Remorque à grumes

DOLL Kurzholzanhänger A2G-10 Spezialanhänger

DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette », type A2G-10L500 (A131)

Caractéristiques techniques :
Dimensions :
Longueur totale de la remorque : 8 511 mm (avec une longueur de sellette de 1 900 mm)
Longueur de chargement : 6 611 mm
Déport avant : 760 mm
Déport arrière : 856 mm
Largeur du véhicule : 2 550 mm
Empattement : 4 995 mm
Hauteur de chargement (bord supérieur du châssis chargé) : 1 187 mm (avec des pneus de type 275/70 R 22,5)
Hauteur totale : max. 4 000 mm
Poids :
Poids total autorisé : 18 000 kg
Charge par essieu (2 x 9 t) : 18 000 kg (techniquement 24 000 kg)
Poids à vide (environ) : 3 350 kg (sans sellette ni ridelles)
Charge utile (environ) : 14 650 kg

Équipement de base : A2G DOLL - Remorque courte à deux essieux pour le transport de bois, modèle « à sellette » - longeron supérieur droit.
Structure soudée stable composée de 2 longerons avec un longeron supérieur droit.
- Essieu pivotant avec couronne d’orientation à billes
- 1 cale de roue avec support
- Protection latérale anti-encastrement conforme à la norme ECE ?R 73
Protection anti-encastrement arrière :
Protection anti-encastrement en aluminium, conforme à la norme ECE ?R 58
Tous les dispositifs d’éclairage et le support de plaque d’immatriculation sont montés de manière protégée, conformément à la norme ECE ?R 48
Cache-roue : Aile en plastique intégral couvrant les roues,
fixé à l’avant sur l’essieu pivotant et à l’arrière sur le châssis principal,
avec des déflecteurs de boue DOLL derrière les essieux.

Protection du châssis :
Couverture continue en aluminium double tôle (3/5 mm) fixée par des vis entre les longerons supérieurs.
Attelage de remorque GZY27 :
Attelage de remorque avec supports en caoutchouc et butée de timon, type GZY 27
Timon :
Longueur :
Valeur D :
Fgodszq Hbgepfx An Esf
Charge maximale sur l’essieu avant :
Poids total maximal : Ø 50 mm (pour charges lourdes, ECE)
1 900 mm
125 kN
10 t
27 t

Câble de raccordement au camion : Posé le long de l’attelage (air, lumière, ABS).
Cheminement des câbles : Le passage des câbles de frein et électriques est protégé sur le châssis principal.
Support pour grappin : Arceau de grappin incliné à l’avant, renforcé.
Déflecteurs de boue : Déflecteur de boue continu à l’extrémité du véhicule, à suspension, avec logo « DOLL ».

Châssis / Train d’atterrissage : 12 t
Train d’atterrissage : 2 essieux simples, marque BPW, 12 t avec freins à tambour, les deux essieux avec ABS et Système de stabilisation du véhicule (ESP), y compris les câbles de sécurité. Suspension de type SL, avec 2 ressorts à lames de 43 mm.
Suspension pneumatique : Suspension pneumatique sans élévation ni abaissement.
Indicateur de poids sans Smartboard : Indicateur de poids EBS-E pour remorques à suspension pneumatique, comprenant 2 capteurs de pression pour déterminer la charge sur les essieux. Les charges sur les essieux sont transmises au camion via le bus CAN, pour l’affichage du poids sur l’écran du camion. (L’équipement du camion n’est pas inclus dans la livraison !)
Système de freinage : Système de freinage pneumatique à deux circuits à commande électronique (EBS-E).
Marque de renom, en fonction de la charge, y compris ABS. Système EBS entièrement installé, frein de stationnement à ressort, actionnable par le biais d’une vanne de sécurité de déverrouillage de stationnement, et depuis le poste de conduite (l’installation côté camion n’est pas incluse dans la livraison !)
Réservoir d’air en aluminium.

Raccord de frein : 1 tête

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