Camion porte-caisses amovibles

MERCEDES-BENZ Actros 2540 BDF/Fahrschul-LKW/3Sitzer+Bett/BigSp

* Mercedes Benz Actros 2540, camion pour auto-école
* Camion allemand
* Pédales supplémentaires Veighel

Équipement spécial :
Charge sur essieu avant : 8,0 t, Airbag côté conducteur, Système audio : autoradio CD (Bluetooth), Échappement orienté vers le bas à droite, Unité d’air comprimé haute, Écran d’information 12,7 cm avec affichage supplémentaire, Coucherette supérieure, étroite, Réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, Admission d’air intégrée, Compresseur d’air 2 cylindres, Frein moteur renforcé, Sièges dans la cabine : accoudoir du siège passager, Sièges dans la cabine : siège conducteur, siège à suspension, confort, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 9.00x22.5, Boîtier de rangement à gauche, sous la cabine, Prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, Prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, en plus, Feux de jour automatiques, Isolation thermique supplémentaire
Lsdpfxszntm Ro Ab Ajhi

Équipement supplémentaire :
Norme d’émission EURO 6, Configuration des essieux : 6x2, Actros 4, Frein de remorque à 2 conduites, Raccords à gauche, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Blocage de différentiel de l’essieu arrière, Réservoir d’air comprimé en acier, Cabine : L BigSpace, Variante de cabine : BigSpace, Plancher de cabine plat, Cabine : hauteur de montage 765 mm, Cabine : dispositif d’inclinaison électro-hydraulique, Moquette sur le tunnel du moteur, Stores de protection solaire pour vitres latérales, Porte conducteur, Raccord d’air comprimé dans la cabine, Cabine : largeur 2,50 m, Prise 12 V supplémentaire, Toit relevable électrique, Préparation pour une coucherette supérieure, large, Cabine : suspension en acier, Confort, Suspension : air / air (suspension pneumatique complète), Lève-vitres électriques, Pare-brise teinté, Générateur 100 A, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 211-12, Réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, Essieu arrière, engrenage conique 440, Carrosserie/superstructure : châssis, Coucherette inférieure, Système de verrouillage de confort, Interface de communication, Grille de radiateur, Pompe d’assistance de direction régulée, Dispositif de levage pour essieu suiveur, Moteur 10,7 litres - 290 kW R6 diesel (OM 470), Encapsulation du compartiment moteur, Essieu suiveur à pneus simples, Rétroviseur d’angle mort, Récupération de chaleur résiduelle, Freins à disque sur les essieux avant et arrière, Revêtement de siège / rembourrage : tissu, Sièges dans la cabine : siège fonctionnel du passager, Sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur inclinable, Convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, Protection contre les éclaboussures avant, Barre stabilisatrice de l’essieu avant, Barre stabilisatrice supplémentaire, Essieu arrière / essieu suiveur, Trappe de rangement extérieure à gauche, Prise dans la cabine 24 V, Tachygraphe / appareil de contrôle CE, Extension de porte pour cabine, Dessous de carrosserie profilé pour l’aérodynamisme, Protection anti-encastrement avant, Préparation pour radio CB, Préparation pour système de péage, Essieu avant incliné, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 25,00 t, Chauffage supplémentaire (eau), Batterie 220 Ah

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