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Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 LBW Palfinger 2.000kg Tür Klima

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Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 avec caisse et hayon élévateur
Hayon élévateur : Palfinger MBB C 2000 S (2 000 kg)
Essieu avant, 5,3 t, essieu arrière, rapport de transmission 390, hypoïde, 11,0 t, différentiel à blocage sur l'essieu arrière, rapport de transmission de l'essieu i = 3,909, système de freinage électronique avec ABS et ASR, unité d'alimentation en air comprimé électronique, de faible hauteur, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, frein à disque, sur essieu avant et arrière, surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, empattement 5 360 mm, pièces de fixation, pour plateau, direction ZF 8095, stabilisateur, sous châssis, essieu arrière, protection anti-encastrement avant (ECE), acier, dispositif de protection, latéral, protection contre les projections, dans le passage de roue, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), siège suspendu du conducteur, confort, siège fixe du passager, simple, accoudoirs, des deux côtés, siège du conducteur, revêtement du siège, velours, tableau de bord classique, lève-vitres, électrique, des deux côtés, climatisation, filtre à pollen, rangement, au-dessus du pare-brise, 1 compartiment, rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur, rangement, derrière la boîte à outils, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, batteries de la marque Exide, couvercle de batterie, batteries, 2 x 12 V / 165 Ah, entretien réduit, générateur 28 V / 100 A, prise supplémentaire 24 V / 15 A, garde-corps, avertisseur de marche arrière, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, pré-équipement pour la commande du hayon élévateur, cabine S ClassicSpace, allongée, 2,30 m, tunnel, déflecteur d'air, verrouillable, pare-soleil extérieur, transparent, rétroviseur frontal, chauffant, rétroviseur principal, électrique, côté conducteur, marchepied de la cabine, à deux niveaux, système de verrouillage, avec verrouillage central, capteur de lumière, capteur de pluie, programme de conduite economy/power, boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3, pneus sans chambre à air, 285/70 R 19,5, essieu avant, série légère, nouvelle génération jusqu'à 21 t, suspension pneumatique, essieu arrière, combiné d'instruments, 10,4 cm, tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, fabricant du tachygraphe VDO, paramétrage du temps de travail lorsque le contact est coupé, haut-parleurs, système à 2 voies, Fleetboard Eco Support, radio, avec connexion USB et Bluetooth, pré-équipement pour le Truck Data Center 7, pré-équipement pour la radio CB, 12 V, prise DIN, pré-équipement pour le péage, réservoir en plastique de 180 l, à gauche, réservoir AdBlue de 35 l, réservoirs, verrouillables, capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue, système d'échappement, sur le châssis à droite, tuyau d'échappement orienté vers l'intérieur, prescriptions d'éclairage, selon UN-R 48.06, feux de jour, feux de brouillard, halogène, feux de position latéraux, clignotants, prescriptions relatives au bruit, selon UN-R 51.03 niveau 2, moteur OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 ch), 1000 Nm, version du moteur Euro VI, E, frein moteur haute performance, intégration de la fonction CLCS TL dans l'ASAM, préparation pour le hayon élévateur, Atego, ressort avant, 5,1 t, ressort parabolique, couvercle des écrous de roue, jantes à bord renforcé 7,50 x 19,5, assistant de contrôle d

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