Camping-carMERCEDES-BENZ
917 AF / 45.000 km / OM 366-A ex Funkkoffer
Camping-car
MERCEDES-BENZ
917 AF / 45.000 km / OM 366-A ex Funkkoffer
Prix fixe TVA incluse
34 379 €
(28 890 € net)
État
Occasion
Emplacement
Wittlich-Wengerohr 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe TVA incluse
34 379 €
(28 890 € net)
- Lieu du vendeur:
- Dr.-Oetker-Str. 22, 54516 Wittlich-Wengerohr, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Kilométrage:
- 45 000 km
- Puissance:
- 125 kW (169,95 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Première immatriculation:
- 11/1993
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Poids total:
- 8 075 kg
- Équipement:
- transmission intégrale, chauffage de stationnement
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-85-917
- Numéro de référence:
- 955842
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.08.2026
Description
MB 917AF / 45 000 km / OM366-A, ancien véhicule de communication / camping-car / ancien véhicule militaire. Un Mercedes Benz LN2 917 AF, anciennement utilisé par la police des frontières fédérale, est mis en vente. Le véhicule appartenait initialement à la police des frontières fédérale, puis à la police fédérale. Il est donc peint en DB6237 / RAL6012, vert foncé, et non en vert menthe comme beaucoup d'autres. Le véhicule est équipé d'une transmission intégrale, d'un différentiel longitudinal, d'un différentiel arrière et d'une boîte de transfert. Rapport de pont arrière selon la fiche technique : 43:10. Essieu avant : AL3 4,7 t, essieu arrière : HL4 9,2 t avec différentiel. Empattement : 3 640 mm. Le camion est équipé de feux de brouillard, d'un tachymètre, d'un système de démarrage à flamme, d'un siège conducteur à suspension, de l'ABS, d'une tête d'embrayage avant et d'un porte-drapeau dans le pare-chocs. Il est doté d'une cellule de communication avec deux portes et des marches-pieds robustes, avec des dimensions intérieures d'environ 4,5 m de long, 2,3 m de large et 1,9 m de haut, montée sur ressorts. La cellule est équipée de deux échangeurs de chaleur, dont un ventilateur, qui sont activés par le chauffage stationnaire et alimentés par le circuit de refroidissement, ce qui permet de chauffer la cellule. Il y a un compartiment avec tiroir pour un groupe électrogène de secours, ainsi qu'un autre compartiment avec tiroir pour les batteries supplémentaires de la cellule. Un convertisseur de tension pour la connexion au réseau électrique est également intégré (non testé). Lors de sa mise hors service, le véhicule a été « transformé » par la police. Les équipements d'origine, tels que le gyrophare, ne sont donc plus présents. Le véhicule est proposé à la vente dans l'état où il se trouve, tel qu'il est présenté sur les photos. Le véhicule a été entretenu et conservé en bon état jusqu'en 2023. Par conséquent, le châssis et le groupe motopropulseur sont en excellent état pour son âge. La cabine ne présente pas d'usure ou de marques d'utilisation significatives, ce qui est dû, entre autres, à son faible kilométrage. Le moteur, la boîte de vitesses,
Pjdpfx Acozkdw Soksgr
les pneus (fabriqués en 2021) et l'état général sont excellents pour son âge. Les batteries du véhicule sont neuves. La cellule est chauffée par le liquide de refroidissement du moteur ou par un chauffage stationnaire (Webasto DW80). Le chauffage a reçu une nouvelle chambre de combustion et un nouveau ventilateur. Le véhicule se conduit agréablement et, grâce au rapport de pont installé, est également adapté à la conduite sur autoroute.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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les pneus (fabriqués en 2021) et l'état général sont excellents pour son âge. Les batteries du véhicule sont neuves. La cellule est chauffée par le liquide de refroidissement du moteur ou par un chauffage stationnaire (Webasto DW80). Le chauffage a reçu une nouvelle chambre de combustion et un nouveau ventilateur. Le véhicule se conduit agréablement et, grâce au rapport de pont installé, est également adapté à la conduite sur autoroute.
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