Caravane

Knaus SÜDWIND 460 Silver Edition

La caravane est équipée d'un système de déplacement motorisé, d'une antenne satellite automatique, d'un système solaire avec un double régulateur de charge, de 2 bouteilles de gaz en aluminium avec commutation automatique, d'une fonction d'autonomie, d'une batterie AGM pour le système de déplacement et d'une batterie gel de 120 Ah. Les deux batteries sont chargées par des panneaux solaires et/ou par une connexion de 230 V. La climatisation nécessite une alimentation de 230 V. Un auvent est installé, et une tente d'appoint est disponible. Les toilettes avec lavabo peuvent également être utilisées comme douche en cas de besoin.

Nous avons utilisé la caravane comme véhicule de voyage : en 2022, nous avons passé 2 mois à l'automne en France et en Espagne, en visitant différents campings. En 2023, nous avons passé 2 mois au printemps en Scandinavie, au Danemark, en Norvège, en Finlande, en Suède et de nouveau au Danemark. Avant cela, le module solaire a été monté sur le toit avec le régulateur de charge double.

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En 2024, la caravane a subi une révision technique complète. L'essieu a été démonté pour remplacer les suspensions en caoutchouc. Les roulements de roue et les freins de la caravane ont été remplacés. De nouveaux pneus ont été montés sur les jantes en aluminium pour obtenir à nouveau l'homologation à 100 km/h. L'amortisseur de l'attelage a été remplacé afin que, lors d'un freinage d'urgence, la caravane ne heurte pas l'attelage. Ensuite, l'homologation TÜV a été effectuée en juin 2024. Nous avons passé l'automne dans les monts de Zittau, sur un petit camping situé dans une ferme. Je n'aime pas les grands campings avec beaucoup d'étoiles, car je trouve qu'on s'éloigne trop du concept du camping.

L'année dernière, nous étions aux Pays-Bas/Belgique, à Baarle Nassau, également sur un petit camping situé dans une ferme.

Je possède les justificatifs pour toutes les améliorations et réparations mentionnées. En juin de cette année, j'ai effectué le contrôle technique TÜV et le contrôle du système de gaz. Le véhicule est en parfait état de fonctionnement et est techniquement impeccable.

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