U435, grue amovible et nacelle de travail

Unimog U435, absattelbarer Kran u. Arbeitskorb

Grue de chargement arrière amovible pour Unimog UGE – flexibilité maximale, sécurité sans compromis
Avec la grue de chargement arrière amovible de Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH, vous optez pour un système bien conçu qui transforme votre Unimog en un véhicule utilitaire à la fois performant et polyvalent. Ce produit, développé en interne par Schaefer, peut être monté ou démonté en quelques minutes et sans outils – efficace, sûr et pratique.

Conception réfléchie pour une mobilité optimale
La grue montée reste entièrement à l’intérieur du contour du véhicule. Le véhicule peut ainsi être déplacé en toute sécurité et sans problème, que ce soit sur route ou dans un espace réduit.

Accouplement et désaccouplement en toute sécurité
La grue peut être accouplée et désaccouplée en toute sécurité, l’opérateur ne se trouvant jamais sous la grue, car toutes les connexions peuvent être raccordées facilement depuis la droite.
Le support de la grue est verrouillé hydrauliquement sur le véhicule porteur. Un accumulateur de pression intégré, qui maintient constamment la tension du verrouillage, garantit une connexion parfaitement stable.

Efficacité et longue durée de vie
À l’état replié, la grue est placée sur un chariot spécialement conçu, de manière sûre et avec un minimum d’encombrement. Ainsi, lorsqu’elle n’est pas utilisée, elle est protégée des intempéries, de la saleté et du sel de déneigement – un facteur essentiel pour une longue durée de vie.
Le chariot est lui-même déplaçable manuellement sur une surface plane, même avec la grue montée. Sinon, il peut être facilement déplacé à l’aide d’un chariot élévateur ou d’un appareil similaire, grâce à un essieu directeur et une timon.
Le système est actionné en série par une pompe manuelle hydraulique.

Conçu pour la pratique, jusque dans les moindres détails
• La grue et le support sont équipés d’un dispositif de protection sous-châssis rabattable, qui répond aux exigences les plus strictes et est rangé avec la grue.
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• L’éclairage du véhicule ainsi que toutes les connexions hydrauliques et pneumatiques sont situés à proximité de la grue montée et restent pleinement accessibles.
• La barre d’attelage montée sur la grue permet de tracter des remorques, même avec la grue montée – pas seulement des remorques à timon, mais aussi des remorques à essieu central, avec une charge verticale allant jusqu’à 1 000 kg. Un contrepoids avant, si nécessaire, est disponible en option.

Ce qui est inclus dans cette offre :
- Grue HMF 910 K4-RCS sur console d’attelage, modèle de démonstration, année de construction 2025
Grue de chargement entièrement hydraulique et rabattable de 8 mètres, classe de levage HC1 / groupe de grues S2 / mouvement de levage HD5, grue de base avec commande par télécommande (RCS) avec distributeur à commande proportionnelle à un circuit pour télécommande, pour une vitesse élevée, une utilisation intensive et une manipulation très précise. Extension télescopique hydraulique à quatre sections, portée hydraulique 11,0 m, moment de charge 7,3 mt
Plateforme de levage pour grues de 5 à 18 mt, charge utile 200 kg, y compris des dispositifs de sécurité CE supplémentaires pour les grues avec plateforme de levage. Montage :

Chaque système livré est bien entendu inspecté, approuvé et certifié par un organisme de contrôle indépendant.
En tant que « partenaire Unimog certifié par Mercedes-Benz », Schaefer Stahl- und Fahrzeugbau GmbH est synonyme de qualité supérieure, d’expertise approfondie et de se

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