Camion-benne tricarFord
F-Line 3542D DC 6x4 KH-Kipper, Bordmatik
Données de base
Prix et localisation
- Emplacement:
- Hafenstraße 109, 59067 Hamm, Deutschland
Détails techniques
- Kilométrage:
- 2 628 km
- Puissance:
- 309 kW (420,12 ch)
- Première immatriculation:
- 06/2026
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 13 355 kg
- Dimension des pneus:
- 315/80R22.5
- Configuration d'essieux:
- 6x4
- Prochaine inspection (TÜV):
- 06/2027
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- gris
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6e
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 2
- Longueur totale:
- 7 650 mm
- Largeur totale:
- 2 550 mm
- Hauteur totale:
- 3 190 mm
- Longueur de l'espace de chargement:
- 4 800 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 410 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 900 mm
- Équipement:
- ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Tachygraphe, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de la pression des pneus, direction assistée, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-08-757
- Numéro de référence:
- FT55
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 10.07.2026
Description
Ralentisseur, projecteurs à LED, roues en aluminium, pack remorque, pack technologique 3
Description de la superstructure :
Longueur hors tout : environ 4900 mm
Largeur hors tout : environ 2410 mm (compatible avec les palettes)
Hauteur des ridelles : 900 mm
Paroi avant : environ 1000 mm (sur accord)
Châssis auxiliaire : entièrement tubulaire, avec câble de sécurité, avec
supports de réparation, supports de basculement avant et arrière de
Leidinger, système de verrouillage anti-interversion
Plancher : acier 6 mm Hardox 450
Parois latérales : acier 4 mm Hardox 450, version M-JET
Côté gauche : rabattable hydrauliquement, HYDROBOARD, 2 cylindres sous le plancher de basculement
Côté droit : articulé et rabattable, verrouillage manuel, avec dispositif de décharge par ressort sur la paroi avant
Paroi avant : acier 4 mm S 700, avec pente courte / goulotte
Paroi arrière : acier 4 mm Hardox 450, articulée, s’ouvre
automatiquement lors du basculement, avec goulotte arrière et
dispositif de dosage (verrouillage par goupille)
Montants : montants d’angle, version fixe et robuste
(BORDMATIK)
HYDRAULIQUE :
• Vérins de basculement chromés avec arrêt pneumatique, fabricant HYVA
• Distributeur principal (bloc de commande)
• Déclencheur de basculement pneumatique pour la cabine
• Avec réservoir d’huile
• Avec pompe à piston
• Avec vanne de dérivation (en raison du renvoi d’entraînement sur le moteur)
• Hydraulique pour remorque basculante : 2 conduites de pression et 2 conduites de retour
• Avec vanne de commutation pneumatique basculement - remorque intégrée
Équipement supplémentaire :
• Aile en aluminium continue des 2ème et 3ème essieux
• Anneaux d’arrimage dans le plancher, 2 paires de 8000 daN dans les coins, entre eux
4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables de 2000 daN, 1 paire sur la paroi avant
• Protection anti-encastrement rabattable de KH, avec dispositif de décharge par ressort
• Crochets pour filets
• Balai et pelle sous le plancher
• Barres d’arrimage sur le longeron supérieur des parois latérales
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• Marquage des contours
Peinture :
• Châssis auxiliaire sablé, apprêté et peint dans la couleur du châssis
• Plate-forme de basculement sablée, apprêtée et peinte dans la couleur de la cabine
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Fournisseur
Dernièrement en ligne : Hier
Enregistré depuis: 2022
5 annonces en ligne
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