelas PremiumComfort
● Tiroirs sous la console
● Sièges dans la cabine : siège passager multifonction
● Sièges dans la cabine : dossier de siège conducteur rabattable
● Glacière / réfrigérateur
● Éclairage d'ambiance à LED

● Boîte de rangement à gauche sous la cabine
● Trappe de rangement extérieure à gauche
● Prise 24 V / 25 A dans le plancher côté passager
● Prise 24 V dans le compartiment de rangement à droite
● Prise de cabine 24 V
● Convertisseur de tension 24 V / 12 V, 10 A

● Klaxon à air comprimé
● Protection anti-éclaboussures avant
● Prise d'air située derrière la cabine
● Isolation thermique supplémentaire
● Aile 3 pièces
● Pare-chocs arrière intégré

● Projecteur de travail
● Échappement dirigé vers l'extérieur à droite
● Prise pour remorque 24 V / 15 pôles
● Réservoir d'air comprimé en acier
● Groupe air comprimé moyen
● Alternateur 100 A
● Pompe d'assistance de direction à débit variable
● Pompe à eau à débit variable
● Compresseur d'air à 2 étages
● Volet de radiateur
● Encapsulation du compartiment moteur
● Utilisation de la chaleur résiduelle
● Protection anti-encastrement avant
● Carter inférieur profilé aérodynamiquement
● Plaque de montage / plaque de selle 12 mm pour attelage

● Empattement 3 700 mm
● PTAC : 18 000 kg
● Poids à vide : 7 904 kg

● Stabilisateur essieu avant
● Freins à disque essieux avant et arrière

● Charge maximale sur l'essieu avant : 7,5 t
● Essieu avant incliné
● Essieu arrière : rapport de pont 440

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● Suspension : ressorts à lames / pneumatique
● Suspension : support de ressort avant en aluminium
● Suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames
● Freins à disque
● Pneumatiques avant/arrière : 385/55 R22,5 / 315/70 R22,5
● Profondeur des sculptures des pneus : 8/8 / 6/6/6/6 mm

- Inspection technique et contrôle des émissions / contrôle technique : sur demande et ave

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