Camion plateau

MAN TGX 26470 6x2-2 LL mit MKG-Ladekran HLK531 a5

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Lsdpfx Abjzn Ecwo Ajhi
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.

* 0P4EL Volume du réservoir de carburant : 590 l
* À droite : 0P4CS Volume du réservoir AdBlue : 60 l, à gauche
* 0P0BL Système de freinage électronique (EBS)
* 0P0BE Système antiblocage des roues (ABS)
* 0P0CM Assistance au freinage d’urgence
* 0P0BW Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
* 0P0BR Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, réglable par paliers, à haute efficacité énergétique
* 0P1I9 Freins à disque sur l’essieu avant
* 0P1I4 Freins à disque sur l’essieu arrière
* 0P1I8 Freins à disque sur l’essieu suiveur
* 0PIAZ Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 346 kW (470 ch), couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e
* 0P5VX MAN TipMatic
* 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* 0PEQZ Pneus essieu avant : Goodyear 355/50R22,5 KMAX S HL, directionnel, sans chambre à air
* 0PJDL Pneus essieu arrière : Goodyear 295/60R22,5 FUELMAX D A, moteur, sans chambre à air
* 0PJFV Pneus essieu suiveur : Goodyear 355/50R22,5 KMAX S HL, directionnel, sans chambre à air
* 0P5ER Essieu avant, 8 500 kg, non motorisé, incliné, directionnel, non levable
* 0P4ZP Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non levable
* 0P4Z1 Essieu suiveur, 9 000 kg, non motorisé, droit, directionnel, levable
* 0P2IZ Indicateur numérique de charge d’essieu (ALM) pour essieux à suspension pneumatique, cabine
* 0P2J1 Indicateur numérique de charge d’essieu (ALM) pour remorque/semi-remorque, cabine
* 0P1JG Suspension pneumatique sur l’essieu avant 0P1J5 Suspension pneumatique sur l’essieu arrière
* 0P1J8 Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur
* 0P2DJ Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-haute)
* 0P1ZN Phares avant, H7
* 0P2BP Feux de jour, LED
* 0P2AH Antibrouillards, H7
* 0P2AB Réglage de la portée des phares, automatique
* 0P1ZH Assistance au passage en feux de route
* 0P1ZE Allumage automatique des phares, avec capteur de lumière
* 0P2BS 2 feux de gabarit, LED
* 0P2P5 Siège conducteur à confort accru, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules
* 0P2PX Chauffage du siège conducteur 0P2OQ Siège passager, non suspendu, réglable en longueur et en inclinaison
* 0P3L2 Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces
* 0P5DV Tachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à DSRC), CONTINENTAL
* 0P2NY Climatiseur de stationnement électrique 0P2NT Climatiseur, Climatronic
* 0P2O2 Chauffage d’appoint à eau, 4 kW 0P1TN Programme électronique de stabilité (ESP)
* 0P1T2 Contrôle de patinage des roues (ASR) 0P1TP Régulateur de vitesse adaptatif ACC
* 0PHDA Assistance au freinage d’urgence EBA, non désactivable
* 0P5DJ Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable
* 0P4FE Aide au virage
* 0PBZE Avertisseur d’attention MAN AttentionGuard
* 0P3KV Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d’accès direct
* 0P2M0 Système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces
* 0P2MG Système audio MAN
* 0P2MX Carte de navigation Europe et Russie
* 0PKAI Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF40/G150B
* 0P1SI Attelage de remorque à timon pour remorques à sellette, sur le longeron arrière, pivot de 40 mm
* 0P4RV Prise de force, dépendant de la boîte de vitesses, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30
* LVS01

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