Tracteur routier standardMAN
TGX 18.360 + System Trailer SL10 1 AchsAuflieger
Tracteur routier standard
MAN
TGX 18.360 + System Trailer SL10 1 AchsAuflieger
prix fixe hors TVA
19 800 €
(23 562 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Sinn 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
19 800 €
(23 562 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Am Hohenrain 4, 35764 Sinn, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 674 575 km
- Puissance:
- 265 kW (360,30 ch)
- Première immatriculation:
- 08/2017
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 18 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Prochaine inspection (TÜV):
- 08/2026
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- argenté
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Équipement:
- ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP)
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-08-742
- Numéro de référence:
- 6041+6042
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 25.06.2026
Description
Telligent/Climatisation/Ralentisseur/Blocage du différentiel/Régulateur de vitesse adaptatif/Système de surveillance des angles morts/2 couchages/Réfrigérateur ----Marque Système Remorque
Type SL10 Type de véhicule Semi-remorque à caisse 1 essieu Immatriculation initiale 10/2017 Pneumatiques 235/75 R17,5
Type d'essieu SAF / pneumatique Poids total autorisé en charge 25 000 kg Poids à vide 6 650 kg Charge utile 18 350 kg Dimensions de la caisse 10,45 x 2,55 x 4,00 m Équipement ABS, EBS, Essieu directeur, Hayon élévateur BÄR BC 2000 kg
----Équipement spécial :
Kit aérodynamique, Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur à grand angle avec assistance électrique au stationnement, Batterie 225 Ah, Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique, Rétroviseur d'angle mort droit réglable et chauffant électriquement, Blocage du différentiel essieu arrière, Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Frein à levier - Frein EVBec à commande électronique, Sécheur d'air chauffé, Chauffage auxiliaire Eberspächer D4S, Pare-soleil extérieur, Système audio, Climatisation de stationnement, Prise cabine 12 V et 24 V, Prolongation de porte pour la cabine, Projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage
Pjdpfx Acszg Eihs Njpu
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur d'approche/avant, Prise de remorque 24 V / 7 broches, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XLX, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande pour verrouillage centralisé, Pare-brise teintée, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S, Toit ouvrant manuel, Carrosserie/Superstructure : Tracteur routier, Frein à levier - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffé, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 10,5 litres - 265 kW Diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3 600 mm, Cric pour roue de secours latéral, Attelage : Jost JSK 37 C, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège / revêtement : qualité confort, Stores pare-soleil pour pare-brise, Stores pare-soleil pour vitres latérales, Porte conducteur, Réduction des projections, Stabilisateur sur un essieu arrière, Boîtier de rangement accessible de l'extérieur, Commande type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé en charge 18,00 t ----
Tel que vu ou proposé, sans services/accessoires supplémentaires. Notre offre exclut généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Type SL10 Type de véhicule Semi-remorque à caisse 1 essieu Immatriculation initiale 10/2017 Pneumatiques 235/75 R17,5
Type d'essieu SAF / pneumatique Poids total autorisé en charge 25 000 kg Poids à vide 6 650 kg Charge utile 18 350 kg Dimensions de la caisse 10,45 x 2,55 x 4,00 m Équipement ABS, EBS, Essieu directeur, Hayon élévateur BÄR BC 2000 kg
----Équipement spécial :
Kit aérodynamique, Rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle réglables et chauffants électriquement, Rétroviseur à grand angle avec assistance électrique au stationnement, Batterie 225 Ah, Interrupteur de déconnexion de la batterie mécanique, Rétroviseur d'angle mort droit réglable et chauffant électriquement, Blocage du différentiel essieu arrière, Disjoncteur de sécurité ETA, Cabine : avec suspension pneumatique, Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, Système de démarrage à flamme, Frein à levier - Frein EVBec à commande électronique, Sécheur d'air chauffé, Chauffage auxiliaire Eberspächer D4S, Pare-soleil extérieur, Système audio, Climatisation de stationnement, Prise cabine 12 V et 24 V, Prolongation de porte pour la cabine, Projecteurs longue portée/antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage
Pjdpfx Acszg Eihs Njpu
Équipement supplémentaire :
Configuration des essieux : 4x2, Éclairage d'ambiance, Rétroviseur d'approche/avant, Prise de remorque 24 V / 7 broches, Système antipatinage (ASR), Système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, Ordinateur de bord MAN-Tronic, Système de freinage électronique MAN-Brakematic, Moteur EURO 6, Cabine : avec isolation Nordic, Cabine : XLX, Suspension : pneumatique / pneumatique (entièrement pneumatique), Lève-vitres électriques, Télécommande pour verrouillage centralisé, Pare-brise teintée, Générateur 28 V 80 A, Boîte de vitesses 16 vitesses - Type : ZF 16 S, Toit ouvrant manuel, Carrosserie/Superstructure : Tracteur routier, Frein à levier - Frein EVB, Climatisation automatique, Filtre à carburant chauffé, Réservoir de carburant : Réservoir combiné - 400 litres de diesel + 60 litres de solution d'urée (AdBlue), Volant multifonction, Prise d'air surélevée, Compresseur d'air 1 cylindre 360 cm³, Moteur 10,5 litres - 265 kW Diesel, Encapsulation du compartiment moteur, Empattement 3 600 mm, Cric pour roue de secours latéral, Attelage : Jost JSK 37 C, Frein à disque essieu arrière, Frein à disque essieu avant, Vitres latérales arrière teintées, Garniture de siège / revêtement : qualité confort, Stores pare-soleil pour pare-brise, Stores pare-soleil pour vitres latérales, Porte conducteur, Réduction des projections, Stabilisateur sur un essieu arrière, Boîtier de rangement accessible de l'extérieur, Commande type cabine, TGX, Vitres de porte teintées, Protection anti-encastrement avant, Ventilateur visqueux, Verrouillage centralisé, Poids total autorisé en charge 18,00 t ----
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