Grue mobile

Liebherr LTM 1060-3.1

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, LIEBHERR LTM 1060-3.1 Psdpfx Ae Afb Nlecaorc

État: d'occasion, kilométrage: 604 000 km, Année de construction: 2007, Camion à trois essieux, PTAC 260, équipé d’un système de benne basculante Guimatrag série T26 avec grue, charge utile de 13 400 kg, boîte de vitesses manuelle, ralentisseur, remorquable, conforme à la norme Euro 5. Predpfx Acey Awqxeaoc Remarque : La description du véhicule est à titre indicatif et peut contenir des erreurs ou des imprécisions. Nous vous invitons donc à nous contacter pour vérifier l’exactitude des données.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 68 316 km, type de carburant: diesel, poids total: 36 000 kg, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 933 h, Fabricant : Liebherr Type : LTM 1060-3.1 Année de fabrication : 2015 Capacité (t) : 60 t Flèche principale : 48 m Prodpfoz Tzybex Acajc Flèche auxiliaire : 16 m Kilométrage : 68 316 km Heures de fonctionnement de la grue : 10 933 heures Heures de fonctionnement du châssis : 4 774 heures Contrepoids : Contrepoids total 2 treuils Flèche d’appoint pour charges lourdes : 1,7 m

État: d'occasion, puissance: 74,5 kW (101,29 ch), type de carburant: diesel, couleur: rouge, puissance de levage: 4 kg/m, hauteur de levage: 14 000 mm, dimension des pneus: 15.5 / 80 - 24, état des pneus: 98 pourcentage, type de mât: télescopique, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 1 048 h, Équipement: cabine, fourches à palettes, transmission intégrale, Chariot élévateur télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 1440 SLT ULTRA TURBO Série III-E2 - 4x4x4, première mise en service : 2008, CAPACITÉ DE LEVAGE : 4 000 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 14,00 m, FOURCHES LONGUES – CHANGEMENT RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel PERKINS TURBO 4 cylindres (101,32 ch / 74,50 kW à 2 200 tr/min), TÉLÉCOMMANDE, TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT EN CRABE, stabilisateurs hydrauliques (2x / VERSION LARGE), COMPENSATION LATÉRALE – RÉGLABLE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, grande cabine conducteur (vitres teintées), siège confort KAB, ROPS / FOPS, éclairage routier, projecteurs de travail (avant/arrière), gyrophare, rétroviseurs extérieurs (2x), essuie-glaces (2x), chauffage/ventilation, attelage de remorque, anneaux de maintien et de transport. Pneumatiques : pneus tout-terrain BKT (15.5/80 – 24) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur env. 7 290 mm (env. 5 930 mm sans fourche), largeur env. 2 440 mm, hauteur env. 2 560 mm. Prix net export, sur le territoire national TVA en sus. ∗∗∗ POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT AVANTAGEUX (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Pedpfx Aeuiyqdscasrc

État: d'occasion, kilométrage: 214 379 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 6 050 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 120 mm, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul Psdpfx Aezandcscajrc - Freins à disques - Pare-soleil - Assistance au maintien de la trajectoire - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70R22.5 Freins : Freins à disques Essieu avant : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central 1 : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu central 2 : Pneus doubles ; Profondeur des rainures des pneus à gauche (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à gauche (extérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (intérieur) : 40 %; Profondeur des rainures des pneus à droite (extérieur) : 40 %; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière : Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 50 %; Profondeur des rainures des pneus à droite : 50 %; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 382 kg Charge utile : 17 618 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 32 000 kg Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : AD320S42 8x2 / RETARDER / TREUIL = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). « Govorim po ryccki ». Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Prodpfx Asl Sl Izjcajc Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 710 h, Équipement: transmission intégrale, Fabricant : Kramer Type : 8155 No. de série : WNK35512AP0000011 HZ0486 Équipement : Moteur : Deutz TCD.4.1 S5 115 kW LK, Transmission Ecospeed P370 40/20 km/h SD, Cabine 2 portes avec chauffage de vitre arrière, Support de pupitre de commande sur le montant B, Siège en tissu à suspension pneumatique avec chauffage, Gyrophare standard, Éclairage de plaque d’immatriculation UE, Projecteurs de travail 4 à l’avant, 2 à l’arrière et 2 latéraux, Bras de levage LS952 3,8 m, Attache rapide hydraulique Volvo TPV SWP, Stabilisateur de charge, Conduite de retour sans pression à l’avant, Circuit hydraulique supplémentaire pour benne basculante, Pompe 180 l/min Load Sensing, Distributeur hydraulique, Prise 7 broches pour accessoires arrière, Prise 7 broches pour accessoires avant, Alarme de recul, Pneus : 500/70R24 164 A8 Duraforce, Peinture des essieux RAL7043, Télématique EquipCare 36 mois Équipement supplémentaire : Pjdpfx Acjw Dk Sxsaerc Verrouillage du vérin de basculement, Boîte à documents, Radio complète, Frein pneumatique à deux lignes, Attelage automatique réglable en hauteur 38 mm, Dispositif de conduite lente et accélérateur manuel, Fonction de vibration vérin de basculement, Support réglable en hauteur Comprend : - Dispositif de manutention 1800 mm - TPV - Godet 2500 mm terre RZ TPV 1,8 m³ Documents : Attestation des données, Certificat du fabricant

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 640 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Couleur : blanc candy, poids total autorisé en charge : 3 500 kg, sièges en tissu, 1 airbag, assistant de freinage, programme électronique de stabilité ESP, climatisation Climatic, banquette passager 2 places, réception radio numérique DAB+, affichage multifonctions MFA+, port USB, préparation téléphone, caméra de recul, volant multifonction, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitrage athermique, pack de rangements : Version 2, pneus toutes saisons, cloison de séparation, plancher de chargement en bois, portes arrière ouverture à 270°, roue de secours, porte latérale droite coulissante, assistance au démarrage en côte, feux de jour, porte-gobelets avant, revêtement de sol en caoutchouc, assistant de vent latéral, assistant d’attention, rails en C, limiteur de vitesse, outillage de bord et cric, MAN SmartLink, siège confort avant gauche, version LCV (véhicule utilitaire léger) avec jusqu’à 3 places assises, sous réserve d’erreurs et de modifications. Prjdewhgn Rspfx Acasc

État: très bon (occasion), kilométrage: 390 000 km, première immatriculation: 01/2016, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Cabine - Climatisation (automatique) - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Treuil: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Pedpszwt I Tsfx Acasrc Poids à vide: 34.695 kg Capacité de charge: 1.305 kg PBV: 36.000 kg Pratique Grue: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, année de construction 2015 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMAT463109M278365, kilométrage: 125 000 km, première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 600 kg, poids maximal de charge: 31 400 kg, poids total: 44 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, couleur: jaune, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 9 000 h, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, Camion MAN 41.414 VF 8x4, année 2001, équipé d’une grue Effer 2100/4S dotée d’une télécommande, idéal pour les travaux de levage, la construction, la manutention d’éléments préfabriqués, la menuiserie et les transports spéciaux. Prsdpfx Acezpd Emoaec Le véhicule est prêt à l’emploi, en parfait état de fonctionnement et toujours entretenu avec soin. Les modalités de vente seront discutées après une inspection du véhicule. Pour plus d’informations et pour obtenir la documentation technique, veuillez contacter le vendeur.