Camion de matières dangereuses

MAN TGX 18.440 4X2 BLS ADR

poids total autorisé : 18 000 kg, suspension pneumatique à ressorts à lames, ralentisseur Intarder, enregistreur de vitesse numérique : avec enregistreur de régime moteur et enregistreur supplémentaire TW, attelage de semi-remorque : JOST JSK 37 C185W, attelage de manœuvre : ROCKINGER SK5, faible niveau sonore : mesures de réduction du bruit 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, programme de stabilité électronique ESP, système de contrôle du patinage des roues ASR, climatisation automatique, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage auxiliaire : EBERSPÄCHER Airtronic D2, siège confort pour le conducteur/passager, siège conducteur/passager à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, chauffage du siège conducteur, réglage de la portée des phares, radio/CD, prise AUX et USB, système audio, système de maintien de voie LGS, volant multifonction en cuir, colonne de direction réglable, support lombaire pour le conducteur, vitres électriques (avant) à 2 vitres, toit ouvrant coulissant/basculant électrique, feux antibrouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bord : à droite, rétroviseur grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées : vitres latérales teintées après le montant B, différentiel à blocage arrière, protection anti-encastrement : avant, pare-soleil, roue de secours : jante à disque à 10 trous 9,00-22,5 en tant que roue de secours TL, glacière, feux de signalisation : 2, jaunes, projecteurs de travail, éclairage d'ambiance, aide au démarrage en pente : EasyStart, support de roue de secours, pack sécurité confort, éclairage de virage, revêtement de sol en moquette : sur le tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, limiteur de vitesse : électronique 89 km/h + 1 km/h de tolérance, convertisseur de tension, cabine suspendue, tableau de bord High-Line, ressorts avant paraboliques 7,5 t, ressorts arrière pneumatiques 13 t, essieu arrière hypöïde HY-1350, rapport de transmission de l’essieu HY i 2,85, dispositif de basculement hydraulique/électrique, module de commande pour l’échange de données externe (KSM), compresseur d’air à 1 cylindre 360 cm³, frein à levier (EVB), dispositif de démarrage à flamme, traverse pour attelage de remorque, réservoir d’air comprimé en acier, câblage ADR pour camion-citerne, type ADR FL (AT), type ADR OX, bavette anti-feu pour camion-citerne, kit d’alimentation pour semi-remorque avec essieu élévateur ou aide au démarrage, prise de remorque pour ABS derrière la cabine, prise 24 V pour camion-citerne
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