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Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 LBW Tür+Treppe Schalter 2 Stück

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Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caisse et hayon élévateur
Hayon élévateur : BÄR BC 1500 S4-B4 (1 500 kg), porte latérale avec marche, essieu avant A1C 7,5 t, blocage de différentiel de l'essieu avant A1W, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport du différentiel 300, planétaires, 13,4 t, rapport de l'essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1D unité d'alimentation en air comprimé électronique, moyenne, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1Z ABS, désactivable, B2B frein à tambour, sur essieux avant et arrière, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4M réservoir d'air comprimé, acier, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4 200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2 100 mm, C5I éléments de fixation, pour plateau, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, D0S raccordement d'air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1P siège passager à suspension pneumatique, confort, D2M dossier de siège, déverrouillage, siège passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège passager, D3B couchage confort, en bas, D3S revêtement de siège, cuir, siège conducteur, D3T revêtement de siège, velours, passager, D4T rideau, transversal devant le(s) couchage(s), D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D6Z filtre de chantier, D7R trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, D8N toit relevable, électrique, D9A préparation pour couchage confort, en haut, large, E0D capteur de batterie, société Hella, E1C batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1N alternateur 28 V/100 A, E3A convertisseur de tension 24 V/12 V, 10 A, E3L prise de courant 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4C fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructure, E5G interrupteur de séparation de batterie, à l'extérieur, sur le châssis, E5H interrupteur de feux de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E9E préparation ADR, sans recouvrement de châssis, E9H préparation commande hayon élévateur, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y cache de rétroviseur, véhicule de chantier, F1W cabine L, StreamSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F4Y trappe extérieure du compartiment de rangement, à droite, F5Y garniture du montant A, F6D pare-brise teinté, avec filtre à bande, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/à droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture confort, G0R bras de support de transmission, optimisé pour le montage, G1F boîte de vitesses G 141-9/14,57-1,0, G4E boîte de transfert VG 3000-3W, 1,04, enclenchable, G5A embrayage à disque simple

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