Benne

Mercedes-Benz Arocs 1835 KK Heckkran Atlas 126.3E-A3L Funk

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Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, camion à benne basculante avec grue arrière
Grue : Atlas 126.3E-A3L, télécommande sans fil, grappin coquille, diagramme de charge : voir photos, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de renvoi 300, planétaire, 13,4 t, rapport de réduction de l’essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et commande d’air comprimé, moyenne, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2100 mm, C6J pompe d’assistance de direction, non régulée, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, C8F ailes, pour le transport du châssis, CLW refroidissement de l’huile de direction, D0S raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension, confort, D1N siège passager multifonctionnel, D3Q revêtement du siège, velours, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6Z filtre de chantier, D7A isolation thermique, supplémentaire, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q rangement, en hauteur, sur le tunnel de transmission, D8A trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0F batteries de la société Exide, E1B batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N générateur 28 V/100 A, E3E prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5A interrupteur n° 1 pour l’électricité des équipements extérieurs, E5H interrupteur feux de conduite de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6G prise de remorque 12 V, 13 pôles, fixation sur le châssis, LED, E6Y avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y visière de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A support de cabine, standard, à ressorts en acier, F3W dispositif d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F5Y garniture du montant A, F6C pare-brise teint, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, crochet d’attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage central, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0T contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0W programme de conduite tout-terrain, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I4A formule de roues 4x2, I6W suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1O tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs, système à 2 voies, J2U système de navigatio

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