Camion-grueScania
R520 V8 8X4BAKWAGEN +PALFINGER PK 65002-SH E KR...
Camion-grue
Scania
R520 V8 8X4BAKWAGEN +PALFINGER PK 65002-SH E KR...
Année de construction
2017
État
Occasion
Emplacement
Andelst 

Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Andelst, Pays-Bas

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 441 111 km
- Puissance:
- 382 kW (519,37 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2017
- Type de carburant:
- diesel
- Configuration d'essieux:
- 8x4
- Carburant:
- diesel
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- vert
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 400 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 550 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 1 200 mm
- Équipement:
- ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-58-427
- Numéro de référence:
- 1790748
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.07.2026
Description
- Amplificateur de frein
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Prise de force
- Phare rotatif
- Pare-soleil
- Boîte à outils
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu arrière 1 : directionnel
Bjdjzik D Nepfx Ahpoli
Poids
Poids à vide : 23 940 kg
Charge utile : 8 060 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (6 parties)
Capacité de levage : 20 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH E
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Scania R520 LB 8x4*4 HNB Tridem, camion plateau avec grue Palfinger PK 65002-SH E Power Link Plus
Marque : Scania
Type : R520 LB 8x4*4 HNB Tridem, camion plateau
Puissance du moteur : 520 ch V8
Norme d'émission : Euro 6
Transmission : 8x4*4 Tridem
Boîte de vitesses : Scania Opticruise, boîte de vitesses automatique
Ralentisseur : oui
Empattement : 4 900 mm
Poids total autorisé en charge : 37 000 kg
Poids à vide : 23 940 kg
Ce Scania R520 V8 est un camion-grue exceptionnellement bien équipé, conçu spécialement pour les travaux de levage et de transport lourds. La combinaison du puissant moteur Scania V8, du châssis Tridem entièrement à suspension pneumatique et de la grue de chargement Palfinger performante font de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport de charges lourdes, le transport de machines et d'acier, ainsi que le transport de conteneurs.
Ce véhicule est originaire d'Allemagne et se trouve dans un état d'origine exceptionnellement bien entretenu.
La confortable cabine de conducteur Scania CR19 Topline offre un confort de conduite optimal et est équipée de nombreuses fonctionnalités :
* Cabine de repos Scania CR19 Topline
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise
* Ralentisseur hydraulique
* Système de navigation
* Siège conducteur confortable
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Fermeture centralisée
* Volant multifonction
* Régulateur de vitesse
* Nombreux compartiments de rangement
* Pare-soleil
* Feux de brouillard
* Prise de force hydraulique pour charges lourdes pour le fonctionnement de la grue
Le châssis Tridem lourd a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle avec une grue.
Équipement :
* 8x4*4 HNB Tridem
* Châssis entièrement à suspension pneumatique
* Essieux entièrement à suspension pneumatique
* Essieu directeur suiveur
* Empattement de 4 900 mm
* Variante de poids technique de 37 000 kg
* Système hydraulique pour charges lourdes
* Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire pour la grue
* Jantes en aluminium Alcoa
* Bons pneus tout autour
Le plateau ouvert est extrêmement polyvalent.
Dimensions :
* Longueur du plateau : 6 400 mm
* Hauteur de la zone de chargement : 1 200 mm
Équipement :
* Ridelles en aluminium
* Verrous de conteneur pour conteneurs de 20 pieds
* Supports de longerons
* Anneaux d'arrimage sur toute la zone de chargement
* Structure en acier robuste
* Idéal pour le transport de machines, d'acier, de matériaux de construction et de conteneurs
Grâce aux verrous de conteneur intégrés, le véhicule peut être utilisé à la fois comme un camion-grue classique et pour le transport de conteneurs.
Palfinger PK 65002-SH E Power Link Plus
La puissante grue de chargement Palfinger est montée à l'arrière du véhicule et assure ainsi une répartition optimale du
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Phares de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Prise de force
- Phare rotatif
- Pare-soleil
- Boîte à outils
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu arrière 1 : directionnel
Bjdjzik D Nepfx Ahpoli
Poids
Poids à vide : 23 940 kg
Charge utile : 8 060 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnel
Mât : télescopique (6 parties)
Capacité de levage : 20 000 kg
Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH E
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État optique : très bon
Scania R520 LB 8x4*4 HNB Tridem, camion plateau avec grue Palfinger PK 65002-SH E Power Link Plus
Marque : Scania
Type : R520 LB 8x4*4 HNB Tridem, camion plateau
Puissance du moteur : 520 ch V8
Norme d'émission : Euro 6
Transmission : 8x4*4 Tridem
Boîte de vitesses : Scania Opticruise, boîte de vitesses automatique
Ralentisseur : oui
Empattement : 4 900 mm
Poids total autorisé en charge : 37 000 kg
Poids à vide : 23 940 kg
Ce Scania R520 V8 est un camion-grue exceptionnellement bien équipé, conçu spécialement pour les travaux de levage et de transport lourds. La combinaison du puissant moteur Scania V8, du châssis Tridem entièrement à suspension pneumatique et de la grue de chargement Palfinger performante font de ce véhicule la solution idéale pour les entreprises de construction, le transport de charges lourdes, le transport de machines et d'acier, ainsi que le transport de conteneurs.
Ce véhicule est originaire d'Allemagne et se trouve dans un état d'origine exceptionnellement bien entretenu.
La confortable cabine de conducteur Scania CR19 Topline offre un confort de conduite optimal et est équipée de nombreuses fonctionnalités :
* Cabine de repos Scania CR19 Topline
* Climatisation
* Chauffage de stationnement
* Boîte de vitesses automatique Scania Opticruise
* Ralentisseur hydraulique
* Système de navigation
* Siège conducteur confortable
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Fermeture centralisée
* Volant multifonction
* Régulateur de vitesse
* Nombreux compartiments de rangement
* Pare-soleil
* Feux de brouillard
* Prise de force hydraulique pour charges lourdes pour le fonctionnement de la grue
Le châssis Tridem lourd a été spécialement conçu pour une utilisation professionnelle avec une grue.
Équipement :
* 8x4*4 HNB Tridem
* Châssis entièrement à suspension pneumatique
* Essieux entièrement à suspension pneumatique
* Essieu directeur suiveur
* Empattement de 4 900 mm
* Variante de poids technique de 37 000 kg
* Système hydraulique pour charges lourdes
* Radiateur d'huile hydraulique supplémentaire pour la grue
* Jantes en aluminium Alcoa
* Bons pneus tout autour
Le plateau ouvert est extrêmement polyvalent.
Dimensions :
* Longueur du plateau : 6 400 mm
* Hauteur de la zone de chargement : 1 200 mm
Équipement :
* Ridelles en aluminium
* Verrous de conteneur pour conteneurs de 20 pieds
* Supports de longerons
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* Structure en acier robuste
* Idéal pour le transport de machines, d'acier, de matériaux de construction et de conteneurs
Grâce aux verrous de conteneur intégrés, le véhicule peut être utilisé à la fois comme un camion-grue classique et pour le transport de conteneurs.
Palfinger PK 65002-SH E Power Link Plus
La puissante grue de chargement Palfinger est montée à l'arrière du véhicule et assure ainsi une répartition optimale du
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