Ginaf X6 5350 CTSE 10x6 AJK tipper, 26 m³, Euro 6

Ginaf X6 5350 CTSE 10x6 AJK Kipper 26 m3 Euro 6

État: bon (utilisé), kilométrage: 128 232 km, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 14 003 h, Fabricant : Terex Demag Chsdpfxeyr Iz Se Am Ajd Modèle : AC 40-1 City Année : 2014 Capacité : 40 t Flèche principale : 31,2 m Kilométrage : 128 232 km Heures de grue : 14 003 h Fléchette optionnelle : 13 m Fléchette de montage (runner) : 1,2 m

État: d'occasion, kilométrage: 408 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 40 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Rétardeur - Climatisation - Essieu relevable et directionnel - Tridirectionnel benne basculante Trösch Suspension : Suspension à lames Chjdpfsymix Uox Am Aod

État: d'occasion, kilométrage: 654 560 km, première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, Année de construction: 2012, Camion Astra HD9 84.51-8x4, 480 ch, Euro 5 Boîte de vitesses manuelle ZF 16 rapports + marche arrière Climatisation, vitres électriques Chjdpfx Asywzbqsm Asd Carrosserie benne arrière Andreoli Porte arrière hydraulique/basculante Vérin hydraulique télescopique avant de levage Pneus 13 R 22.5 : 1er 30% 2ème 30% 3ème 30% 4ème 30% env. Poids à vide : 15 640 kg P.T.C. : 40 000 kg – véhicule de chantier Kilométrage : 654 560 km Première mise en circulation : 18-07-2012

État: d'occasion, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 6 BÉTONNIÈRE CIFA ANNÉE 2017 – 250 000 km Cjdpfx Amozf Iqle Ashd

État: nouveau, Année de construction: 2026, SGARCAR SRL Chjdsznm U Uopfx Am Asd IVECO T-WAY, LIVRAISON IMMÉDIATE POUR TOUT RENSEIGNEMENT, VEUILLEZ CONTACTER LE 3803672922

État: d'occasion, kilométrage: 891 508 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 250 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance Cedpfx Amey E H Dme Ashd - Réfrigérateur - Attelage - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Projecteurs - Boîte à outils = Remarques = Effer 91 NL4S Année 1994 En 2011, rénovation et modernisation : - Effer 108 N 5S Télécommande pour le contrôle du bras. 5 extensions hydrauliques. 1 extension manuelle. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Extension manuelle 16,33 m - 4 150 kg. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 50 % ; Profondeur des rainures à droite : 50 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures à droite : 40 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu central : Dimensions des pneus : 435/55R22.5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures à droite : 70 % ; Freins : Freins à disque ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 40 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 40 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; Profondeur des rainures à droite (extérieur) : 50 % ; Freins : Freins à tambour ; Suspension : Suspension hydraulique Poids Poids à vide : 30 455 kg Charge utile : 19 545 kg PTAC : 50 000 kg Fonctionnalités Grue : Effer Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 01.2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: bon (utilisé), kilométrage: 205 477 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 12/2008, type de mât: télescopique, Équipement: cabine, transmission intégrale, - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Assistance de direction - Balise tournante - Système de chauffage automatique - Système de lubrification centralisée Informations générales Année de construction : 2008 Heures de fonctionnement : 10 350 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 6 374 cm³ Transmission : Roues Dimensions Dimensions (L x l x h) : 1100 x 259 x 360 cm Poids Poids à vide : 23 800 kg Charge utile : 200 kg PTAC : 24 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 40 000 kg Marque de la superstructure : LIEBHERR LTM 1040 2.1 Marquage CE : oui État État technique : bon État esthétique : bon Informations financières Prix : Sur demande LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE MOBILE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – AVEC TOUT LE BALLAST – ANNÉE DE FABRICATION 2008 LIEBHERR LTM 1040-2.1 UTM 725 – GRUE TOUT-TERRAIN À 2 ESSIEUX – CAPACITÉ DE LEVAGE DE 40 TONNES – FLÈCHE TÉLESCOPIQUE DE 35 MÈTRES – COULEUR D'ORIGINE – PNEUMATIQUES MICHELIN – AVEC TOUT LE BALLAST DONNÉES GÉNÉRALES DU VÉHICULE - Fabricant : Liebherr - Type : LTM 1040-2.1 - Version : UTM 725 - Année de fabrication : 2008 - Première immatriculation : 11.12.2008 - Kilométrage : 205 700 km - Heures de fonctionnement de la superstructure : 10 350 heures - Capacité de levage maximale : 40 000 kg - Nombre d'essieux : 2 - Transmission : 4×4×4 - Poids à vide indiqué : 23 800 kg - Pneumatiques : Michelin 16.00 R25 XGC - Couleur : Peinture d'origine - Contrepoids : Avec tout le ballast Cjdpe Afm Elsfx Am Aehd - Emplacement : Geurts Trucks BV – Andelst, Pays-Bas DESCRIPTION TECHNIQUE DÉTAILLÉE Ce Liebherr LTM 1040-2.1 est une grue mobile tout-terrain à 2 essieux, compacte et performante, avec une capacité de levage maximale de 40 tonnes. La grue mobile est équipée d'une flèche principale télescopique hydraulique d'une longueur maximale de 35 mètres. Grâce à sa conception compacte, à sa transmission intégrale et à sa direction intégrale, ce Liebherr est parfaitement adapté aux travaux de levage sur les chantiers de construction, dans les installations industrielles et sur les sites où l'espace est limité. Caractéristiques particulières : - Capacité de levage maximale de 40 tonnes - Flèche télescopique hydraulique de 35 mètres - Version tout-terrain à 2 essieux - Transmission intégrale 4×4 - Direction intégrale - Ensemble complet de ballast - Supports hydrauliques à quatre points - Peinture d'origine - Pneumatiques Michelin 16.00 R25 XGC - Conception compacte et excellente maniabilité FLÈCHE TÉLESCOPIQUE – LONGUEURS DE FLÈCHE ET DIMENSIONS Le Liebherr LTM 1040-2.1 est équipé d'une flèche télescopique hydraulique à quatre éléments, composée d'une flèche de base et de trois éléments de flèche télescopiques. | Description | Longueur de la flèche | | ----- | ----- | | Flèche de base rétractée | 10,50 m | | Position télescopique | 15,40 m | | Position télescopique | 20,30 m | | Position télescopique | 25,20 m | | Position télescopique | 30,10 m | | Position télescopique | 32,60 m | | Flèche principale entièrement déployée | 35,00 m | Les différentes positions télescopiques permettent une utilisation flexible pour différentes hauteurs de levage et différentes portées.

État: d'occasion, SGARCAR SRL Cedpfoziarvjx Am Aehd MAN TGS 33.510 TRACTEUR 6X4 SUSPENSIONS PNEUMATIQUES ANNÉE 2020 – BOÎTE DE VITESSES MANUELLE / RETARDATEUR 250 000 KM 1 SEMI-REMORQUE À CUVE TECNOKAR À BENNE BASCULANTE 1 SEMI-REMORQUE BERTOJA À PLATEAU AVEC RAMPES CENTRALES

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 980 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, largeur totale: 2 440 mm, Équipement: ABS, * Châssis fiable pour tous les types de conteneurs ISO (de 20 ft à 45 ft) * Position standard du réservoir et carrosseries interchangeables (swap bodies) * Utilisation très simple et facile grâce au 'Easy Select System'. Le conducteur ne doit descendre du camion qu'une seule fois. Chedpfxstvchxs Am Asd * Système coulissant sans usure * Charge d'essieu 3 x 9 t * Poids à vide de 5,3 t * Premier essieu relevable Grâce au 'Easy Select System', le conducteur ne doit sortir du camion qu'une seule fois pour régler la bonne position du conteneur. Après le réglage, le châssis peut être déployé ou rétracté facilement en avançant ou en reculant avec le tracteur. LOCATION À PARTIR DE 700,- € HORS TAXES Disponible immédiatement, plusieurs unités en stock

État: d'occasion, poids maximal de charge: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1993, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, Fabricant : GOLDHOFER Type : THP-SL Année de construction : 1993 / 2010 composé de : - Col de cygne avec groupe hydraulique (année de construction : 1993 - hydraulique : 2003) - Module de train de roulement à 2 essieux (année de construction : 2010) - Module de châssis à 3 essieux (année de construction : 1993) - Module de train de roulement 4 essieux (année de construction : 1993) - Lit de pelle 5,8m rigide (année de construction : 2010 - charge utile 100 to.) - Lit de pelle 8m + 5m extensible (année de construction : 1993 - charge utile 120 to.) Chsdpfxjt Irxxe Am Aod Disponible immédiatement. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.