Scania R650 V8 XT 6x4 / 100 000 kg / GRAND ESSIEU

Scania R650 V8 XT 6x4 / 100.000 kg / BIG AXLE

État: d'occasion, kilométrage: 362 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Garniture intérieure en cuir - Réducteur de moyeu - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Empattement de 410 cm. Suspension complète à ressorts. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensions hydrauliques. Flèche auxiliaire PJ 125 C 4 extensions hydrauliques. 2 extensions manuelles. Attelage à timon réglable. Prise Nato 24 V. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Bwodpfx Agsy A I Axjrju Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 80 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur, côté droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur, côté droit) : 40 % Poids Poids à vide : 23 407 kg Charge utile : 8 593 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger Intérieur Garniture : Cuir Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX INDIQUÉS SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, Année de construction: 2026, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DE STOCK DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, À PARTIR DE NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT DANS UNE SITUATION DE BESOIN URGENT. (AUGMENTATION RAPIDE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT) Vos avantages : - Véhicules complets immédiatement opérationnels (grumier/grue camions/porte-abroll) - Disponibilité immédiate, directement du fabricant - Montage, installation, véhicule industriel - Meilleur rapport qualité/prix Bjdsyntlujpfx Agrowu - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules Grue auxiliaire Effer 955-8s + Jib 6s - Bloc de commande monté sur la colonne, rotation continue - Bloc de commande proportionnel Hawe 4 fonctions avec activations - Télécommande radio avec affichage et clavier fonctionnel et colonne lumineuse à 3 couleurs - Dispositif FPI (Flow Power Increase) multistage à activation automatique - Electronique PROGRESS 2.0 conforme EN12999 avec tableau d’affichage graphique et alphanumérique - Contrôle du couple de levage selon zones de travail, surveillance proportionnelle de la stabilité par PROGRESS, rotation via engrenage et couronne - Système à double parallélogramme ETL (Effer Twin Links) - 2e bras repliable à 10° - Plaque de fixation pour treuil jusqu’à 3500 daN, installée sous le 2e bras - Douilles en plastique haute résistance pour extension de grue - Vérins double effet avec clapets pilotés, vérins d’extension équipés de valves séquentielles, amortisseurs de fin de course et valve de régénération HSS (High Speed System)* - Stabilisateurs hydrauliques, largeur totale 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) - Stabilisateurs télécommandés à commande proportionnelle - Dispositif manuel de relevage des patins - Pieds de vérin à rotule - Préparation pour pompe à débit constant - Filtre haute pression (avec cartouche de rechange) - Peinture bi-composant (vérins peints en noir RAL 9005) - Réservoir d’huile 260 l monté sur la grue - Crochet de levage capacité 22 t - Kit de fixation (pour grues à embase standard uniquement) - Refroidisseur d’huile pour pompes jusqu’à 130 l/min - Déclaration de conformité CE - Classification selon EN 12999 HC1 S1 HD5 Effer 955-8s (8 extensions) 2,92 m = 23 840 kg 4,69 m = 15 720 kg 6,36 m = 11 150 kg 8,13 m = 8 380 kg 10,00 m = 6 575 kg 11,94 m = 5 290 kg 13,98 m = 4 380 kg 16,11 m = 3 720 kg 18,32 m = 3 220 kg 20,58 m = 2 820 kg Jib 6s (6 extensions) 23,44 m = 1 380 kg 24,95 m = 1 250 kg 26,63 m = 1 130 kg 28,38 m = 1 030 kg 30,02 m = 955 kg 31,77 m = 850 kg 33,55 m = 720 kg Pour toute question, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes : - Nous parlons allemand - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - Мы говорим по-русски - Govorimo srpskohrvatski - نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Prix : Sur demande

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Bsdpfxjg Sk Tvs Agrswu Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: très bon (occasion), kilométrage: 122 085 km, première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, béquet, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Limiteur de vitesse Bodpfouxrvaox Agrewu - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Trompe à air - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Poids à vide : 29 420 kg Boîte de vitesses Transmission : I SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant : directionnel Essieu arrière 1 : roues jumelées Essieu arrière 2 : roues jumelées Essieu arrière 3 : essieu relevable ; directionnel Fonctionnel Marque de la carrosserie : MTS DINO 5 4A 14T 36000V État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : Sur demande VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMION ASPIRATEUR EURO 6 L PACK 510 CH TRACTION 8X4 TRIDEM, DERNIER ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL EMPATTEMENT 460 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE GRANDE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION, CAMÉRA, NAVI, FRIGO DIFFÉRENTIEL À BLOCAGE BOÎTE AUTOMATIQUE MTS DINO 5 ASPIRATEUR (EXCAVATEUR À ASPIRATION) TYPE 4A14 T 36.000 V DOUBLE TURBINE !!! TRACTION HYDROSTATIQUE AVEC TÉLÉCOMMANDE BRAS POWERBOOM AVEC TÊTE ROTATIVE GRAISSAGE CENTRALISÉ 2X TÉLÉCOMMANDES UNITÉ DE POMPAGE HAUTE PRESSION SUPPLÉMENTAIRE AVEC FLEXIBLES ET PISTOLET SOUPAPES D'AIR SUPPLÉMENTAIRES À L’ARRIÈRE DU CAMION POUR UTILISER DES OUTILS PNEUMATIQUES COMME UN MARTEAU COMPRESSEUR 4041 HEURES VENTILATEUR 4041 HEURES TOUS LES MANUELS DISPONIBLES SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

État: d'occasion, kilométrage: 14 267 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: semi-automatique, longueur totale: 8 246 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 384 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, WhatsApp VOLVO FH 540 8x4R VERSION COMPLÈTE DÉGÂTS DE FEU SUR LE CHÂSSIS !!!! Voir photos !! DÉGÂTS CAUSÉS PAR UN INCENDIE sur le châssis !! CONSULTER LES PHOTOS Empattement 4 350 mm PTAC technique : 60 t Charge maximale sur l’essieu avant/arrière : 18/23 t (technique) Hauteur du châssis : HAUTE Pneus avant 385/65R22.5 MICHELIN 98% Pneus arrière 315/80R22.5 GoodYear 98% Pare-boue couleur carrosserie Déflecteurs de fenêtre latéraux Peinture étendue sur la façade du véhicule INTÉRIEUR NOIR TRACER Système de surveillance/caméra de recul Équipement en cuir, version Black Edition / intérieur étendu pour FH Échappement vertical, embout en acier inoxydable, poli Cabine longue distance FH Amplificateur supplémentaire avec caisson de basses, 8 canaux, 400 W Pack info-multimédia haut de gamme Application My Truck Navigation Sygic 8 ans Volvo Connect# Toit ouvrant/sortie de secours, électrique (vitre) D13K540 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm VEB+ Rétroviseurs extérieurs, chauffants, réglables électriquement + caméra à courte portée côté passager Pack confort du conducteur étendu Pack sécurité sélectionné Conformité aux exigences CO2 selon la norme UE 2017/2400 Isolation phonique de la cabine de couchage FH Isolation supplémentaire dans les coffres de rangement FABRIQUÉ EN SUÈDE Émissions d’échappement conformes à la norme Euro 6e Bruit extérieur ECE R51.03 Phase 2 Jantes en aluminium ALCOA Dura-Bright EVO (polies) Pompe de dégazage électrique Réservoir AdBlue 57 l Régulateur de vitesse Eco-Cruise-Control (avec régulateur de vitesse au freinage) Réservoir de carburant de 290 litres Générateur 150 A Préparation pour caméra sur le châssis (numérique) + caméra analogique Chargeur de batterie Batteries AGM, 2 x 210 Ah Préparation pour OBU (Toll Collect) Interface électrique, module Body-Builder (18 sorties/broches) Câblage pour feux de signalisation rotatifs Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Antidémarrage Éclairage de travail arrière, 2x LED Mode de conduite I-Shift : standard, performance et économique Phares principaux à LED avec fonction de feux de route adaptatifs Générateur 150 A Surveillance de l’angle mort avant/latéral par caméra (boîtier du rétroviseur) Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et freinage d’urgence Capteur de pluie Contrôle de traction adaptatif Éclairage intérieur avec variateur, éclairage nocturne rouge Reconnaissance des panneaux de signalisation (ISA) Chargeur de batterie Système d’alerte du conducteur Radio : AM/FM et DAB/DAB+ (analogique et numérique) Câblage pour feu de signalisation rotatif Feux arrière à LED Feux de brouillard à LED Work-Remote/télécommande sans fil Alarme de recul Caméra de recul Avertisseur de franchissement de ligne avec assistance au maintien de voie Assistant de virage (des deux côtés), désactivable Limitation de vitesse, réglable individuellement Câblage pour phare sur le toit Indicateur de charge/charge axiale Instruments haut de gamme : reconnaissance des panneaux de signalisation Indicateur de charge de la batterie Amplificateur supplémentaire, 400 W, 8 canaux, caisson de basses, 8 haut-parleurs Feu de virage à LED Avertisseur de franchissement de ligne, désactivable Démarrage du moteur avec clé 2 projecteurs de travail à LED, à l’arrière, en haut Antenne radio CB sur le toit Prise USB, 3 prises Boîte de vitesses renforcée I-Shift AT2612 G 12 rapports (rapport direct), unité de commande sur le siège du conducteur Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses eau/hu Bwodpfxjzhixps Agrju

État: d'occasion, kilométrage: 462 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: filtre à particules, grue, Grue : ----- Ralentisseur, climatisation, système de levage et essieu directeur – Fassi 800 6 x hydraulique et flèche télescopique 6 x hydraulique – conduites pour pince. Bwjdpozhhwksfx Agrju Suspension : À ressorts à lames et pneumatique.

État: nouveau, Année de construction: 2024, « HD Truck Solutions » VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS IMMÉDIATEMENT DISPONIBLES DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE À PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE. POUR TOUS LES CLIENTS QUI SE TROUVENT EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE LA CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT). Vos avantages : - Véhicules complets prêts à l’emploi (camions avec grue, porteurs de bois court, bennes à bras) - Disponibilité immédiate directement du constructeur - Montage, assemblage, véhicules utilitaires - Meilleur rapport qualité/prix - Solutions de financement - Reprise de vos anciens véhicules Grue HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - Extension 6x - Extension 4x (jib) - Télécommande radio - Lignes hydrauliques pour accessoires Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Bwjdpfxjynta Es Agreu = Informations complémentaires = Année de construction : 2024 État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2024, couleur: gris-noir, poids à vide: 2 kg, type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, TITRE : CONTENEUR NEUF À PLATEAU AVEC MONTANTS AMOVIBLES EN ACIER ET DEUX RIDELLES PAR CÔTÉ EN TR5 ET RIDELLE ARRIÈRE EN ACIER ANTIDÉRAPANT (EFFET À DAMIER) À 3 FONCTIONS, OUVRANT EN PORTE FEUILLE, BASCULANT VERS LE HAUT ET BASCULANT VERS LE BAS, AVEC POOUTRES DE 200 MM EN APPUI SUR LE PLANCHER AVEC RENFORT CENTRAL DE 2,50 M SUR LA PARTIE EXTÉRIEURE, CHARGE UTILE DE 16 000 kg / 18 000 kg. 5 CROCHETS ESCAMOTABLES SUR LE CÔTÉ GAUCHE ET 5 SUR LE CÔTÉ DROIT, AINSI QUE 2 CROCHETS D’ARRIMAGE AVANT AU NIVEAU DES POUTRES. RÉF. : 24-N-06 TYPE : plateau avec ridelles en TR5 C NEUF : oui COUVERCLE : non OUVERTURE : arrière à triple ouverture en acier et latérale 2+2 DIMENSIONS HORS TOUT LONGUEUR TOTALE EXTÉRIEURE : 7,00 m + 0,20 m de poutre LARGEUR EXTÉRIEURE DE LA CAISSE : 2,55 m RIDELLE AVANT : 1,60 m + 0,10 m d’oreilles RIDELLE ARRIÈRE : 1,00 m RIDELLE LATÉRALE : 0,80 m VOLUME : 14 m³ POIDS : 2270 kg FOND : acier lisse 5 mm PAROI : TR5 COULEUR : gris RAL 7000 Les prix affichés sont hors TVA. Merci de contacter notre service commercial pour une offre personnalisée avec tarifs et conditions à jour. Pour toute information : Loris : 3484773001 URL: #lespécialistesdusystèmeamovible Bwodpfsvky Anox Agrsu SCARRABILI AURORA est active dans la vente et l’achat de véhicules industriels et utilitaires, principalement spécialisés dans le secteur des déchets. Spécialistes en camions, remorques et équipements amovibles. Un parc disponible en livraison immédiate de plus de 50 camions et plus de 150 caisses et conteneurs, avec ou sans grue amovible. S.E.&O. En raison du grand nombre d’annonces et de détails, Aurora invite à vérifier l’exactitude des informations avec le service commercial.

État: nouveau, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 51 600 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement : - Col de cygne, longueur env. 4 100 mm avec poutre centrale - Surface de chargement extensible, longueur env. 9 500 mm avec chanfrein à l’arrière d’environ 350 mm x 10° et rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles - Verrouillage pneumatique avec pênes de verrouillage coniques et positions de verrouillage renforcées - Les conduites d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres coulissantes et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la surface de chargement Essieux, suspension et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement en force - Montés sur table tournante - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R17.5 Peinture : - Traitement final 6 couches - Construction entièrement en acier grenaillée après soudure - Une couche de primaire à base de zinc, une couche d’apprêt d’adhérence - Finition avec 2 couches de peinture acrylique 2 composants, teinte unie MB 7350 Novagrau, puis traitement des cavités à la cire spéciale Structure acier : - Construction en aciers à grains fins à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) Bwsdpoiuy Nlsfx Agrju - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) - Soudeurs certifiés DIN-EN 287-1 - Soudage MAG selon EN ISO 4063, gaz M21 selon EN ISO 14175 Équipements : - Paroi frontale en acier, hauteur env. 1 600 mm - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion à l’avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne - 4 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm - 1 barre de poches pour ranchers transversale sur le plancher du col de cygne, pour ranchers env. 100x50 mm (1x à l’arrière du col de cygne) - Pivot d’attelage 2” - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle - Module JOST B - charge d’essai statique = 50 000 kg - Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement, bordé de profils oméga en aluminium - Un point de verrouillage sur l’extension tous les env. 500 mm - 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de poches pour ranchers intégrées dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers env. 100x50 mm - 2 barres de poches pour ranchers transversales sur le plancher, pour ranchers env. 100x50 mm - Coffre à outils INOX env. 1 250 x 500 x 550 mm - Chanfrein sur la traverse arrière d’environ 350 mm 10° - Rail intégré pour rampes d’accès en aluminium amovibles sur la traverse arrière - 1 paire de béquilles télescopiques à la traverse arrière - Garde-boue sur tous les essieux - Système de graissage centralisé avec 1 pompe - Commande de la direction arrière par télécommande filaire (boutons-poussoirs), avec contrôle du parallélisme des essieux - Sous le col de cygne et à gauche et à droite de la traverse arrière, une prise 7 pôles chacune pour panneaux de signalisation - Une prise 7 pôles sur la traverse arrière - Verrous à conteneur « TWIST-LOCKS » sur la surface de chargement pour transporter 2x 20ft et 1x 40ft containers - Télécommande sans fil pour la direction arrière (en plus de la commande filaire), avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour le contrôle du parallélisme - 2 manomètres de char

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux Bjdpfoi Dwlwox Agrowu - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)