Tracteur

MERCEDES-BENZ Unimog 411 Westfalia H-Kennz. Oldtimer

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 900 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), nombre de lits: 5, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs 4x4, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 950 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: Euro 6, capacité du réservoir de carburant: 500 l, poids total: 18 000 kg, poids à vide: 14 000 kg, poids maximal de charge: 18 000 kg, Année de construction: 2025, capacité de la batterie: 900 Ah, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, direction assistée, douche, filtre à particules, lit jumeau, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, treuil à câble, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Motordom Fahrzeugbau Véhicule d’expédition Mercedes Arocs 4x4 équipé d’une cellule habitable de 6 m en panneaux sandwich GFK (60 mm d’épaisseur pour les parois, 100 mm pour le plancher). Chauffage Scheer / eau chaude, y compris chauffage au sol. Fenêtres en véritable verre. Batterie lithium 900 Ah. Trois réfrigérateurs. Trois couchages fixes et un lit double convertible à partir de la dînette. Réservoir d’eau potable de 500 litres. Quatre places assises en cabine plus un lit d’appoint. Le véhicule sera terminé en 2025. De légères modifications restent possibles. Lrodpfx Ajwfd D Rsfwsu

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 24 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 700 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 17 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Android Auto, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, douche, filtre à particules, immatriculation de camion, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CAMION avec garage arrière breveté L’illustration montre un véhicule client déjà vendu, équipé d’options spéciales disponibles en supplément. SPECTRA est concepteur, planificateur et fabricant Made in Germany, capable de répondre à toutes les demandes spécifiques grâce à un savoir-faire étendu et une grande profondeur de fabrication. Nous réalisons les souhaits de nos clients, dès lors qu'ils sont techniquement réalisables. Nos véhicules s’adressent aux individualistes pour qui les solutions standards ne suffisent pas. Lredpfx Afszakv Uowsu Comme châssis nous utilisons les Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix et Volvo FMX. L’agencement du module d’habitation est conçu et fabriqué sur mesure selon les exigences du client, incluant tous les matériaux. Les plans d’aménagement sont non standardisés et optimisés pour maximiser l’autonomie et les espaces de rangement. Chaque SPECTRA GRADEX a son propre prix, chacun étant fabriqué sur mesure par une équipe d’artisans sélectionnés, selon les normes de qualité les plus élevées. Véritable pièce unique. Délais de livraison sur demande – actuellement prévision pour le 4e trimestre 2027. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Sous réserve d’innovations, d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 28 028 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 03/1998, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 6, volume de l'espace de chargement: 9 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 420 mm, Équipement: ABS, * 60898 - Identifiant du véhicule pour les demandes téléphoniques Ledpfx Aew Nd I Ajfwjru * Véhicule de pompiers, TSF-W * Double cabine, 6 places, 3 portes * ABS, boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, lunette arrière, pneus jumelés, suspension à ressorts à lames, attelage à boule * Superstructure en caisse GFT avec volets enrouleurs * Réservoir d’eau de 500 litres, tuyau à raccord rapide * Sans équipement / sans pompe ! * Pneus avant : 205/75R16C (7/7 mm) * Pneus arrière : 205/75R16C (6/7/7/7 mm) ----Notre adresse e-mail :     Nos services pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, kilométrage: 30 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 05/1986, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 3 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil hydraulique Werner 5 t et prise de force latérale / commutable, issu du parc des pompiers, ancien véhicule d’intervention équipé de sirène Martin et gyrophare bleu. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Système de freinage pneumatique à deux conduites, attelage remorque civil. Benne/caisson équipé de volets roulants, 3 places assises, direction assistée, pneus à 90 %, pneus remplacés en 2017 à l’avant et à l’arrière, toit ouvrant. Boîte de vitesses avec prédisposition pour pompe hydraulique. Ridelles rabattables, volets roulants à gauche et à droite, projecteur de recherche à l’avant. Véhicule tourne parfaitement, prêt à rouler et en bon état technique. Cabine et superstructure totalement exemptes de rouille. Le véhicule a été repeint. Sur demande : Homologation TÜV, contrôle antipollution (AU) et immatriculation collection (plaque H) : supplément de 1 150 €. Contrôle TÜV/AU classique avec contrôle technique spécifique (SP) : 450 €. L’état général intérieur et extérieur du véhicule est très bon, sans rouille, compte tenu de l’âge et du kilométrage, et il est irréprochable sur le plan technique. Entretiens toujours réalisés de manière régulière. Pneus à crampons remplacés en 2017. Étriers de frein arrière remplacés, joints de roue arrière refaits, coûts de réparation environ 5 000 €. Câble de treuil remplacé. Ljdpswtki Nsfx Afweru TVA non déductible. § 25 ----Tél. : E-mail : josef. Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Lrjdpfx Afjx I Ttmowju Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 19 500 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/1977, type de carburant: diesel, poids total: 14 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, transmission intégrale, MAN 5 To KAT KAT 1 issus du stock de la Bundeswehr Bon état, pneus à 90 % Inclut treuil hydraulique avec commande par câble Moteur diesel Deutz V8, boîte de vitesses manuelle ZF à 6 rapports avec embrayage hydrostatique de démarrage, attelage remorque militaire (AHK MIL), frein pneumatique double-circuit pour remorque Transmission intégrale et blocages de différentiel avant et arrière. Suspension à ressorts hélicoïdaux avant et arrière 3 places, chauffage stationnaire, trappe de toit Véhicule très robuste et stable, idéal pour une conversion en véhicule d’expédition ou camping-car Nouveau contrôle technique (TÜV AU) et certificat de plaque historique (H), possible sur demande, supplément de 1100 euros Dernière remise à niveau en dépôt en 2013 Bon état, presque sans rouille, bon état technique et visuel, aucun élément manquant, équipement de bord complet inclus. Provenance : stock de la Bundeswehr. Exportation soumise à autorisation obligatoire Exportation nette possible au sein de l’UE après vérification ----Tél. : E-mail : josef. Lrsdpfxow S R Sms Afwsu Lieu : 97778 Fellen/Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 71 655 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 501 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI d'occasion, année de fabrication 2013, constitue un choix fiable pour un usage professionnel. Avec un kilométrage de 71 655 km et un solide moteur diesel de 2,0 litres développant 62 kW (84 ch), il offre des performances appropriées associées à une consommation de carburant moyenne. La norme d’émission Euro 5 garantit l’obtention d’une pastille écologique verte. Le véhicule est équipé d’une transmission manuelle à cinq vitesses et d’une traction avant. Le modèle est doté de portes coulissantes doubles (à gauche et à droite), ce qui le rend idéal pour les opérations de chargement et de transport. Il est peint en jaune genêt R1032 et propose trois places assises. Avec des dimensions de 4 892 mm de longueur, 1 904 mm de largeur et 1 970 mm de hauteur, ainsi qu’un empattement de 3 000 mm, il présente un bon équilibre entre espace et maniabilité. Le poids total admissible est de 2 800 kg et la consommation combinée s’élève à 7,2 l/100 km. Lrjdpsy Rgn Nsfx Afwou Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 17 235 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/1989, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 660 kg, poids maximal de charge: 2 340 kg, poids total: 8 000 kg, dimension des pneus: 12.5-20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 700 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: aucun, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: blocage de différentiel, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, transmission intégrale, Lieu du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte de vitesses 16 rapports, blocage de différentiel, feux de route, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage, trappe de toit. Empattement : 3700 mm. Carrosserie : Ziegler Schlauchwagen SW 1000, stabilisateur d'essieu avant, frein moteur. Longueur de la carrosserie env. 4000 mm! Le véhicule est vendu sans équipement incendie et sans radio! Vente aux professionnels ou à l'exportation avec 19% de TVA en sus! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles! Lredpfx Ajytrcpjfwju

État: d'occasion, kilométrage: 114 643 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Équipement : - Immatriculation camion - 2 portes coulissantes (GAUCHE + DROITE) - Panneau bois à l’arrière Autres caractéristiques : - Différentes possibilités de chargement - Service d’immatriculation - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément Visite possible sans rendez-vous : Lun. – Ven. : 08h00 à 17h00 Sam. : 9h00 à 14h00 Adresse : Lrodoydh Sbspfx Afwsu Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tél. : E-mail : Plus d’informations disponibles sur Nous parlons allemand / anglais / russe / italien / français / espagnol Plus d’informations Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 107 229 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 762 kg, poids maximal de charge: 1 038 kg, poids total: 2 800 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 000 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 190 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9,4 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6 l/100km, consommation de carburant (mixte): 7,2 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 4 892 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Année de construction: 2010, hauteur de construction: 1 970 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Le Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI se distingue par sa construction solide et sa polyvalence pour un usage professionnel. Doté d’un moteur 2.0 TDI développant 62 kW (84 ch) et d’une boîte de vitesses manuelle, ce fourgon offre une consommation de carburant efficiente avec une moyenne de 7,2 l/100 km. Conforme à la norme antipollution Euro 5, le véhicule est respectueux de l’environnement et adapté aux exigences élevées. Le Transporter dispose de portes coulissantes des deux côtés, facilitant ainsi le chargement et le déchargement. Le compartiment de chargement est équipé d’un habillage en bois robuste, protégeant l’intérieur du véhicule et assurant la stabilité du chargement. Le véhicule affiche un kilométrage de 157 000 km et a été immatriculé pour la première fois en novembre 2010. Le contrôle technique est valable jusqu’en décembre 2024, assurant une tranquillité d’esprit supplémentaire. Ledpfx Ajydh Snsfwsru Avec une homologation en tant que véhicule utilitaire, le T5 est idéal pour les entreprises recherchant un véhicule fiable pour un usage quotidien. Ce Transporter compte un seul précédent propriétaire et offre trois places assises, ce qui le rend particulièrement polyvalent. La teinte Ginster Yellow assure une bonne visibilité sur la route. Réservé exclusivement à la vente aux professionnels ou à l’export. Livraison possible partout en Allemagne avec supplément. Visites sans rendez-vous possible. Vente uniquement aux professionnels (secteur agricole, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’exportation. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.