Transporteur de bétail

Renault Master 5Sitzplätze 3 Schlafplätze 2 Ride Team

Camion pour chevaux Renault Master, 5 places assises, 3 couchages, climatisation dans la zone chevaux

Données de base

Kilométrage : 1 200 km

Puissance : 170 ch

Première immatriculation : Neuf

Type de transmission : Automatique à 9 rapports

Classe d'émissions : Euro 6

Poids total : 3 490 kg

Places assises : 5

Couchages : 3

Places pour chevaux : 2

Type de carburant : Diesel

Équipement

170 ch, automatique à 9 rapports, ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque 2,5 t, Bluetooth, Apple Car Play, Android Auto, climatisation, direction assistée, régulateur de vitesse, verrouillage central, lève-vitres électriques, système multimédia, sièges en cuir, feux de jour à LED, pneus toutes saisons, siège conducteur réglable à 6 positions avec accoudoir et support lombaire réglables, clé supplémentaire (clé à 3 boutons, fixée), bavettes avant, pare-brise chauffant, sièges conducteur et passager chauffants, voie arrière élargie, feux de brouillard avec éclairage de virage, assistant de feux de route

Description
Dsdpfx Anoztqn Ns Eswa

Véhicule neuf Dickenherr 2-Ride Team avec 5 places assises et 3 couchages.
Camion disponible immédiatement.
Le nouveau Renault Master se distingue avant tout par sa toute nouvelle transmission automatique, qui promet des changements de vitesse extrêmement agréables et fluides. L'intérieur a également été entièrement repensé et convainc.
Écran pour la surveillance vidéo de la zone chevaux et caméra de recul, surveillance de la température du compartiment chevaux (avec affichage dans l'habitacle), 2 ventilateurs de toit électriques dans le compartiment chevaux.
Le véhicule est équipé d'un attelage de remorque de 2,5 t. Celui-ci peut être renforcé jusqu'à 3,5 t selon les besoins.
Deuxième rangée de sièges dans la partie arrière avec 3 places supplémentaires homologuées. Le banc peut facilement être transformé en un lit superposé ; un autre couchage se trouve dans le spoiler de toit au-dessus de la cabine du conducteur. Sous le banc se trouvent deux prises de courant 230 V. L'espace peut être éclairé par des lampes à LED. Une fenêtre coulissante est intégrée dans la paroi vers le compartiment chevaux.

Le compartiment chevaux :
Le camion est construit en version étalon, c'est-à-dire que les deux chevaux sont séparés par une cloison rembourrée haute et une protection anti-morsure verrouillée en haut et en bas. Les chevaux peuvent être transportés en liberté ou attachés. La cloison centrale peut également être déplacée, de sorte qu'une jument et son poulain peuvent être transportés sans problème.

Depuis le compartiment des selles, les chevaux peuvent être atteints séparément par 2 portes. Ces portes sont à leur tour divisées en deux. Vous pouvez ainsi nourrir les chevaux et assurer une ventilation supplémentaire lorsque le camion est sur le terrain de concours.

La zone chevaux est équipée d'un éclairage à LED, de feux de position bleus, de projecteurs de rampe et de deux ventilateurs électriques. Des fenêtres coulissantes sont installées de chaque côté de la tête des chevaux, ainsi qu'en face de la rampe.

Le compartiment des selles contient des rangements, des supports pour selles et brides, ainsi que deux autres prises de courant.

Disponible immédiatement

La visite n'est possible que sur rendez-vous.

Les prises de courant 230 V du véhicule sont alimentées par une connexion externe 230 V.

L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.