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DEMAG ac 700-9

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 149 000 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 01/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/60 R17 C, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 7, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, Minibus – Mercedes-Benz Sprinter Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2022 - Kilométrage : 149 000 - Nombre de places assises : 9 - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel Gedpfj Ahf Sqjx Ah Ujbw - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 140 kW (190 ch) - Longueur : 5,90 m - Essieux : 2 - Moteur : Mercedes Benz Équipement : - Climatisation - Réfrigérateur - ABS - ASR - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs - Lecteur CD Vendu par Fleequid, la plateforme européenne pour l’achat et la vente de bus d’occasion. Découvrez la liste complète des véhicules disponibles sur Fleequid.

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2015, TÉLÉCOMMANDE Gedpfx Ahszp R D Ae Uobw

État: d'occasion, poids total: 120 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, Goldhofer STHP-ET col de cygne Caractéristiques principales - Table de sellette montée sur couronne à billes, pivot d'attelage 3,5" et coin de direction réglable - Double direction hydromécanique intégrée pour la direction des essieux pendulaires (direction à double circuit, 4 vérins hydrauliques) - Fonction hydraulique de levage et d’abaissement, y compris vérins de support - Dispositif de différentiel hydraulique - Plateau de chargement profilé (env. 3.700 x 2.440 mm) avec revêtement en tôle striée - Conçu pour une charge technique sur sellette jusqu'à 30 t - Rayon de braquage 2.800 mm pour utilisation avec un tracteur 4 essieux - Hauteur de sellette chargée 1.350 mm - Ridelles en aluminium (hauteur 400 mm, sur les 4 côtés) Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 3 - Longueur utile 4.200 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 8.000 kg - Essieux BPW Données techniques Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg Pont à cuve 75 t de charge utile Goldhofer THP-ET Pont à cuve extensible hydrauliquement, charge utile 75.000 kg Largeur de base 2.990 mm, extensible hydrauliquement jusqu’à 4.640 mm Longueur totale du pont à cuve 9.900 mm Longueur utile du pont à cuve env. 7.500 mm Extension technique possible d’env. 5.500 mm Dimensions des poutres Longueur 7.500 mm + 5.500 mm Hauteur de construction 500 mm, largeur inférieure 470 mm, largeur supérieure 320 mm Module de châssis lourd Goldhofer type THP/ET 5 - Longueur utile 7.000 mm x 2.750 mm - Hauteur de chargement 1.250 mm - Module de châssis combinable en longueur et transversalement - Cadre central caisson avec réservoirs d’air et d’huile hydraulique intégrés - Attelage broche/oreille optimisé à l’avant et à l’arrière pour les combinaisons longitudinales - Deux ensembles d’essieux pendulaires à pneus simples avec un total de 4 roues par ligne d’essieu - Ensembles d’essieux montés par tourillon sur le châssis - Compensation d’essieux hydraulique +/- mm, suspension hydropneumatique à accumulateurs de pression à gaz et Robinets de sécurité anti-rupture de flexible sur tous les ensembles d’essieux - Direction forcée intégrée sur tous les essieux hydromécanique à deux circuits avec angle de braquage jusqu’à 60° - Frein à air comprimé à double ligne et frein de stationnement à ressort accumulateur - Broches de verrouillage hydrauliques - Poids à vide env. 13.000 kg - Essieux BPW Données techniques Godpfxswuixfo Ah Ujbw Charge technique par ligne d’essieu : à 5 km/h – 23.000 kg, à 50 km/h – 14.100 kg, à 80 km/h – 12.600 kg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2017, DEMAG AC 100-4 L Gjdpfxozp R Eao Ah Uebw

État: d'occasion, kilométrage: 129 000 km, type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 250 l, couleur: autre, dimension des pneus: 11 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 01/2000, type de mât: télescopique, suspension: acier, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, transmission intégrale, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Gbjdpfszba Sbsx Ah Uow Châssis Empattement: 275 cm Capacité du réservoir de carburant: 250 L = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2000 Heures de fonctionnement: 13.479 Cabine: jour Numéro d'immatriculation: V204MAU Informations techniques Nombre de cylindres: 4 Capacité du moteur: 3.839 cc Configuration essieu Dimension des pneus: 11 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 60% Essieu arrière: Blocage de différentiel; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50% Mesures et poids PBV: 12.900 kg Dimensions (LxlxH): 770 x 250 x 250 cm Empattement: 275 cm Pratique Mât: télescope (6 parties) Longueur du mât: 23,5 m Capacité de levage: 10.000 kg