Transporteur de boisMAN
TGS 33.510 6x4 BL Kurzholz 3 Monate in Gebrauch...
Transporteur de bois
MAN
TGS 33.510 6x4 BL Kurzholz 3 Monate in Gebrauch...
Prix fixe hors TVA
179 990 €
(214 188 € brut)
Année de construction
2026
État
Occasion
Emplacement
Lemgo 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
179 990 €
(214 188 € brut)
- Emplacement:
- Lemgo, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 20 670 km
- Puissance:
- 375 kW (509,86 ch)
- Première immatriculation:
- 01/2026
- Type de carburant:
- diesel
- Dimension des pneus:
- 385/65-22,5
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Empattement:
- 4 500 mm
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 590 l
- Freins:
- retardeur
- Couleur:
- vert
- Cabine conducteur:
- cabine couchette
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- acier-air
- Longueur de l'espace de chargement:
- 68 000 mm
- Équipement:
- ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, grue, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, chauffage de stationnement, retardeur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-58-527
- Numéro de référence:
- 3-052
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 03.07.2026
Description
- Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052
Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location)
Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous.
MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique :
∗∗EURO 6E !!
Iedpfxezik I Ue Ap Ietk
Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL)
Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique
Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable
Blocage de différentiel, essieux arrière
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm)
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège
Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur extractible et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
etc.
Superstructure :
Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm
incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA
et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10
incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc.
incluant une butée de protection
Options de grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Double télescopique
Commande 4+2
Pieds de support hydrauliques
4 projecteurs LED
053X pince
La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément.
Financement possible auprès de notre partenaire financier.
Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Suspension pneumatique
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052
Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location)
Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous.
MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique :
∗∗EURO 6E !!
Iedpfxezik I Ue Ap Ietk
Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL)
Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique
Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable
Blocage de différentiel, essieux arrière
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm)
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège
Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur extractible et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
etc.
Superstructure :
Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm
incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA
et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10
incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc.
incluant une butée de protection
Options de grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Double télescopique
Commande 4+2
Pieds de support hydrauliques
4 projecteurs LED
053X pince
La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément.
Financement possible auprès de notre partenaire financier.
Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis
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