Tracteur routier standard

RENAULT T520 Vollluftfederung Retader Standklima ACC

État: d'occasion, kilométrage: 12 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault T520, suspension pneumatique complète, ralentisseur, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), jantes en aluminium. Tout en un coup d'œil : * Première immatriculation : 11.06.2026 (immatriculation du jour) * Année de fabrication : 2026 * Moteur : 520 ch / 390 kW * Kilométrage : 12 km * Couleur : Blanc * Norme Euro : Euro 6 * Transmission : Automatique * Pneus : * Avant : 385/55 R 22,5 (Continental) * Arrière : 315/70 R 22,5 (Continental) * Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : * Suspension pneumatique complète * Ralentisseur * 520 ch * Climatisation stationnaire * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Jantes en aluminium Ljdpfxjz I Hw Hs Afwoah * Volant en cuir * EURO6 E * Siège conducteur de luxe * Siège passager pivotant * Transmission automatique (Optidrive) * Phares à LED * Pare-soleil * Ailerons latéraux + aileron de toit + carénage de réservoir + calandre + rétroviseurs peints dans la couleur de la carrosserie (peinture complète) * Caméra d'aide au virage à droite * Caméra de recul * Système d'assistance au maintien de voie * Capteurs d'approche * Allumage automatique des phares * Pistolet à air comprimé * Indicateur de charge par essieu * Cabine à suspension pneumatique * Télécommande sans fil * Climatisation automatique * Réfrigérateur * Chauffage stationnaire, 2 unités. Réservoirs en aluminium (650 litres + 405 litres = 1055 litres) * 2 couchages * Store de toit électrique * Préparation Bluetooth * Prise USB * Prise AUX * Certificat de réduction du bruit Équipement de série : * Écran numérique * Ordinateur de bord * Tapis de sol * Blocage du différentiel * Vitres teintées * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement * Vitres électriques * ABS * ASR * Freins à disque * Régulateur de vitesse * Prise 24 + 12 volts * Attelage de semi-remorque * Calage de roue * Cache-roue * Clé de rechange * Outillage de bord Sauf erreurs, fautes de frappe et vente préalable. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. Droit d'auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont soumis au droit d'auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou diffusion, même partielle, est interdite sans l'accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : SZM26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour les ventes / contact : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Probablement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d'accueil : / Facebook : / Instagram : /

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 580 kg, poids maximal de charge: 47 420 kg, poids total: 10 580 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, suspension: air, couleur: vert, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, À vendre, une semi-remorque porte-voitures à quatre essieux et extensible, fabriquée par Broshuis B.V., modèle 4AOU-16-40. La plaque signalétique indique l’année de fabrication 2007 ; le certificat d’immatriculation mentionne le 27.04.2007 comme date de première immatriculation. Selon le plan fourni, la longueur en position de base est de 13 080 mm. L’extension représentée sur le plan est de 6 300 mm, ce qui donne, par calcul, une longueur maximale de 19 380 mm. La largeur, d’après le plan, est probablement de 2 520 mm. La plaque signalétique indique un poids maximal autorisé pour la remorque de 58 000 kg. Les deux derniers essieux sont à direction suiveuse. Le contrôle technique est valide jusqu’en janvier 2027. Lsdpez N Dduefx Afwoah

État: d'occasion, kilométrage: 11 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Renault T520, suspension pneumatique complète, ralentisseur, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) Tout en un coup d’œil · Première immatriculation : 03.07.2026 (immatriculation du jour) · Année de construction : 2026 · Moteur : 520 ch / 390 kW · Kilométrage : 11 km · Couleur : Blanc · Norme Euro : Euro 6 · Boîte de vitesses : Automatique · Pneus : Avant : 385/55 R 22,5 (Continental) Arrière : 315/70 R 22,5 (Continental) · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial Suspension pneumatique complète, ralentisseur, 520 ch, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), volant en cuir, norme EURO6 E, siège conducteur de luxe, siège passager pivotant, boîte de vitesses automatique (Optidrive), phares à LED, pare-soleil, déflecteurs latéraux + spoiler de toit + revêtement de réservoir peint dans la couleur de la carrosserie (kit de spoiler complet), caméra d’aide au virage à droite, caméra de recul, assistance au maintien dans la voie, capteurs d’alerte de collision, allumage automatique des phares, pistolet à air comprimé, indicateur de charge d’essieu, cabine à suspension pneumatique, télécommande radio, climatisation automatique, réfrigérateur, chauffage de stationnement, 2 réservoirs en aluminium (650 litres + 405 litres = 1055 litres), 2 couchages, store électrique, préparation Bluetooth, prise USB, prise AUX, certificat de réduction du bruit. Équipement de série Écran numérique, ordinateur de bord, tapis de sol, blocage du différentiel, vitres teintées, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, lève-vitres électriques, ABS, ASR, freins à disque, régulateur de vitesse, prise 24 + 12 volts, attelage de semi-remorque, cale de roue, protection des roues, clé de rechange, trousse d’outils. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente entre-temps. Le vendeur se réserve le droit de se retirer avant la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : SZM26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes à contacter (vente) : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél. : également WhatsApp tél. : e-mail : M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -104 e-mail : M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) tél. : également WhatsApp tél. : -123 e-mail : Nous parlons 13 langues. Y compris, sans doute, la vôtre. Contactez-nous ! Site web : / Facebook : / Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires, tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél. : également WhatsApp tél. : -102 e-mail : Bastian Wagner (allemand, anglais) tél. : WhatsApp tél. : -103 e-mail : Lajdpfszt Umpox Afwjh

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme Lodpfowviwksx Afwoah - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 15 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 670 mm, longueur totale: 15 570 mm, largeur totale: 2 520 mm, hauteur totale: 1 670 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R22.5, empattement: 1 650 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2009, Couleur : Rouge Poids utile : 85 240 kg. Caractéristiques principales Fabricant : Nooteboom Type : 0VB-102-06 Remorque Ballast Numéro de châssis : XMR0VB00090001126 Année : 2009 Poids/Capacité de charge Charge par essieu : 12 000 kg par essieu Charge totale sur essieux : 12 000 kg x 6 = 72 000 kg Charge sur sellette : 30 000 kg PTAC : 102 000 kg Poids à vide : 16 760 kg Capacité de chargement : 85 240 kg Essieux Marque des essieux : SAF Suspension hydraulique 1er essieu : direction par friction + relevable 2ème essieu : rigide Essieux 3 à 6 : direction hydraulique Pneus : 295/80R22,5 jumelés Dimensions Longueur totale : 15 570 mm Largeur du plancher de chargement : 2 520 mm Hauteur à vide : 1 670 mm Hauteur en charge : 1 605 mm Hauteur de la sellette : 1 345 mm Distance à l’arrière : 2 750 mm Distance à l’avant : 1 560 mm Informations complémentaires Prise OTAN Béquille hydraulique Direction manuelle Roue de secours Anneaux d’arrimage Passants pour ranchers Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5 Inch Escalier sur le châssis Graissage centralisé = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2009 Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R22.5 Marque des essieux : SAF Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Lodpfsuu Hgwox Afwoah Essieu arrière 2 : jumelé ; essieu relevable ; charge max. : 12 000 kg Essieu arrière 3 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 4 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Essieu arrière 6 : jumelé ; charge max. : 12 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 16 960 kg Charge utile : 85 040 kg PTAC : 102 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 167 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 201 421 km, puissance: 566 kW (769,54 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 950 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 7 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Scania S770 8x4/4 Empattement de 395 cm – essieu 1-3. Essieu avant directionnel et relevable. Suspension pneumatique intégrale. Réducteur de moyeu. Ralentisseur. Système hydraulique. Attelage à timon réglable de 3,5 pouces. Prise 12 V - 24 V. Caméra de recul. Éclairage de travail. Ledezukk Topfx Afwsah Climatiseur de stationnement. Réfrigérateur. Sièges en cuir. Jantes Alcoa. Klaxons pneumatiques. Feux clignotants. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 80 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures, côté gauche : 30 % ; Profondeur des rainures, côté droit : 30 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 80 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 80 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures, côté gauche (intérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté gauche (extérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté droit (intérieur) : 45 % ; Profondeur des rainures, côté droit (extérieur) : 45 % Poids Poids à vide : 13 236 kg Charge utile : 30 764 kg PTAC : 44 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : S770 8x4/4 / 180 000 KG / HYDRAU = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement Lajdpfet Ag Uwox Afwsh - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: bleu, Équipement: grue, Informations générales Année de construction : 2026 Année de conception : 2026 Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Directionnel Poids Poids à vide : 11 200 kg Charge utile : 30 800 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Grue : Megalift État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque - Verrous de conteneur Ledpfx Aozu Nvnefwoah = Remarques = Dennison Megalift / Chargeur latéral / Zijlader / 45 pieds / Essieu directionnel

État: bon (utilisé), kilométrage: 485 776 km, puissance: 485 kW (659,42 ch), première immatriculation: 02/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R22,5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, Port USB, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 2 couchages - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - Fermeture centralisée à distance - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - LDWS (système d’alerte de franchissement de ligne) - Volant en cuir - Jantes en alliage léger - Essieu élévateur - Klaxon à air - Radio - Gyrophare - Toit ouvrant ou toit panoramique - Embrayage à commande coulissante - Cabine de couchage - Aile latérale - Climatisation de stationnement = Remarques = Lsdpfx Afezfpn Eowjah Véhicule de démonstration ! Banquette coulissante Hauteur de la banquette : 107 cm Barre haute Barre basse Sellerie en cuir Chauffage de stationnement Climatisation de stationnement Ralentisseur Réfrigérateur Régulation de vitesse adaptative Essieu élévateur Moteur V8 = Informations complémentaires = Informations générales Année du modèle : 2026 Immatriculation : BB-940-S Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 353 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/55 R22,5 ; Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 % ; Usure des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/60 R22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 395/60 R22,5 ; Essieu élévateur ; Charge maximale sur l’essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 70 % ; Usure des pneus à droite : 70 % Poids Poids à vide : 9 186 kg Charge utile : 17 314 kg PTAC : 26 500 kg Intérieur Intérieur : gris, cuir Nombre de sièges : 2 Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 11.2026 Sécurité du produit Fabricant : Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, Pays-Bas

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 10/1999, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 1999 Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 8 500 kg Charge utile : 29 500 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 135 cm État Laodpfx Afozvuw Tewjh État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun